FENIX007.90

нашел статью журнал модеоист конструктор 89год 6 выпуск.(файл в формате DjVu-как перенести инфу--может куму станет интерестно!)вот ссылка на архив---http://publ.lib.ru/ARCHIVES/M/%27%27Modelist-konstruktor%27%27/%27%27MK%27%27,1989,N06.%5Bdjv%5D.zip головняк с насосом продолжается-на рынке смотрят как на дЕбила мозила не хочет сохранять сообщения, приходится по два раза писать

внезапно появившаяся мысль требует критики жжённых механиков--если использовать маслонасос с мото (типо мт, урал и тп) НО-там нет никаких сальников, ВОПРОС-будет ли масло сочится из под приводных валов??? помпа газели--отдыхает (по отзывам: и на жидком тосоле--дрянь редкостная) кто знает--на каких станках (КОНКРЕТНО) применяются маслонасосы(небольшие)???? почму не сохраняет мои ответы в первый раз(всё время по два раза пишу:bw:)!!!

смысл прост---как сказал ув.VETERAN---снижение хх, надежда на снижение шума, ну и охлождение то же не мешалобы(живу в крыму). статья нужна для схемы "автомата" (вк, выкл), может кто знает есть ли ЭЛЕКТРОмасло насос--"заводской"??????

проставка--это интерестно!! вся суть затеи--подвод масла к кулачкам РВ, система вкл отдельно от двига(тем самым исключает "масляное голодание"), по заявлению автора--работает тихо(как зубила), и ХХ 750-800об. блин 2ой раз пишу

Помогите найти статью журнала ЗР, в стетье описывается установка дополнительного электромаслонасоса, радиатора охлаждения и форсунок в постэли РВ. Так же может кто знает производятся ли "заводские" электромасло насосы??

всё делается " по месту" и "на глазок" и есть НО-каким это образом отразится на управлении: руль легче-ДА, шарниров меньше-тоже ДА, далее идут огромные подводные камни касающиеся кинематики всего управления-- "ударное управление" и "эффект корабля"--нуна садится над бумаЖкой и просчитывать все размеры и параметры!! P.Sмоё ИМХО! P.S.S тема заглохла(автора НЭТ)

GOOOOOGLE!!! ийдрить его на ЛЕВО!!!

давным давно, когда компы были ПНЯМИ и КС-определяла уровень ай-кю, мну спросили-как тя НАзвать?--и ответил я -----"fenix007.90"---так повелось --так и приклеилось!!

ВОСТОЧНОУКРАИНСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ им. ВЛАДИМИРА ДАЛЯ (Крымский факультет, Ливадийское отделение) специальность: АВТОМОБИЛИ и АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ

ЗДРАСТЕ!! всё мимо ходил-ходил, ДАЙ думаю и здеся зарегистрируюсь! Звать меня -Константин, живу в крыму(Г. джанкой), СТУДЕНТ!. владею ВАЗиком 2101 -71году появления, сие "чудо" досталось от деда, выкинуть было жалко-и общими усилиями в 2008 году началась КОПИТАЛка, расчитывая на быстрый исход поварки было накуплено небольшое кол-во обновок, НО поварка продолжалась 7-МЬ месяцев(перед,правый порог,пол багуджика, и задн косынки!ОО), после эпопеи со сварщиком, дела плавно переместились на штукатура и маляра, и тут нате вам КРИЗИС и ......., стаит сие чудо до ныних дней! на данный момент плавно и спокойно ищится всякие ХРОМУЛЬКИ, СТЕКЛЯШКИ, АНТЕНКИ, и тд. и тп. пишите все я всем отвечу!