ВАЗ 2101 "Arvid"
Автор
Arvid
, лют 19 2008 20:41
62 replies to this topic
#24
Відправлено 21 лютий 2008 - 18:57
Ещё раз спасибо за тёплые слова!!!!!!
Apache
не совсем понял какое описание ты имеешь ввиду, уточни пожалуйста и я обязательно напишу!!!
____________________________________________________________
Приступим к работе
Машина заргунтована, пролита во всех скрытых полостях специальной антикорозийной смесью самопального производства, выгнана из гаража, компрессором выдули всю пыль которая могла осесть в процессе подготовки, естственно убрано в гараже (капитально), ещё раз обезжирена и можно покрывать Миксоновским акриловым цветом 201 (белый) вроде снежная королева. Фото прилагается:
наконец процесс покраски окончен, красить пришлось машину ночью, так как компрессор днём не хотел запускатся, напруга слабая была около 170 Вольт , так то! Кстати перед покараской гараж нагрели до температуры почти в 40 градусов, была ужасная жара, а за бортом -8...[/b]
Apache
не совсем понял какое описание ты имеешь ввиду, уточни пожалуйста и я обязательно напишу!!!
____________________________________________________________
Приступим к работе
Машина заргунтована, пролита во всех скрытых полостях специальной антикорозийной смесью самопального производства, выгнана из гаража, компрессором выдули всю пыль которая могла осесть в процессе подготовки, естственно убрано в гараже (капитально), ещё раз обезжирена и можно покрывать Миксоновским акриловым цветом 201 (белый) вроде снежная королева. Фото прилагается:
наконец процесс покраски окончен, красить пришлось машину ночью, так как компрессор днём не хотел запускатся, напруга слабая была около 170 Вольт , так то! Кстати перед покараской гараж нагрели до температуры почти в 40 градусов, была ужасная жара, а за бортом -8...[/b]
700-96-14
093-819-15-89
093-819-15-89
#25
Відправлено 21 лютий 2008 - 21:21
Вот и начался долгожданный процесс сборки, краска высохла, гараж проветрился, можно наслаждатся:
подключена вся проводка, установлена сигнализация APS 7000, центральный замок на все двери, осталось из проводки подключить магнитоллу с 4 динамиками + возможно кину в будущем в багажник саб с усилком, но это пока всего мысли, пока вроде всё!!!
завтра надеюсь привезут из хим. чистки салон от Mazda 626, старый выкинул на свалку, да впринципе почти всё старьё заменено новыми деталями и всякими финтяклюшками
Завтра продолжу выкладывать новые фото... .
подключена вся проводка, установлена сигнализация APS 7000, центральный замок на все двери, осталось из проводки подключить магнитоллу с 4 динамиками + возможно кину в будущем в багажник саб с усилком, но это пока всего мысли, пока вроде всё!!!
завтра надеюсь привезут из хим. чистки салон от Mazda 626, старый выкинул на свалку, да впринципе почти всё старьё заменено новыми деталями и всякими финтяклюшками
Завтра продолжу выкладывать новые фото... .
700-96-14
093-819-15-89
093-819-15-89
#27
Відправлено 21 лютий 2008 - 23:23
Впечетляет... капитальный ремонт :pri:
Мой ремонт по сравнению с этим игрушки - всего то 4 крыла менял панели задка/передка и дно в багажнике. А тут полная ампутация :D
Даёшь копейке новую жизнь :nzd:
А движок у тебя нормальный или тоже перебирать будешь? :wink:
Мой ремонт по сравнению с этим игрушки - всего то 4 крыла менял панели задка/передка и дно в багажнике. А тут полная ампутация :D
Даёшь копейке новую жизнь :nzd:
А движок у тебя нормальный или тоже перебирать будешь? :wink:
#28
Відправлено 21 лютий 2008 - 23:36
Я вот только не понял а почему ты не снял бензобак во время покраски? Потом что-ли будешь снимать и чёрным его красить? Так же не понял почему задували с неснятыми воздуховодами печки? Они же вынимаются за 2 мин и не пострадали бы от краски...
А вообще работа колоссальная. У меня друг тройку недавно точно так же делал - процесс очень долгий и трудный.
Молодец!
А вообще работа колоссальная. У меня друг тройку недавно точно так же делал - процесс очень долгий и трудный.
Молодец!
`Судьба была рок-н-ролл, а стала попса...` (С) НС
#31
Відправлено 22 лютий 2008 - 00:24
капитальная работа проделана.
читал с удовольствием.
тольк, что не впечатлило - так это наклейка "спарцо". :twisted:
а так всё супер.
и ещё одна небольшая просьба, оформи темку правильно, как в правилах написано.
заранее благодарен
читал с удовольствием.
тольк, что не впечатлило - так это наклейка "спарцо". :twisted:
а так всё супер.
и ещё одна небольшая просьба, оформи темку правильно, как в правилах написано.
заранее благодарен
Куплю:
!!!Передний бампер 2101 СССР (без клыков, new или в отл. сост.)!!!
!!!Водительскую форточку со старым штампом 1974 года!!!
https://www.drive2.r...376151898089/ -ВАЗ 2101 "Осенняя", 1974 г.
#35
Відправлено 22 лютий 2008 - 15:04
Arvid
Молодца!!!
