183 replies to this topic

[AntonSt]

Если для поездки по полям, то это агрегат, который нужен. Помню, на буханке в свое время ездили по полям. Медленно, но шла уверенно, как танк.

Интересно, если перевести авто на наз, какой будет расход?

[Лукаш1]

AntonSt, на пару-тройку литров точно выше. Газ в такой двиг просится конечно, иначе можно разорится, с нынешними ценами довольно быстро окупится.

[optimus prime]

Лукаш1, 20-22л. Но на Газ ему нельзя переходить,тянуть вобще перестанет,у Уаза мотор и так задышка а на газу да еще и в грязи он вобще умрет((((

[Лукаш1]

optimus prime, у него военные мосты, там передаточное число выше чем у колхозных, так что норм и понижайка есть же. Кстати СЖ ему можно повысить и карб волговский поставить, ибо на волге 95 лс а в этом всего 75 а двиг один и тот же.

Повідомлення відредагував Лукаш1: 07 травень 2016 - 07:57

[Edifier]

По поводу поворота- посмотри сам переключатель,он часто дает сбой...окислен,не доводиться и т.д..... будут вопросы по электрике - пишы, перебрал на таком и 69 проводку 2 недели назад

* IQ4413_Quad *

[Furgon]

Ну вот всё и выяснилось зачем kontinental, нужна эта машина
Надеюсь, что дальше разговор в бортовике будет только по делу
Относительно хабов на передний мост.
Не ведись на кетайские и турецкие "блестящией". Нагрузка на звёзды большая, потому зубья у кетайцев зализываются после нескольких включений.
Хабы есть "автомтатические": включаются после подключения переднего моста раздаткой при движении вперед, отключаются при выключении раздатки и движении назад 10-20 метром.
Механические хабы включаются и выключаются поворотом левого/правого барашка вручную. Никаких неудобст я с ними не испытывал.
Посмотри б/у AVM-ARB. Хорошее дешевым не бывает. Пара потянет на 200 баксов минимум. Если сейчас пару сотен выбросить не готов - не парься - поезди с родными звёздами - они неубиваемые.
И еще, я не могу сказать, что у меня очень большой опыт езды по тяжелому бездорожью, но при правильной грязевой резине, даже его родной, которая на асфальте воет, как голодные волки, а на гололёде норовит отправить машину в кювет, ты очень и очень редко будешь нуждаться в подключении переднего моста. Чаще включать его будешь ради интереса и профилактики (!) - это обязательное мероприятие. Я делаю его не реже, чем раз в месяц, для того, чтобы поработала всё трансмиссия со всеми шестеренками
Относительно расхода - почитай как люди мостят на уазовские моторы солексы. Расход снижается, но и возможности машины тоже: это элементарно, что при потере расхода через маленькие жиклёры, потеряешь в тяге.
Раму я бы всё-таки помыл летом, а не осенью . "Неожиданно" отвалившаяся рессора из-за подгнившего кронштейна крепления на дороге или в поле - это не лучший сценарий Антикорить изнутри НЕ нужно - чистые короба продуваются воздухом, попавшая внутрь рамы вода должна стекать по штатным водостокам. Гнить рама будет, если под антикором или под набившейся грязью будет собраться и застаиваться вода. Лучше просто пару раз в год мыть, тем более, что ты по полям гонять будешь. Тем более я тебе написал как это делается - процедура простая и недолгая, зато будешь знать состояние и чего ожидать от машины
п.с. Нива за 1000 баксов - это металлом, на котором с дороги нельзя съезжать. Историй про перекос гнилого несущего кузова и закушенные карданы из-за смещения мостов и коробок- валом. Нормальная нива и сейчас стоит от 2000 баксов, причем это будет машина 80-х годов, т.е. опять же, лотерея с состоянием металла. Рама есть рама
Так что, здесь ты с выбором был прав.

[Emissions]

Кстати СЖ ему можно повысить

не повысишь, никак, такая конструктивность данного 402 агрегата, потому я уже в 3-й раз говорю что самый имбовый вариант хотя бы змз 406

[Лукаш1]

Emissions, а почему у волги она выше? Другая ГБЦ?

[optimus prime]

Лукаш1, А кто сказал что мотор там ЗМЗ 402?

[Лукаш1]

optimus prime, я так подумал, так как геометрия моторов совпадает. Там другой совсем?

[optimus prime]

Лукаш1, УМЗ-451МИ.
http://www.motorhunt...el/umz_451.html

[Emissions]

Лукаш1, УМЗ-451МИ.
http://www.motorhunt...el/umz_451.html

жесть

Степень сжатия 6,7
Рекомендованное минимальное октановое число бензина 72, 76

[shlonik1]

kontinental,

Не слушай никого, если решил поставить на ноги данного коня, то все, кто говорит что нет смысла, та пошли тогда на х...
Если сил и финансов хватит только ЗА, и удачи!!! И не обрашяй внимания на такого рода высказываний -

"nemez,
не знала баба клопоту, та купила порося.
Нах тебе єта чупакабра..."

Удачи тебе, сил, терпения и финансовой независимости...!!! Так держать!!!

Повідомлення відредагував shlonik1: 07 травень 2016 - 23:58

[nemez]

тия 6,7
Рекомендованное минимальное октановое число бензина 72, 76

ездить на 92-м можно и ничего не будет.
На более высокооктановом бензе ездить можно без без последствий.
Вот если влить в двиг со степенью сжатия 9 бенз 72-76-80 - ппц ему от детонации

[kontinental]

Дела электрические!!!
Пару дней провозившись с проводкой, которая казалась мне простой, пришел к выводу- каждый должен заниматься своим делом, и почти без угрызения совести)) отогнал Малыша к электрику!
День работы, и вуаля:
- дворники работают
- ожил правый повторитель поворота
- стартер нормально заработал
- ожил датчик давления масла (лампочка работала)
- ожил датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
- заменили "шоколадку" гены, а её саму перебрали!
Все это удовольствие стоило мне 7 литров бензина на дорогу, и 500 грн. за работу!
Конечно, я бы и сам всё это исправил (Самокритичен ли? ), но убить на это ещё 4-5 дней мне не позволит не работа, ни семья!

И ещё интересное наблюдение, в техпаспорте указан литраж двигателя, но не указан вид топлива! (На Сизом кстати так же)
Тобиш, если я все правильно понимаю, любой двигатель с логотипом ЗМЗ можно ставить без проблем?
Или я чего то не знаю?

[AntonSt]

Работа проделана большая. На данеый момент сколько кушает подросток?

[kontinental]

Многовато, при отключенном передке 20

[RusLi]

[AntonSt]

Кушает много. Что ни заправка, то покращення - бензин потихоньку дорожает.

[zootechnik]

при отключенном передке 20

Это много даже для УАЗа, у нас груженные(900кг) берут 17-18л/100км с выкл. передком.
карбюратор с зажиганием не помешало бы пошаманить.