Перейти до публікації
nazgul

ВАЗ 21063 "nazgul""

Рекомендовані повідомлення

С момента как сел за отцовую 21011 мне надоедали говорить куда ехать и что делать на ней, около года думал о покупке своей, а точней кузова так в марте 2008 года позвонил по объявлению сказали что после поварки и загрунтован 4500 грн, поехал посмотрел, понравилась, понравился подход к сборке двигателя (продавец был мотористом) спросили сколько с двс сказал 8 :( уторговали на 7500 дали задаток и пошел я занимать всю неделю у кого только можно)))))) вообщем с горем пополам оттащил ее поставил у бывшего однокласника в гараже. С горем пополам я как-то не работая отдал то что поназанимал, только в том году :bm: потом выгнали меня из гаража сказали забирай свой мусор хватит глаза мозолить (за 2 года надоело, а комуб не надоело))))) ну я папика 21011 из гаража выставил а ее туда вообщем пока не похолодало, так прошло еще 5 месяцев, пока я неодумался что пораб и машинку начать делать :bh: вообщем договорился с другом что в его гараж вторую (мою) поставим, благо гараж широкий, вообщем поубирал я у него в гараже и с горем пополам и погнутым крылом (когда заталкивали сказали что бочиной может цепанутся ну я взял за жопу начал переносить вбок и не увидел спинку дивана, вообщем итог-вмятина) хотя за те 2 года у друга в гараже вроде как пару вмятим и одна очень хорошая появилась))) еще лежал так же двигатель с тойоты 2 года 1.6 16-тиклапанник, пока хозяину тоже не надоело что он лежит у меня вообщем месяца 3 назад забрали его))) из-за того что стояла в сыром гараже 2 года странно почему но именно в салоне повылазили очаги коррозии, было решено красить и в салоне))) вооружившись болгаркой и мачехой (насадочкой на болгарку) счесал все в салоне где была ржавчина до металла и прошелся преобразователем, на следующий день результат понравился был взят компрессор из соседнего гаража (у знакомых) обезжирено и задуто в салоне грунтовкой, на след день поехал купил краску и через день где достал там и покрасил))))) (с 2-мя машинами тесно в гараже компрессор с розеткой далеко от машины а бегать накачивать и потом подкатывать не вариант, вообщем я думаю для салона боле чем достаточно покрасил, главное по аркам и стойкам прокрасил хорошо))) ну и пару дней шпаклевали, шкурили, еще необходимо шпаклевать)))) так что выложу пока что есть

 

вот 2-х литровый двигатель :bm: а я и не думал что я так быстро и дешево повышу себе объем ))

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

как-то так ))

Змінено користувачем nazgul

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

хз типа учился посмотреть хотел как краска ляжет да и цвет сам какой хотел глянуть))) ну думаю лучше чем под грунтом оставлять грун пористый а краска заливает все не дает доступ кислорода к металлу, от антикора отказался, т.к не хочу ни малейшего намека на запахи в салоне )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вибру поклей - будет тебе антикор без запаха , плюс вибро\шумка :)

П. С. Да, "полигончик" для действий тесноват :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну еще немного разжали гараж))) ну как бы и выгитал что вибру лучше на краску поэтому это тоже было + в сторону покраски в салоне, тем более на покраску ушло меньше банки грамм 700

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вчера после того как до 4 дня помогал другу перетирать, пошел еще у себя позанимался ))

Зображення

 

вот это место прыгает))) советовали разогреть металл горелкой и остудить водой, что б его стянуло

 

Зображення

 

но из-за отсутствие онного подмазал под ребрами жесткости герметиком, т.к. то на что было приклеено уже отстало, завтра погляжу получилось или нет, если нет буду искать горелку

 

Зображення

 

ну и немного фоток по работе (шпаклевке и затиранию)

 

Зображення

 

немного подкапотного)

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
работы много)))) но и воплощать идеи легче )) когда все разобрано)))

 

Молодец что взялса за машыну.Сил терпенья и материальных средств прийдетса приложыть немало:ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

чтол-то сегодня боевой дух упал, прочитав тему о покраске сершала, что нужно обязательно обезжиривать перед нанесением шпаклевки((( да и подумав сколько надо подготавливать под металик эт ппц, езе и красить металик тонким слоем, а потом лак тонким и заливать под шагрень. голова закипела вообщем, а конечно краскопульт вообще радует у меня ))) 73 года ))))) так что как-то печально сегодня стало))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да ты гонишь оно часто такое бываешь делаешь делаешь

смотришь конца не видно просто не замечаешь никаких

продвижений, а самое главное что подстёгивает

это видить свой прогресс...

