Grisha

Все перечисленные доработки конечно замечательны.Но не хватает изюминки ,это пятиступеньчатой коробки передач.С ней машина сразу становится другой.А разговоры что для новичка трудно установить.это не правда.

Это определяеться по высоте подема клапана или по фазам газораспредиления? Много разных фирм и кучи валов .Не могу разобраться , какой выбрать.

Какой распредвал будет лучше тянуть на 2000 об/мин. 04 или 14? И какой более экономичный по расходу топлива?

Какую катушку зажигания лучше ставить в БСЗ ? Есть два варианта Посилання или Посилання .Основной параметр надежность работы .

Grisha, у мене зараз двигун 1,5 літра, степінь стиску 10,5 (голова фрезерована на 1,5мм) і я також тягаю вантажі. Найбільше завантаження - 700кг в причепі, 500 - в салоні +"парус" на багажнику - так я повертався з пробігу "Зося 2011" у Києві. На пропані спокійно розганявся до 130-140км/год. Більше - боявся, що колеса на причепі відлетять - у мене "Скіф". Часто тягаю вантажений причіп з Варшави - проблем з недостачею тяги не мав - їду по швидкісних дорогах нарівні з іншими. А какой редуктор стоит в мосту,и какая коробка передач?

Может быть и так .Я не специалист в таких тонкостях Продавец сказал что они короче стандартных и их не нужно будет подпиливать Я поверил ему на слово,меня сбила с толку буква У в конце номера на коробке,подумал укороченые. А где продается разпредвал 14? и сколько стоит.Идея заманчивая.Спасибо за подсказку.

И не дорогие совсем .Комплект 150гр.всего стоит.Я за автрамат 250 отдал,барыги вообще 300 хотели.

поршень ВАЗ 2105-1004015 высота поршня L=76,9мм. поршень ВАЗ 2105-1004015У высота поршняL=64,5мм.

Я так понял что с 84мм. коленвалом не стоит заморачиватся .Спасибо за информацию.

Я почему спросил. Уже купил коленвал 21213 80мм. шатуны 129мм.поршня автромат 79.8 укороченые . распредвал 21213 .разрезную шестерню.Безконтактное зажигание. кучу всякой мелочовки типа вкладыши,сальники и прочее. Но потом наткнулся в нэте на коленвал ваз-2130 с ходом 84мм. Двигатель хочу сделать с большой тягой на низах от 1500 до 3000 об.мин.чтобы тянул прицеп ,пять человек в салоне и еще лодку на верхнем багажнике . Вот и встал вопрос .Если поршень будет выходить из цилиндра на 1.8 мм а толщина прокладки 2 мм в обжатом состоянии 1.8 мм. то нужно растачивать в головке выемки для поршней и на сколько.Или выход поршня из цилиндров это плохо? Видел головку Ибадулаева так у него поршня заходят в ГБЦ на 2.5мм.

Подскажите ,кто знает,встанет коленвал 84мм в ваз 21011.Если кто делал расскажите.

А якщо я вже зробив альбом в своему кабинетi.як з нього можна викласти фоткi?

Всiм привiт.Пiдкажiть будласка,хто знае,як вставляти фоткi в повiдомлення.В мене не виходить.

Если можна ,то скинь фотку етого девайса. Как вариант ,можно купить стробоскоп с функцией тахометра.Заодно и зажигание выставишь.

А в кого можна клубну наклейку дiстати? А то в мене теж жовта з старими номерами а клубноi наклейки нема