RyVOL

У мене також стояв шаровий (фірма ШАНС ніби, обіцяли 1 000 000 циклів відкриття\закриття) - відпрацював десь 3 роки, перед тим був стоковий (23 роки прослужив)! Коли сідав за руль привчив себе передьоргнути його, останні симптоми були - часто зривало тросік з кріплення біля ручки. Вскриття показало що сам шарік тріснув, здивувало що зроблений з такого ж матеріалу як і корпус краніка. На базарі шукав заміну - пропонували шаровий (космічні технології... найдорожчий - 50 грн., завжди там брав всяке - сказали що кращого не знайдеш, з вигляду такий же як і стояв), в іншому місці на вибір був стоковий і лузарівський керамічний. Взяв лузарівський. Сподобалося що кранік є розбірний - перед встановленням розібрав, прокладки для надійності просиліконив, і є надія - що якщо потиче, то теоретично можна до нього залізти не знімаючи пічки, помінявши середину від такого ж нового.

Нуу... якщо хочеш зробити типу з флюросцентною підсвіткою стрілок і шкал - то тоді потрібно окремо купляти ультрафіолетові світлодіоди і ... або окремо світлодіоди потрібного кольору, або стрічку - оскільки стрічки з ультрафіолетовими не зустрічається, принаймі мені. От. А якщо просто підсвітку зробити - то краще стрічку - може трошки дорожче вийде, але не прийдеться заморочуватися з приклеюванням окремих світлодіодів, з припаюванням до них резисторів, між собою то всьо зєднувати - стрічкою вийде простіше і швидше. . Але то треба до того діла підходити т.ск. згідно із конструктивними властивостями куда ти підсвітку хочеш запхати. А резистори приблизно вибираються з опором 1 кОм на діод- то приблизно, можна також зєднувати послідовно 3 с.діоди і + резистор (такий варіант треба ще порахувати, я робив по схемі с.діод -резистор), а так для двох варіантів (с.діод - резистор, або с.діод-с.діод-с.діод-резистор) треба дивитися на характеристики світлодіодів

Та всьо норм! Тросік спідометра вставляється просто прямо в панель приладу і закручується гайкою!

Нік = Сума двох частин із імені і фамілії

Всьо чотко!! Відрегулював таки за другим разом! Перший раз було темно, під лампочкою не вийшло т.ск.!!! Через той пильник я вже почав грішити що то РЦС помаленьку здає! Дякую.

Дякую!! Впринципі в ту сторону якраз думав! Правда мене смущає один нюанс - коли міняли диск щеплення, поміняли ще й пильник РЦС, але коли прокачував - ніби РЦС нормально функціонує. Хм... попробую ще підкрутити свободний хід, нє то візьмусь за РЦС

Народ підскажіть!! Є одне питання! Провалилася педаль, на СТО майстри поміняли диск щеплення - стерлося до закльопок, сказали що корзина ще одне відходить! Але педаль так і залишилася- типу вільна без зусиль до половини ходу - щеплення брало десь у кінці, короче ті "специ" не зважили подивитися до гідравліки щеплення, на моє зауваження що педаль і надалі половину ходу свого пролітає - майстер не довго думаючи подовжив мені шток (який тисне на ГЦС) педалі, і сказав приїхати через 400 км щоб підрегулювати! Ну все ж таки я заліз і поміняв ГЦС, промив бачок, поміняв шланг бачка, тормозуху в системі, прокачав, +/- відрегулював згідно мурзілки - і тепер у мене педаль бере високо! Хто може підсказати якої довжини має бути той шток? можливо мені прийдеться його назад вкорочувати

Коли я приволік перший раз кранік до майстра - ось що він зробив, закрив пальцем один отвір відкритого краніка, а через інший ротом витягував повітря (робив вакум т.ск.) і відразу притуляв до нижньої губи - якщо приліпло і деякий час тримається - значить ніде не пропускає. Так само я перевірив в магазині другий. Перепрошую за такі інтимні подробиці. Тосол не потрібно зливати весь - просто відєднуєш під капотом патрубок що йде до пічки, і підставляєш ємність в яку зливаєш залишки що є в пічці - пошукай по форумі про заміну.

2 роки тому також поставив собі такий кран , коли потік рідний. Є пару нюансів: - при купівлі краще на місці перевірити чи тримає - довелося 2-й раз бігти, міняти - прокладку в комплекті краще також перевірити - з теперішньою якістю люблять протікати, в себе між пічкою і краніком я її викинув і поставив на герметик - ну і основне правило, сідаєш в машину - кранік хоч раз в місяць передьоргнув

Вставлю і свої 5 коп. Керуючись інструкціями в даній темі по переробці приборки - добавлю від себе ще спосіб як зробити регулювання освітлення на основі мікросхеми LM317T. Для цього було куплено: двустороній скотч, флуорисцентні фарби DECOLA" rel="external">Посилання, 5 білих і 9 ультрафіолетових світлодіодів, в жінки було стиряно фольгу, в тьощі блок живлення ТВ підсилювача антени (нижче на фото) - який був куплений на базарі десь за 15 грн. і не підійшов. Хто хоч трошки дружить з паяльником думаю проблем не повинно виникнути. Спочатку хотів паяти схему регулювання сам, но попався на очі цей блочок - ось і було вирішено пустити його на благе діло. Схема використання мікросхеми LM317T як регулятора напруги: Всі елементи схеми є в блочоку (що нам підходить ) Червоним обведено плату і змінний резистор на 10 кОм (на схемі R2). Плату блочка розрізаємо на двоє по червоній лінії нам потрібна ліва частина плати (1а фотка) з якої випаюємо великий конденсатор (1а фотка закреслений, 2а фотка місце з якого випаюємо) і зелений світлодіод. Права частина вертається назад в блочок, але вже без регулювання. Приборку розбераємо (читайте по темі вище). Стрілки і поділки шкал пофарбував білими і червоними фарбами. Перегородку спідометра зрізав, середину обклеїв фольгою (спочатку двостороній скотч ліпив на фольгу, вирізав і полосками вклеював в середину). Діоди через резистори 1 кОм припаяв до двох проводів, які підуть до схеми регулятора, верх діодів для кращого розсіювання світла спиляв і приклеїв до обрізків СД-диску. Зеленими стрілками позначено білі світлодіоди, фіолетовими - ультрафіолетові. Місце для схеми регулятора вибрав над датчиком температури (червона стрілка). Для змінного резистора прийшлося підпиляти по його розмірах ребро (обведено черовним кружком). Ага, ще одне, при згинані ножок резистора маленько лоханувся - пошкодив його дорожки , прийшлося їхати на радіобазар за новим. Діоди були посаджені на термоклей, провода місцями приліпив фольгою на скотчі. Ребра датчика температури також були підпиляні щоб пройшли провода від світлодіодів і змінного резистора. В процесі зборки виліз і ще один косяк - колпачок змінного резистора впирався в низ передньої панелі (на нижній фотці стрілкою позначено) - прийшлося його відповідно підточити. Є змінні резистори із більшою ручкою регулювання і тоді той ковпачок нафіг потрібний, і не прийшлося б лишнє точити, але мені такі на 10 кОм, коли хотів зібрати схему самостійно на очі не попадалися. І так... Результат всіх моїх страдань себе оправдав і при включених габаритах пи-си. це моє перше повідомлення на цьому форумі, хоча сюда я навідувався набагато раніше. Якщо будуть якісь питання - будь-ласка звертайтеся