Stiralkin

Я конечно понимаю - ремонт это интересно, но - не пора ли его (коня) продать - и поднапрягшись купить что-то посвежее?

шелестение такое да?у бати тоже шелестить давно уже. недавно смазал, вроде не так, но менять придется полюбому =\ Та да.... Там втулки на валу, они и портят картину на 1. На остальных - все норм пока))

Долго не писал, все норм, машинка ежедневно в движении (практически ежедневно). Как-то приснился плохой сон - заменил ГТЦ (педаль уже понемножку проваливалась), и тормозные шланги все, ну и тормозуху естественно. На АТЛ делал (на Симиренко, Киев) - понравилось. Поеду еще... Еще одна трещина на передней банке глушителя, заварил, по совету сварщика поставил гофру. Потели стекла - пришлось менять радиатор печки. Купил заводской, ставил сам. ну и заодно смазал моторчик печки (гудит первая скорость немного), и заменил зеленый грибок на новый угольный фильтр) Гул, кстати, через месяц снова появился , нужно было менять его... До сих пор не привык к неудобной сидушке, приходится подкладывать под поясницу что-то... Можно подвести некоторые итоги... Вообще машина норм. Кузов конечно не такой сбитый как у 2108, но зато больше)) Отличная (как для 1,6) динамика, отличные, отзывчивые тормоза. Никаких проблем с заводкой зимой. Печка отличная - тепло становиться быстро. Отличный обзор, в том числе в зеркала. Неплохой расход газа, очень радует. Ценники на запчасти - радуют. Доступность запчастей, простота обслуживании. Минуса обнаружил следующие Непонятки с неудобным креслом, ну что - нельзя сделать было нормально изначально? Периодически вылезающая ошибка 4... Да, НЕТ ЛАМПОЧКИ подтверждающей вкл заднего обогрева, и автоматического отключение то же нет!!!!! Было как-то ездил пол-дня с включенным). На газу при определенной температуре (0гр С) на холостых может заглохнуть. Ну и кузов - на 2 дверях уже жуки. Нет подогрева зеркал (сами зеркала с подогревом уже купил, но менять лень)) Ну и немного статистики Пробег за время владения - почти 25 тыс, всего заправлено газа - 2210л ( 28 833 грн). Средний расход топлива (газа) - 8,83/100 км, стоимость 1 км по топливу (газ) - 1,15 грн В статистике бензин не учитывался.

да, предательски потекла под работой при прогреве, примерно 8к наверное набежала. =\ ХЗ как эти запчасти выбирать... Покупал заводскую, дорогую)))), ставил ипался на морозе))), и на тебе. Обидно конечно... То что ГТ заменил, это правильно... Он просился уже

Эта тачка вообще удачная по расходу газа, у меня ни до ни после такого не было. В Киеве около 8 литров в режиме пенсионер-стал ПОМПУ чего менял, потекла? Я в конце прошлой зимы ставил заводскую, сам, на деталях брал...

если коротко - то нет. Эти документы изменяют принцип начисления акцизного сбора на легковушки, который теперь будет определяться с помощью формулы, вместо «старых» табличных значений. Отменяются требования соответствия б/у легковых авто нормам «Евро» при их импорте в Украину. Предоставляется льготный период продолжительностью 90 дней для растаможки всех легковых авто (как имеющихся на территории государства «евроблях», так и «свежепригнанных») со скидкой на акциз в размере 50%. Через 180 дней с момента вступления в силу новыми правилами заработает ряд санкций для «евроблях», которые не будут легализованы в отведенные сроки.Источник: https://auto.ria.com/news/autolaw/240389/prezident-podpisal-zakony-8487-i-8488-o-novykh-pravilakh-rastamozhki.html © AUTO.RIA.com™ - если времени мало - смотреть с 11 мин. Таможенные платежи на шкода фабиа. Это то, что вспомнилось "быстро"

1 - так половина кенгурушек в Поляндии на немецких номерах) 2. Ага, по логике я с тобой согласен - но по факту наши кенго (которые имеют документальное подтверждение покупки в салоне в Украине, да и не имеющие подтверждений) выглядят намного более "убитыми" . Сужу по фото естественно. При чем стоимость раза в 2 больше у нас. Не думаю, что на авто ценником 1200-2000 уе поляки покупают новые рули-кнопки-ручаги, другой пластик, сидушки-потолки, и прочие мелочи. В лучшем случае химией протрут все, и на продажу))) А у нас посмотришь - 5 в долларах просят - а салон в говне как мой трактор, когда работал до армии в КСП.

Ну так вот, калькулятор, считай https://auto.ria.com/rastamozhka-avto/#customCalculator есть ролики на ютубе еще "если чо" Естественно это кроме таможенного брокера, сертификации, постановки на учет и прочей лабуды

Ясно что пробег будет большой. Но есть в этих авто один плюс - это кузов цинкован. А если бы у моей 21114 был кузов цинкован - дурных мыслей не возникало бы))))

Таможню считал по онлайн калькулятору на авториа, мало потому что до 1, 6 без и 10-11 лет. Найти после дедушки пирожка - это как выиграть в лотерею)))). Но и у нас не пенсионеры из покупают...

Всем привет) Залетела мысль в голову шальная, а не пригнать ли с поляндии кенгу под льготную разтаможку... Само авто (10-летка) около 2000 уе, таможня - оклоло 1000 уе + брокер 200, + постановка на учет ну пусть 100 уе. Итого - 3300 уе... ну и + перегон... Кстати, сколько стоит перегон аавто? Вроде бы как есть смысл... Может кто в курсе - все я учел, или нет? Может быть кто пригонял себе ?

Макбук 13-шка 11 года

Да, на ноуте нужна гравировка Посмотрим, возможно РР учитывает температуру Да и важнее то что без просадок - а не то? что мало

Скинул вонючего гену)), выяснил что пробит диодный мост; Купил на окружной на авторынке (350грн) заменил. Начал проверять - и прозрел, РР держит на клемах АКБ 13.5в Обороты выше 3000 или ХХ - 13,5 ВКЛ дальний, печка 4ск, обогрев заднего - 13,5 ВСЕМ бобора/ Где в Киеве гравировку клавиш сделать можно?

ЗАМЕНОЙ одной из катушек добился более-менее нормальной работы двигателя Но рывки все же были- отрегулировал зазор до 0.7 - все стало нормально. Прогорел глушитель. Подварили Генератор загорелся. Веселые пошли времена