Vetaliano

alligato, Исчерпывающий ответ , даже добавить нечего...

На ней весь хром родной стоит, более там ничего хромированного небыло, а более ранний "комбик", это совсем другая модель( на котором много хрома было) А этот наверное самый удачный, я прям про свой вспомнил... Вообще конечно руль зря АЗЛКовский вставил, да и панель приборную, но руль вообще не к лицу, это ведь конкурент и соперник ИЖевского завода...!! Ну а вообще молодец! Сумма конечно заоблачная, но как говорится:"хозяин- барин" ИМХО в Космича можно вкладывать бесконечно, но за счет "узкой колеи" уго устойчивость на высоких скоростях будет оставлять желать лучшего. Вообще машинка в плане мягкости и радиуса поворота превосходит Ваз, но это единственное чего мне не хватает в моем жигуле... Выше уже спрашивали про фото багажного отсека, я тоже выражаю свой интерес ...

Выходит, что это лотерея, но повторюсь- я от ездил 1-й сезон, сей час уже 2-й пошел. Конечно по голому асфальту дистанцию приходится соблюдать, но это ни что по сравнению с тем, что может приключиться ездия на "липучках")) Разница есть, несомненно! Лед "по прямой" и лед на спуске/подъеме градусов так в 30(угол подъема/спуска), а если добавить серпантины, то без шипованная зима, то бишь обычная "липучка" цепляться будет разве что об бардуры, пытаясь остановить авто... Я еще не разобрался с форумом, если получится,попробую как нить видео выложить, тогда все станет ясно..

Доброго времени суток, долго читал, порой смеялся, но тем не менее, не хочу никого обидеть, но складывается такое впечатление, что многие люди наслушались "веселых баек" про "шиповку" пишут какую то чепуху. Я сам из Крыма ,точнее из Симфа (должно быть видно в профиле). Как то от ездил всю зиму на БЦ-20,говорит ли это о том, что я просто АцКиЙ водитель? Конечно же нет, я себя таким не считаю,просто повезло...) За рулем я не первый и надеюсь не последний год.Ездил на разной резине, о фирмах сейчас говорить не буду,это лишнее... По поводу "шипа" и "липучки" , не знаю как в Киеве, но у нас коммунальная служба хорошо чистит и посыпает дороги в основном ближе к лету(это сарказм). По этому на наших дорогах с утра лед, ближе к обеду "каша", под вечер может быть снег, а ночером снова лед, это все обычно если температура чуть ниже "0", бывает еще и дождик). Но и это не главное.Сам город имеет "горные" районы(местные в курсе ) так вот я еще не видел ни одного водителя который бы комфортно себя чувствовал ездя на "липучках" по этим самым "горным" районам нашего города, могу привести в пример такие районы как Маршала Жукова или "Петровская балка" . Без ошипованой резины там делать нечего... Как правило таксисты туда ездят когда за бортом плюсовая температура была хотябы с недельку и там все растаяло..)) А у тех кто на "шипах" им плевать, а что самое главное не важно какая фирма резины, важно что есть шипы!!! Лично у меня стоят обычная Б/У "мешлин"(зима) ошипованная моим знакомым на шиномонтаже, езжу я на ней уже 2-й сезон, шипы стоят там куда их прицепили,не один не выпал ! К стати стоит она у меня сзади а спереди какая то японская зимняя , тоже Б/У 60% остаток протектора, недавно поставил, как раз когда у нас "снега пошли", а вообще стояла всесезонка. Про шум от шипов, как кто то описывал сказать ничего не могу, так как играет музыка всегда, а вообще я люблю чувствовать себя уверенно на гололеде... Пусть лучше шумит резина чем хозяин стукнутого по моей вине авто!!!

До Мерсовского двигла ему далеко,разве что с какого нить прототипа, а вообще москвичевский мотор это практически копия мотора М10(1,6;1,что стоял на БМВ до 90-х годов. я себе такой в" пирожка" ставил с коробкой, когда на авторазборке BMW работал, не машина была, а "песня")) Я к стати недавно продал такого комбика 1987г.в. Отцовский был, только пороги подгнившие были, да и прошел тыс. так 80, жалко было, но как сел на ВАЗ сразу повеселел...))

Всем доброго времени суток. Читал ветку и громко уЛЫБАлся. Работал долгое время в такси,у нас авто-парк состоял из "Нексий", "Ланосов", "ШеврАвиев". Так вот на всех стоит ГБО. Я как Те, кто писал "тут выше"(о не рентабильности, опасности и куче минусов ГБО)категорически был против садиться за руль этих авто. Но попробовав покататься пару часов на одной из Нексий, практически влюбился в ГБО. Чуть позже я понял, что разница пропана и метана на ато, довольно существенная.Пропан ГБО как правило мощнее чем метановое.... До того момента, я ездил на Fiat Tipo 1,6. На Нексии мотор такой же, в смысле 1,6 и тоже инжектор. Так вот по "приеместости"или "резвости" мой " Фиатик" нервно курил в сторонке. К чему я это пишу? Если человек хоть раз проедет на авто с нормально отстроенным ГБО, то он больше писать не будет всякую чушь. Про экономичность сказано уже много, многие даже скромничали)) В общем мое отношение к "голубому топливу" в корне поменялось после работы в такси. Были конечно случаи "запаха газа в салоне"(появляется из-за херового глушителя и не сгоревшего газа), как писали выше, но это последствия самовольной и бестолковой попытке сделать машину еще экономичнее, путем закручивания "дозатора"))) Результат был плачевным..)) Но...., после прямых рук специалиста, машинка вновь ожила. После долгой работы на авто с ГБО,я поставил пропан и на Фиатик. Результат меня порадовал. Фиат прошел на ГБО около 100тыс км и был продан, его новый хозяин доволен по сей день, проехав еще около 50 тыс км. Естественно ТО авто и ГБО делалось своевременно! Что то я опять не туда..) Совсем забыл сказать,и это все ГБО ЕВРО-2,а что говорить о евро-3-4? По этому, когда я слышу не совсем правдивые отзывы о ГБО, особенно если это пропан,я как минимум "смеюсь в лицо" )) Сейчас купил себе ВАЗ-21013(повезло), собираюсь в ближайшее время поставить ГБО и все то же евр-2, так как на газу вообще не парюсь поездками и поглядываниями на "стрелку уровня бензина". Люди которые ездят на газу, обычно считают не литры на километры, а грн/км)) У моего соседа по гаражу ВАЗ -06, так вот он мне говорит, что у него 60грн/100км,но думаю, что приверает немного, на гривен 10-12))) ИМХО. Идею с установкой ГБО считаю полностью оправданной!!!