Какое то время его терпели 2106 ру , а потом какахами закидали все таки.
Чёт не помню такого
Відправлено 27 січень 2019 - 16:30
Може там просто розточка без хона.
А так, то є прихильники дзеркала навіть. Наприклад той адскій жгун, який на холодну заправляє пальці в нові поршні і розточує циліндри, намотавши наждачку на соснову чурку
майбах вэ12 тут в ютубе разбирали так там с завода хона нет
раз пошла такая пьянка: есть блок выработки и бочки, овальности нет. Но хон местами подтерся. Точить дальше уже некуда последний ремонт, но группа А, навести хон и подкинуть группу Б или В пойдет? реальный расклад?
Відправлено 27 січень 2019 - 16:42
Аби бочки не було. Підібрати поршні потугіше і ще походить.майбах вэ12 тут в ютубе разбирали так там с завода хона нетМоже там просто розточка без хона.
А так, то є прихильники дзеркала навіть. Наприклад той адскій жгун, який на холодну заправляє пальці в нові поршні і розточує циліндри, намотавши наждачку на соснову чурку
раз пошла такая пьянка: есть блок выработки и бочки, овальности нет. Но хон местами подтерся. Точить дальше уже некуда последний ремонт, но группа А, навести хон и подкинуть группу Б или В пойдет? реальный расклад?
Відправлено 27 січень 2019 - 16:49
Аби бочки не було. Підібрати поршні потугіше і ще походить.
майбах вэ12 тут в ютубе разбирали так там с завода хона нетМоже там просто розточка без хона.
А так, то є прихильники дзеркала навіть. Наприклад той адскій жгун, який на холодну заправляє пальці в нові поршні і розточує циліндри, намотавши наждачку на соснову чурку
раз пошла такая пьянка: есть блок выработки и бочки, овальности нет. Но хон местами подтерся. Точить дальше уже некуда последний ремонт, но группа А, навести хон и подкинуть группу Б или В пойдет? реальный расклад?
а хон?
Відправлено 27 січень 2019 - 17:00
Хона не делали на алюсиле или никасиле точно не помню.
таки да в том майбахе алюсил
Якщо є запас під групу С чи Е то можна пройтись легенько думаю, але певно краще не чіпати, якщо вертикальних подряпир немає.
ну как бы есть такие поршня, это теория? или таки реально хон навести?
Відправлено 27 січень 2019 - 17:17
Поршні С та Е не дефіцит в Автраматі.
Треба міряти, щоб робити висновки, але не думаю, що там такий запас, що можна повноцінно прохонінгувати.
Що за дригунь хоть, чий?
да классика. А сколько хон снимает? есть какие то данные?
Відправлено 27 січень 2019 - 17:21
да, 2-й блок так делаем, норм
А, навести хон и подкинуть группу Б или В пойдет? реальный расклад?
это лучше что б ты к расточникам отвез, они промеряют и точно скажут какую группу.
да классика. А сколько хон снимает? есть какие то данные?
Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
Відправлено 27 січень 2019 - 17:29
да, 2-й блок так делаем, норм
А, навести хон и подкинуть группу Б или В пойдет? реальный расклад?
это лучше что б ты к расточникам отвез, они промеряют и точно скажут какую группу.
да классика. А сколько хон снимает? есть какие то данные?
так а после хона насколько размер уходит? скажем до хона была одна группа а после какая?
Відправлено 27 січень 2019 - 20:55
Чёт не помню такого
Не помнишь , потому что он до поры до времени скрывал свои видосы. Писал кое чего , и ни кто не догадывался что он изобретатель так называемых "поршней из Сколково" и внедрил ноу -хау на забивание пальцев в поршни на холодную. Вот после поршней его и поперли. Я сам давал ссыль на них.
А еще в это же время , там пробовал себя один повар (он действительно повар) . Показал свою 06 , и даже отдельные решения решения были не плохие .
Скатился к банальной продайке , постоянно нарушал правила форума и тоже слили потихоньку. Хотя тюнинг был хороший.
Чистописание у него было просто комичное , чем вызывал насмешки всего форума.
Хона не делали на алюсиле или никасиле точно не помню.
Да , не делали.
Более того , делал мотор Октавии 1.6 так там чугунные гильзы влиты в легкосплавный материал и тоже хона нет.
Но там кольца из спец материала , очень узкие - 1.0 мм , 1.2 мм , 1.5 мм
Відправлено 27 січень 2019 - 21:15
Опір маленький з такими тонкими кільцями, хоча може бути меньший ресурс..
Это провальная серия машин в линейке Шкода с двигателями 1.6 и 1.8.
Маслосъемное коксуется уже к ста тык и жор непомерный.
С 2013 двигатели пошли с более широкими кольцами и проблема частично решилась. Приходилось пару раз менять поршни на машинах более ранних выпусков.
Відправлено 27 січень 2019 - 21:16
Вониж певно на людське мастило і паливо розраховували.Это провальная серия машин в линейке Шкода с двигателями 1.6 и 1.8.Опір маленький з такими тонкими кільцями, хоча може бути меньший ресурс..
Маслосъемное коксуется уже к ста тык и жор непомерный.
С 2013 двигатели пошли с более широкими кольцами и проблема частично решилась. Приходилось пару раз менять поршни на машинах более ранних выпусков.
Відправлено 27 січень 2019 - 21:54
Я вже писав і нераз ( вазовському)нашому двігуну бракує цементації, вже після першої розточки. Хон це всього лише подряпини через які олия утримується на поверхні, а не тече до низу. Байдуже чи ви зробете хон чи не, подевіться чи він залишеться після 10000 пробігу.
Відправлено 27 січень 2019 - 22:01
Я вже писав і нераз ( вазовському)нашому двігуну бракує цементації, вже після першої розточки. Хон це всього лише подряпини через які олия утримується на поверхні, а не тече до низу. Байдуже чи ви зробете хон чи не, подевіться чи він залишеться після 10000 пробігу.
останется, разобрал свой после овер дофига пробега и кое где еще есть хон
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів