-
Публікації
403 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Про handshaw
-
Звання
Одноклубник
- День народження 06/19/1985
-
handshaw підписався на ВАЗ 21063 "nazgul"", 21011 "Nazgul" красненькая малышка, Ваз 21013 "piston_01" Белая-Белая та и 7 інших
-
-
Поздравляю с первым запуском. По видео: ранноватенькое зажигание на пуске. простреливает в коллектор и туго крутит
-
ВАЗ 21063 "handshaw" (Машка) 1992
handshaw відповів в handshaw користувача тему в Авто одноклубників
Сорри, отчета так никто и не дождался.... переезд мать его и машина стоит теперь до весны в гараже в 6 км от меня. Скучает она, скучаю и я. Но отчетик напишу сегодня. Всех с Новым годоом и Рождеством Христовым. Пусть все у Вас получится! -
все будет ок. не переживай) С Новым годом и удачного пуска!!)
-
Момента очень много. Но у меня объем большой. а крутить начинает с 3500. но это на 1,8. на 1,7 крутил с 4000. на 1,6 его ставили так там вообще с 4800 приход только начинается, а до 2500 тухлятина с места даже тяжко трогаться. Смотря какой объем. у меня он с холостых едет без газа даже на второй. хороший вал. универсальный я б сказал и город и трасса. без резких рывков. Кривая момента очень ровная на нем. Но прошу учесть мой 680 - это не то что сейчас продают. Это еще из первых с разным подъемом клапанов 11,6 11,8 по-моему так. или 12,0 Очень качественный, до сих пор ни одной царапины на нем, хотя в жестих пилюлях прошел уже более 70тыс. Говорят, что сейчас ОКБ делают в Китае и качество уже не то.
-
у меня тоже самое на холодную. стук в районе 3-4-5 секунд и потом замолкает. Обычное дело для классики. Вспомни когда регулировал клапана только подтягивал или были такие что отпускал? Просто у меня выхлопные просаживаются - так мне их отпускать приходится наоборот.(видать седла дрянь) К чему веду - при большем от номинального зазоре даже на тонкой пленке масла будет стук и как только давление поднимется толща масла уже не дает грохотать так сильно. Хотя все это соооовсем не критично. Ездий и не парься, дружище
-
Вот, уважаемый если не знаете, что смуту вводите? Если, как вы говорите, прокрутились звезды, вы двигатель врядли заведете как по зажиганию, так и по смещению фаз газораспледеления, а то и по загнутым клапанам. Даже если и прошлепать цепь по зубам какое это имеет дело к зазорам в паре рокер-распредвал?
-
Нет не сбиваются. От этого не зависит.
-
ВАЗ 21063 "handshaw" (Машка) 1992
handshaw відповів в handshaw користувача тему в Авто одноклубників
Привет, привет) Насчет ДМРВ созвонились уже) Так что я не на морозе) Все ок. Подсосы воздуха из под форс и загнутые клапана а так все окей!!! Подробнее в фотоотчете в ближайшие дни)) -
Вот так вот бывает Руслан оказывается.... Интересно теперь чем это можно поправить?? Посилання
-
ВАЗ 21063 "handshaw" (Машка) 1992
handshaw відповів в handshaw користувача тему в Авто одноклубників
а знаете, что реально помогает мыть наросты масла? Только потом алюминий темнеет. Средство для мытья кухонных плиток Сан Клин. Забрызгал на полчаса, пришел - водой смыл - все слезло. Помогает очень реально. Сам проверял -
ВАЗ 21063 "handshaw" (Машка) 1992
handshaw відповів в handshaw користувача тему в Авто одноклубників
не не. наоборот. 3 бензина 1 соляры -
ВАЗ 21063 "handshaw" (Машка) 1992
handshaw відповів в handshaw користувача тему в Авто одноклубників
nazgul, Да все как-то дела, заботы праздники и т.д. и т.п. не до машины было как-то... Но пришлось. У меня все гуд спасибо) Надеюсь у вас тоже? vadim, Да, спасибо большое. Резина очень нравится. В Крымский гололед не раз спасала. На ней очень уверенно чувствуешь себя. Не пожалел ни разу, что выбрал ее. vetalb, Да как-то обычно бензин замешаный с соляркой 3 к 1. Плюс под давлением потом промываешь и все. Жаль что не сфоткал что я снял из-под машины Стыдно было показать ))))) Все в масле и подтеках. Да и вообще как-то за всеми вами тут поскучал уже) Спасибо, что не забываете) -
ВАЗ 21063 "handshaw" (Машка) 1992
handshaw відповів в handshaw користувача тему в Авто одноклубників
Да не пропал. Машинка ездит пока что. Только зима очень убивает ходовую да и вообше все убивает... Все стало как-то стучать греметь и т.п. Из последнего. Навернулась КП. Оторвало направляющую выжимного и иногда из коробки доносился дикий хруст из-за перекоса всего этого дела. Пришлось разбирать. Решил заглянуть и внутрь КП. Заменены: первичный вал с подшипниками. Вилка и муфта -5-задней. Подшипники на промвалу. Вилка выжимного. Треснувшее кольцо на певичном валу. Вот интересная история. КП я свою брал 4 года назад как КП 2107 5-ступ. И думал что она у меня 5-ступ. старого образца. А проездив стоко времени и раскрыв коробку увидел что она 2101 (17 зубов на первичном валу) и к ней добавлена 5-я передача, но нового образца, на шлицах, т.н. "разорванный пакет" Почитать что оно такое можно тут: Посилання Вот такой вторвал у меня со шлицами оказывается Ну и вся коробка в разборе с зимним видом на площадку моей работы))))) После перебора поехал в Симферополь и въехал чуток..)) . А резине хоч бы что.. Просто фотка в торец не показала всей прелести. вывернуто гораздо больше там)) А так все неплохо. только скоро замена масла и опять куча денег на машину -
елринг мне не нравится лично. Вот найти бы Кортеко тебе. Кстати балаково норм сальники. На полуосях именно такие у меня стоят. Все ок.Насчет чугуна - он меньше подвержен деформации за счет целостности конструкции поидее. В любом случае перед установкой я б проверил их в станке на биение
-
чугун или автоваз онли TRW TRW Цилиндрики у меня стоят TRW. Очень доволен. Уже 2 года. Не киснут не текут. Вобщем работают как положено.
