detka_dp

Там суть проблемы не в рисках, как мне объяснис мастер, образовалась овальнось! и плюс к овальности ещё и канавки, вобщем ,что моторист, что тот кто протачивал(тоже при мне мерял) сказали, что лучше протачить.

Спасибо за советы, сегодня был у моториста, то он промерил шейки, а они вышли из размеров.Приговор был вынесен и я поехал на шлифовку, шлифонул только шатунные, а коренные в норме,обошлось мне это счастье в 80гривасиковТеперь как я понял надо хорошо промыть каналы.

Проточить колнчатый у нас можно за 150 гр.,но суть моей проблемы в том ,что есть новый коленвал, но на шатунных шейках есть полоски,ногтём почти неощутимы, а спрашивать у тех кто деает,смысла нет,так как им зарботать хочеться! а не казал полосы появились в рзультате ооло 2 минутной работы дигателя обраного с нуля, но с прблемным также новым маслянымнасоом!а теперь в растряности,оленатый по сути нвый, но сполосками!? извенюсь за ошибки ,печатаю с экранной клавиатры

Если есть полосы на шейках надо точить коленвал или нет, подскажите, кто в курсе?

Я тебе могу сказать из личного опыта, была у меня такая аномалия, так что только не делал, а аказалось маленький уровень топлива в поплавковой камере, выставил уровень всёгуд хоть 80 хоть 140)

Вот простенький вариант, делал сам незаморачивался)

Подскажите пожалуйста,вообщем снял коробку оказалось, что когда крутиш вал коробки (на любой передаче) из неё из коробки слышны звуки когбудто подшипники разбиты, все подозрительные подшипники были заменены, а звук остался, что может быть?

Спосибо за ответы, вообщем снял коробку оказалось, что когда крутиш вал коробки (на любой передаче) из неё из коробки слышны звуки когбудто подшипники разбиты, все подозрительные подшипники были заменены, а звук остался, что может быть, луди помогите не пойму!!!

Помогите кто знает, вообщем беда такая , когда стоиш на месте (с выжатым или не выжатым сцеплением)всё тихо начинаешь ехать, и чем быстрее тем громче шим в виде таког какхруст гдето в районе шахты коробки ?