За воздухозаборники мне тоже хотелось бы узнать (кстати с правой стороны тоже вода на аккумулятор!!!), покраска интересует (качество - блеск не очень, но все исправиться через месяц с помощью палироли, или это только на фото?), можешь выложить более качественную фотку после покраски?
Молодца!!!
За воздухозаборники мне тоже хотелось бы узнать (кстати с правой стороны тоже вода на аккумулятор!!!), покраска интересует (качество - блеск не очень, но все исправиться через месяц с помощью палироли, или это только на фото?), можешь выложить более качественную фотку после покраски?
ВАЗ 21013, 86 г.в., 1.198, КСЗ, ОЗОН
#37
Відправлено 22 лютий 2008 - 17:09
Автор! расскажи как машинка себя ведет на ходу после всех этих переделок? не уводит ли ее в сторону? Как обстоят дела с геометрией кузова, зазорами дверей, капота, багажника? как закрываются двери? особенно правая передняя?
Ваз-2101, 1980г.в.
http://photofile.ru/...r-2101/3442376/
http://photofile.ru/...r-2101/3442376/
#38
Відправлено 22 лютий 2008 - 20:20
Всем спасибо за всяческие теплейшие слова!
alex_zp
Я не планировал давать ей новую жизнь, но так получилось, что машина оказалась в более худшем состоянии, чем я предпологал, поэтому пришлось её полностью переварить!
на счёт двигателя слава богу всё в норме, и как оказалось, объём в нём не 1.2, а 1.5, на коротких шатунах, ну неважно!
SLIP
дело в том, что это бак с другой машины, а мой валяется в гараже, а поповоду печки, не жалко, так как куплено новое, вернее не куплено, а подарено друзьями печка в сборе с воздухоотводом
Пётр
такое стекло, эту надпись не уберешь, мне поначалу самому не нравилось, а сейчас привык, купил бы новое, но бюджет итак уже давно вылез за рамки!!!
по поводу правильного оформления темки сорри, изначально я её выложил в ремонт--->>> кузова, а потом её перенесли
DENIS_BER
Ничего хитрого, простое испытание, поставлю сетку, а под неё ещё одну не пропускающую воду, такие используются в лейках под бензин.
ntfs
Привет дружище, немного действительно забросил, времени совсем было в обрез, да машины не доходило, но ничего справился!
F.I.X.
по поводу краски ты прав, блеск не тот, которого я ждал, но все мы знаем, что это легко устраняется, полернётся машинка и всё встанет на свои места. Фотку выложу, после полной сборки авто, это не за горами, осталось пару пустяков!
Nikel-25
Как ведёт себя на дороге не скажу, потому как ещё не ездил, но впринципе я подозреваю, что всё будет ОК, впринципе как всега! Естествененно, что после такой работы надо обязательно выставить развал, тем более, что ходовая полностью заменена, кстати укорочены передние пружины на 1 виток. Геометрия в норме, естественно некие бока есть, но они не влияют на ходовые качества машины, дело в том, что на сегодняшний день найти качественное железо очень сложно, поэтому и выходят некие мелкие бока
зазоры в норме, правая передняя закрывается и открывается просто идеально, впринципе как и остальные!!!
alex_zp
Я не планировал давать ей новую жизнь, но так получилось, что машина оказалась в более худшем состоянии, чем я предпологал, поэтому пришлось её полностью переварить!
на счёт двигателя слава богу всё в норме, и как оказалось, объём в нём не 1.2, а 1.5, на коротких шатунах, ну неважно!
SLIP
дело в том, что это бак с другой машины, а мой валяется в гараже, а поповоду печки, не жалко, так как куплено новое, вернее не куплено, а подарено друзьями печка в сборе с воздухоотводом
Пётр
такое стекло, эту надпись не уберешь, мне поначалу самому не нравилось, а сейчас привык, купил бы новое, но бюджет итак уже давно вылез за рамки!!!
по поводу правильного оформления темки сорри, изначально я её выложил в ремонт--->>> кузова, а потом её перенесли
DENIS_BER
Ничего хитрого, простое испытание, поставлю сетку, а под неё ещё одну не пропускающую воду, такие используются в лейках под бензин.
ntfs
Привет дружище, немного действительно забросил, времени совсем было в обрез, да машины не доходило, но ничего справился!
F.I.X.
по поводу краски ты прав, блеск не тот, которого я ждал, но все мы знаем, что это легко устраняется, полернётся машинка и всё встанет на свои места. Фотку выложу, после полной сборки авто, это не за горами, осталось пару пустяков!
Nikel-25
Как ведёт себя на дороге не скажу, потому как ещё не ездил, но впринципе я подозреваю, что всё будет ОК, впринципе как всега! Естествененно, что после такой работы надо обязательно выставить развал, тем более, что ходовая полностью заменена, кстати укорочены передние пружины на 1 виток. Геометрия в норме, естественно некие бока есть, но они не влияют на ходовые качества машины, дело в том, что на сегодняшний день найти качественное железо очень сложно, поэтому и выходят некие мелкие бока
зазоры в норме, правая передняя закрывается и открывается просто идеально, впринципе как и остальные!!!
700-96-14
093-819-15-89
093-819-15-89
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів