igorjok

Безопасность Степень безопасности: 75 % Вы безопасный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 65.6327 Агрессивность Ваш уровень агрессивности: 55 % Вы не очень агрессивны. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 60.7349 Вежливость Ваш уровень вежливости: 72.5 % Вы вежливый водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 73.5788 Ярость Ваш уровень ярости: 52.5 % Вы подвержены дорожной ярости. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 53.8452 По ходу, я среднестатистический водитель!

это мой копейдос!

Фа-фа Energizer! сегодня ближе к вечеру на перекрестке сумгаитская, я поворачивал на ярославскую, на белом бусе пыжике , посигналил тебе!

Лучше проконсультироваться в магазине по этому поводу! Мы ставили обычный (что в машине фильтрует бензин), но на долго его не хватало, разрывало! Сейчас стоит со стеклянной колбой! Ещё можно почаще на ресивере стравливать воздух вместе с конденсатом! Я когда красил свою машину, то всего лиш раз стравливал воздух и мне хватило, не смотря на то что компрессор убитый был, ни одной водной капли не попало!

И тебе Bobovan фа-фа! Я тебя практически каждый день вижу то когда на остановке стою, то уже на ДОКе!

фа-фа красной копейке, в Смеле на СТО, колеса подкачивали!!!

По просьбе Antona Kusto выкладываю информацию, дословно: "Привет мы с Игорем собираемся в Сакирно с палаткой едем в пятницу и будем до воскресенья, присоединяйтесь" моб. Антона 097-190-60-34!

Так что, лучше установить Бесконтактную Систему Зажигания и не заморачиваться?

Я больше года с этим электронным зажиганием ездил ездил все устраивало, а не давно пропала искра, я отключил эту хрень и какое-то время ездил без неё потом сново решил подключить. Когда подключил, заметил что машина не такая резвая стала, дольше набирает обороты! Вот и спрашиваю по поводу регулировок, что и как!

Если можно, конкретней, что именно регулировать?

Здравствуйте уважаемые одноклубники! У меня есть такая штука - электронное зажигание импульс! Подключается к катушке зажигания, а от неё идет уже проводок к трамблеру. Эта приспособа увеличивает искру, движок можна завести даже на здыхающем аккумуляторе, зимой заводится машина тоже без проблем! Теперь вопрос, может кто то пользовался этой штукой. Нужно ли в свечах увеличивать зазор (искра валит сумашедшая), дополнительные регулировки карбюратора, зажигания, трамблера?

Да, это точно!

Я недавно снимал машину с учета и регистрировал в Черкассах. У меня ВАЗ 2101 Родное двигло по техпаспорту с объемом - 1.2. Два года назад поставил мотор 21011- 1.3. Когда снимал машину в Умане, то данные переписывал с техпаспорта - номер двигателя, объем и т.д. Експерт пришел, в проверил, в документах записал новый номер двигателя, короче, все было по норме! Через день занялся регистрацией машины в Черкассах. Оформляем разные бумажки, подходит очередь к эксперту! Смотрит он на двигло, а ему говорят: - та все в норме, позавчера только сняли машину с учёта! Эксперт: - та вижу как снимали, объем 1.3, а записано 1.2! Я уже думал что будут проблемы, но все в норме! Теперь у меня двигло 21011 с объемом - 1.2!

А чего его вылавливать? Если предложение о встрече в силе, то может он сам подтянется!

Чтоб избавиться от конденсата, можно фильтр поставить.