 

Короче не опускай руки каждый день по чуть чуть!

 

Будет всё мега супер! Я смотрю по фоткам кузов просто зашибись!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
yurecgod, искал месяца 4 ))) подвернулся, вчера с маляром более менее который красит (на сто занимаеться покраской, но подетально, кузов ему пробелматично красить, но у него нет выбора =) )вообщем обнадежил что все нормально делаю и по немногу выготовим и тип можно даже в минусовую покрасить просто сохнуть дольше будет рядом тоже стоит 06 вчера ее дополировали, теперь промачтичим дно и по немногу собирать буим, я вот щас задумалсядропнуть пер напополам пружину одну разрезать или вообще все пружины повытаскивать что б красить удобней было, хотя..... когда внизу красить будем, то поднимет пыль.....так что думаю.....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

позавчера и вчера еще немного позанимались, кинули краски с баллончика каплями по всему кузову, пошпаклевали, вчера перетерли всю машину, посмотрели где краска оставалась шпаклянули, и есть неприятные моменты, на капоте есть 2 хлопушки (причем капот новый (((( ) покупал его не я а предыдущий хозяин говорил что этот и то выбрал из 15 был самый нормальный (((( щас в раздумьях брать на разборке или взять попробывать паяльной лампой нагреть и водой охладить (только паяльной лампы нет ((((, вот думаю чем еще можно сильно нагреть)

 

ну и под конец вечера все пошпаклевали, только капот так почти не трогали, посмотри сегодня или завтра надо еще шпаклевать еще будет что-то кроме капота))))

 

подскажите как поменять название темы, а то что-то дупля не нарежу где тут эти настройки О_о

Змінено користувачем nazgul

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nazgul, да отлично получается!!! Немного терпения и все будет МЕГА РУЛЕЗ!!! А чтобы переименовать тему - кнопка ''правка'' в первом посте.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

посмотрим что будет ))))

 

кстати никто не подскажет где можно шатуны вытянуть? и вообще как по прочности приоровские шатуны =) ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
как по прочности приоровские шатуны =) ?

 

:multi::multi::multi: ЛАДА "ПРИОРА" - хапни ГОРЯ....:multi::multi::lol:

А если чесно, у приятеля ЭТО стоит, говорит " ничё так... держетсо..." ( пока ...держетсо.. :multi:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на каком конфиге, какие поршня? есть где нибуть в инете о его моторе или тачке что б поще было))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

к сожалению нет :( я как видеть его буду, расспрошу про это...

 

а чем те родные не угодили?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вес+ мне понравились поршня с приоры на порядок лучше зубиловских и тем более класических а на них палец меньше в диаметре и шатунно-поршневая группа в сборе весит 725 грамм, собственно не стоит заморачиваться с облегчением ))))) так что идею в массы ))))) может я не воплощу кто-то поставит)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nazgul,Инсталируй!!! мну тож думает шо нада шото по приемистей, интиреснее.... интересно как оно на приоре будет... отпиши....

П.С. По поводу веса ты прав.... НО а есе и их облегчить:bm: то шо буит....:multi: ....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

там и так все вксно (облечтаь не надо) просто пугает то что их надо потянуть по моим расчетам 4,28 мм (точно только поставленные на место поршня покажут) а запас прочности у современных з\п меня не радует, боюсь что когда-нить крутану двиг и блока не станет ))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Скажу те так, Я от заводского отказиватся не буду!!! Тока СВОП на 2,9 V6 косворд......... есдяй на та том, шо богом дано!!!!....

К примеру, такая се разница... , У друга есть 1,3 СЕКАС, 98лс.( не всё так просто...) , ест 13 - 15 по городу.... И 3.5 V8 BMW хавает 11-13 по городу, но мощность........ 100, против 300с х...ом... есть разница??????:multi::bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×