Cartucho

Отправляют. Заказывал несколько раз на Деливери длинномеры (типа деталей выхлопной системы) - выходит не очень быстро, зато недорого в отличии от Новой почты.

Есть, Я себе брал.

У меня стоит (и работает ) бензонасос низкого давления MEAT&DORIA 76041 Цена ему сейчас 500-600 грн. Карбюратор Солекс и есть обратка в бак. Насос подключен через кнопку для газа Atiker K01.003001 как клапан газа, кнопка постоянно включена в режим "Газовое топливо". При включении зажигания насос качает 5 секунд и останавливается если не вращается коленвал. Это защита от работы насоса при ДТП и неработающем двигателе.

В верхнее отверстие вкрути немного винт. Подвяжи его проволокой к скобе сверху чтобы обломок был примерно по центру отверстия в стойке. На обломок положи гайку подходящего диаметра и провари изнутри хорошим током. Гайку с обломком выкручивай воротком с головкой. Если не получается, то можно надрезать изнутри салона стойку, вытащить закладную пластину и работать с ней уже в тисках. Надрез потом заварить. Сапожок я варил снизу через отверстия, сверху и сбоку сплошным швом (точками вразбежку, давая остывать чтобы не повело от перегрева)

Я сделал так: Магистраль слева уходит к заправочному устройству в бампере вдоль лонжерона, Магистраль справа выходит как раз возле бензиновой магистрали и идет параллельно с ней в моторный отсек. Так выглядит со стороны багажника: Снизу машины, к сожалению, фото не сделал

538056710 Это неправильный номер. По нему бьется помпа на Ford и Mazda.

Было у меня подобное. И роутеры менял и с бубном плясал Потом обрезал разъем на кабеле, обжал новый и как бабка пошептала...

Такой варик тоже заслужил право на существование, почему бы и нет... тем более что колода стоит около 5 грн, хотя могу сейчас ошибаться..., если так, то поправьте... Да где-то так и есть, может и дешевле... На 13-й диск с двух сторон уходит примерно 2/3 колоды на 36 карт. Вставляются карты быстро, можно и повторно использовать.

Чтоб в будущем не париться с обклейкой малярным скотчем покажу свой метод маскировки резины перед покраской: И результат:

Denso Iridium Power IW20 - это бензиновая свеча. На газу у нее со временем прогорает боковой электрод (там где канавка идет) и ресурс 100000 км она не выхаживает. Для газа намного лучше иридиево-платиновые свечи Denso Iridium TT IW20TT. У нее тонкий иридиевый центральный электрод и выступающий платиновый боковой электрод. За счет такого боковога электрода искра еще мощнее, а ресурс больше. У нас комплект таких сейчас стоит 1060 грн. Оригинал, Япония.

Пользовал Аквапель. Хватает примерно на полгода. Жирных разводов нет. Не очень понравилось как ведет себя в туман - на стекле начинают собираться очень мелкие капельки.

Ну я бы делал так: передние лонжероны, низ фартука перед, пороги с усилителями, ремвставки крыльев, полы в салоне, соединитель порога с полом, дно багажника, низ фартука зад.

Да. Кислотный грунт надо перекрывать акриловым, так как эпоксидный его растворяет. Эпоксидный наносится на голый чистый металл БЕЗ СЛЕДОВ КОРРОЗИИ. Такого можно достичь при ремонте только пескоструем. По моему скромному мнению эпоксидный при ремонте НЕ НУЖЕН. Достаточно акрилового, например, Novol Protect 300. Недорого и сердито. И разбавляется он очень хорошо. Выздоравливай.

По последовательности работ идеально будет добавить пункт 0 - Грунтуем сталь кислотным грунтом. И убрать пункт 5. При нормальной выготовке поверхности он не нужен. Ну и добавляем пункт 8 - Полировка.

у меня не приклеен