soomker

Может сцепление буксует?

Точно хвостовик, все симптомы имеются. Спасибо просто огромнешее На днях попробую подтянуть.

Еще давно немного люфтит, но не думал что он может давать такой "эффект". Спасибо за помощь . А как определить отпущен хвостовик редуктора или нет?? Есть какие-нибудь еще признаки, кроме вирации?

Не ругайтесь Ходовая уже собрана, машина ездит, рук не чувствую . Смазку в шаровые не набивал, уж больно там красиво пыльник одет, жалко отколупывать было , пока что результатом очень доволен машина перестала "громыхать" на щебенке. Но как всегда есть ложка дегтя оказалось что у меня стучали не только шаровые, а еще хрен пойми что , когда едешь по мелким неровностям слышно глухое "тррр-тррр-тррр"(не знаю как еще это описать ) где-то справой стороны ходовки. Этот звук был еще до замены шаровых, грешил на них, но теперь склоняюсь к рулевым наконечникам, как можно их проверить? Ну и вибрация карданого вала после 110 км/ч вообще уже все мозги выела хз за что там браться ибо быть может что угодно, из-за этого весь салон ходуном ходит. Ну и пара фоточек ( с телефона, помидорами не кидать )

Просто у тебя особо забавные и интерестные случаи

Смотрел историю с "Радаром" теперь это, и не пойму, в Запорожье все ГАИшники такие прибацнутые или тебе просто на них везет?? :)

Хорошая машина . Что ты поклеял в качестве шумки?? Виброй проклеевал или просто шумкой? Намного стало тише в машине?

Пока буду ездить с шайбой, так как нет времени машина нужна к воскресенью. Пришла посылочка от Дмитрий$ : За что ему большое спасибо :) Сегодня собрал левую сторону, но есть пара моментов, которые меня смущают, а именно: 1. Так и не смог закрутить новые гайки на шаровых (палец проворачивается) пришлось затянуть старыми. 2. Подошел сосед по гаражу и говорит мол надо было снять пыльник с шаровой и набить туда смазки, типа смазки там нет вообще, так ли это? Фото процесса делать не стал, так как руки грязные были, та и фоткать там особо нечего.

Честно говоря, просто забыл как правильно вставлять У меня вообще стояла Большая шайба с болтом и ездил я так с самой покупки машины и не жаловался, но мало ли. Рычаг хороший, крепкий жалко выкидывать, та и денег на новый не осталось, так что, скорее всего, сделаю как было

А я просто термостойким герметиком промазал и дело с концом

Зачетная троечка . Может глупый вопрос, но зачем вваривать "гибкое соединение"? Какой от него толк?

Всем привет. Давно ничего не писал, та и писать-то было не о чем, машина ездила и не капризничала. Но в один прекрасный день появился подозрительный стук в передней подвеске, котороый со временем все усиливался и усиливался, было выявлено что стучит левая верхняя шаровая. Принял решение поменять все по кругу + заменить сайлентблоки ( с момента покупки, кроме замены амортизаторов в передок не лазил) . У одноклубника Дмитрий$ был заказан комплект шаровых Lemforder и комплект сайлентблоков БРТ, пока они едут решил начать розбирать левую сторону передней ходовки, запасся пивком и вперед. Некоторые моменты работы запечатлил друган, который в это время жарил нам шашлычек Вот такая вот неприятность приключилась . Теперь вот не знаю, то ли менять рычаг (хотя все остальное в норме), то ли варить (хотя, скорее всего, это будет до одного места), то ли сделать как было, то есть закрепить стаб с помощью огромной шайбы. Что бы вы посоветовали?

Та то сильно много, не пугай парня У меня всреднем гривен 800 где-то получается (езжу каждый день) бывает меньше бывает больше, смотря как машине захочется . Между Таврией и восьмеркой, выбрал бы восьмерку ибо таврию не перевариваю вообще, особенно после краш теста, в котором запаска из под капота вылетает в голову водителю + (ИМХО) тарахтит как консервная банка.

Доброго времени суток! Интересуют 2-а недорогих передних сиденья на ВАЗ-2101. Сиденья должны двигаться вперед, назад и с откидной спинкой, а также становиться с минимум переделок (микролифт и прочие "примочки" роли не играют). Что можете предложить и какова цена?

Недавно ездил в Седово (350км в одну сторону). Съездил без проблем туда и обратно. Перед выездом поменял крестовины, подвесной подшипник, просмотрел переднюю ходовую и вперед Это уже вторая поездка на море на этой машине, как и первая - без проблем. В конце августа планируется 3-я. Следи за машиной и она доедет куда хочешь