SAV-TUNING

холостой прыгает из-за подсоса воздуха где-то между карбом и головкой

есть старый способ проверить состояние притирки клапана к седлу головки - берешь обычный карандаш, и делаешь рисочки на седле по кругу. просто нарисуй там целую кучу рисочек.. потом вставь клапон и покрути его в седле, только дави не очень сильно, да и не особо там крути, туда-сюда пару оборотов хватит. вытащи клапан и посмотри - если клапан более-менее притертый - то на седле будет видно нацарапаное кольцо, а если клапан плохо притерт или седло кривое - то кольцо будет неполным, разорваным и т.д. надеюсь понял) если нет, пиши - я тебе инструктаж в картинках проведу))))

ну у меня руки тоже оттуда, откуда надо... я делаю креативы и посерьезнее пневмы. Я не вижу там ничего такого сверхестественного, что потребует каких-то мегаинжинерных решений)) Конечно, работы много, спору нет, но все же... конструкция подвески 21-й волги аналогичная другим волгам. размеры пружин - практически одинаковые (разница +/- пара самтиметров в длину. По сути одно и тоже. вот фото подвески газ 21 Посилання вот схема Посилання

Посилання вот инструкция по притирке клапанов "надому")))

при условии, что с самой головкой ничего не произошло и она целая, то все что там можно сделать, так это поменять седла, направляющие и шлифануть. весь этот боекомплект выходит в копеечку, и имеет смысл, если ты делаешь движек с расчетом на хорошую отдачу. а если так, "чтоб ездило", то не парь себе голову, купи притирочную пасту, самостоятельно притри клапана (как получиться) и кактайся себе. Один фиг, на отдачу ВАЗОВСКОГО мотора это мало влияет...))))))) аааа, вот только если ты перегревал мотор, то тогда все же стоит торценуть голову, т.к. вероятность того, что пробъет прокладку - велика. Да, и по прокладке - 99% хлама, что продают на рынках - это прокладки под головку с оранжевыми уплотнителями из силикона типо вот такой (Посилання) только эта фирменная, а у нас продают отечественные под видом фирмовых. так вот такие прокладки - не стоит ставить, если не торцуешь головку, лучше поставь старый совдеп черного цвета (мягкие). у них свой минус - нужно обтягивать головку повторно через несколько дней, а для этого нужно будет опять снять постель распредвала... Но зато с такой прокладкой нечего бояться, ей тупо все пофигу)))

не в обиду, но при условии, что все это "самопал" - реалом дороговато... на eBay можно взять полный комплект фирмовой пневмы на америкоса с подвеской, схожей с волгой, за 1300 у.е. + доставка 70 у.е. Работы - понты, так как в комплект входит практически всё..

это без работы?

нееее, 15 процентов от стоимости авто исходя из оценки эксперта, а не той цены, за которую ты продал...

получается, что я не могу ПРОДАТЬ свое имущество за столько, за сколько я хочу! Так в Украине взамен демократии пришла диктатура???!!!! Бред какой-то!

жесть!!! а как же вариант продать по доверке??

100 пудов карбон, это к бабке не ходи!

посмотри по бюджетам DuPonta Посилання качество хорошее, а цена от мобихела практически не отличается. да и палитра там куда серьезнее

могу подсказать, но только в Ялте..