Карбюратор и холостой ход

[Михайлыч 1]

Привет форумчанам. Знач по порядку. ваз 2107, двигло 03, карб ОЗОН (система ЕПХХ отключена), БСЖ. После установки БСЖ поднялись обороты гдето до 1400. Так как по зиме вроде не напрягало то ничего. Ну думаю надо отрегулировать тепло всеже. Приехал к карбюраторщику в Вишневом возле Зембанка. Он мне начал крутить, делать большие глазенки и в итоге сказал что неможет отрегулировать холостой ход. Винт ВООБЩЕ не реагирует. При вопросе так вернуть все в зад как было он сказал что не может. ПАДЛА. С горем пополам доехал до свого моториста при етом и чихал в карб и стрелка тахометра скакала от 1500 до 4000 тысяч. Полная жопа. Моторист шото покрутил и выдал тоже ХОЛОСТОЙ не реагирует. Сейчас стоят обороты на 800-900 четко. Но он крутил только подачу топлива и сбыл зажигание против часовой на градусав 5. После это я зарядил 20 литров и проехал 240 км. 30% город 70% трасса.

 

 

Вопрос, оставить как есть (уже регулировали и чистили раза 3 и без толку) или очередной раз чистить и настраивать. Чем это черевато? Если да то к кому лучше обратится (район Борщаговка, Вишневый, Виноградарь)?

[yurecgod 159]

Нет не оставлять как есть! У меня такое было 100%

не регулировался ХХ ....ну карбюраторщик у меня пошёл

дальше выкрутил этот узел с ХХ и почистил его стало

лутше но не совсем....но после того как я разобрал карб

почистил его и собрал (первый раз по книжке) всё стало супер!

Кстати проверь мож у тя тяги натянуты и немного выжата

тяга акселератора?!

[Михайлыч 1]

А как этот натяг проверить акселератора?

[yurecgod 159]

Ну как вариант у тебя 2-ве пластмассовой тяги ...

вот ту что непосредственно стоит на карб,

просто сними с карба на прогретом поторе без

"подсоса" и тебя должен быть нормальный хх,

если после одевании тяги он выростает..значит надо

её подстроить...посмотрев на неё ты без проблемм

поймёшь как

[Михайлыч 1]

Понял там одевается на кругляшки пластмаски. Может плюнуть и купись солекс? потому что с этим карбом после покупки машины такая фигня

 

Еще, "карбюраторщик" сказал что такая фигня может быть из за датчика ХОЛА, типа зазор не тот, может быть такое?

[yurecgod 159]

Понял там одевается на кругляшки пластмаски. Может плюнуть и купись солекс? потому что с этим карбом после покупки машины такая фигня

 

Не кипятись! Разберись со своим...

[sag1966 7]

Может плюнуть и купись солекс? потому что с этим карбом после покупки машины такая фигня

 

Не кипятись! Разберись со своим...

+1. Мне карбюраторщик сказал насчет моего Озона - "Не вздумай менять на Солекс! 75% моего заработка - это именно солексы".

[AnSansey 3]

Михайлыч

По поводу газования и выскоих оборотов, скорее всего сейчас сбили обороты именно зажиагнием, запозднив оннм.

Если отключени система ЭПХХ.

(как отключена - просто стоит шланг с пневмоклапана на коллектор?).

Если да то цела ли диафрагма?

Если же просто стоит пуля с ДААЗ 2105, то вопросов нет.

Но случай когда карб не реагирует на количсевто основных 4 ре

- натянуты привода (крутить палстиковые фигни)

- не закрывается полностью дроссельвторой камеры (подвис на пневмоприводе, подняли упорным винтом и ТД) снять нижнюю часть и осмотреть.

- критический износ дросселя перой камеры (именно это проблема в 92% случаев) когда двиг нормально работает либо на высоких оборотах хх либо не работает на малых. При демонтаже нижней части надо внимательно осмотреть дросслеь первой камеры при выкрученных упорных болтах не должно быть ни единой щели по диаметру дроссельной заслонки, если же она выедена (при пробегах свыше 80 тык км для карбов на бензине и 60 ти на газу).

Дл ясмены - срубываются контрящие винты и выкручиваются аккуратно вытасиквается старая дроссельная, и согласно срезам ставится новая, калибруется до того момента пока полностью не сядет на своё место (что бы максимально плотно закрывалась и перекрывала переходные отверстия). Фиксируется с помощью новых болтов с обьязательной контровокой последних.

- прогар золотника - дозатора второго круга отбора картерных газов.

(разбрать поностью все насадки со стороны привода оськи первой камеры и собирать обратно), диагностируется при работе на хх если полапать место стыковки приводных пяток с каорпусом нижней части карба - там не должно быть розрежения.

 

Ну и самое распространённое, где то потерял герметичность впускной тракт (прогар прокладки коллекторов, выход из строя Вакуум усилителя торомозов, шланги вакуум услитителя)

 

ЗЫ и не спешите ставить солекс...

[Михайлыч 1]

Отчет посещения карбюраторщика.

 

Вот наконец перешаманили карб, что имеем машина едет!!!, но расход вырос 9 на 100 по трассе при скорости 100км.в час, тахометр 2.5 3 тысячи оборотов, и самое главное при надавливании на газ пальцы цокают долго. Зажигание стояло на метке (при выставлении стробоскопом нарисовано краской) он передвинул на "слух" против часовой градусов на 15. Может от этого перерасход и стук пальцев?

[yurecgod 159]

и самое главное при надавливании на газ пальцы цокают долго.

 

Зажигание слишноком ранее...

 

Зажигание стояло на метке (при выставлении стробоскопом нарисовано краской)

 

По опыту понял что лутше чем регулировки

зажигания на ходу (50 км и тапку в пол) способа

нету, когда я выставляю по меткам (по лампочки)

у меня оно тоже слишком раннее получается.

 

9 на 100 по трассе при скорости 100км.в час, тахометр 2.5 3

 

У тя 5-тиступка?

[Михайлыч 1]

да 5 ступка. А как правильно чтобы 50 км, это на 4?

[tuner 1]

да,на прямой передаче,но я считаю,что правельнее всего регулировать стробоскопом

[Михайлыч 1]

Привет всем.

 

Знач так, все по порядку.

 

Загорелась лампочка топлива (не мигание). Залил 10 литров А95+, збил суточный пробег на 0. И поехал. 15 минут тягучки с продвижением 1 минута полтора метра, 10 км бездорожья (1, 2 передача, колдобины и плохая полевая дорога), ну и трасса 90-100 км в час, плюс один спуск и подъем километров 2 с углом до 15 градусов. Коробка пятиступка. ИТОГО ВСЕГО 118 км вышло. Это у меня машина жрет бензин? Или это просто мои глюки.

 

А то блин я на измене карб меня просто задрал, пред этим полностью разобрали вычистили и собрали в нормальных зазорах и жиклерами.

[Iari 97]

Это у меня машина жрет бензин?

ИМХО нормальный расход для смешанного режима...

[AnSansey 3]

Михайлыч

За мер по лампочке не всегда адекватен, проще померять явно с подключенной литровой бутылкой..

[golden88 662]

здороф дядькы.... А скажите ка мне пожалуйста, можно ли на наших копейках (с солексом естественно) установить ЕПХХ и что для этого надо????

пы.сы. извините за офтоп :oops:

[shoni 1]

Привет всем! Люди я новый человек во всём этом! если у кого емть детальная настройка даазовского карба скинте пожалуста на мыло ( aiva3.80@mail.ru) !!!!!???????????? Очень надо!!!!! Спасибо!

[ajm 379]

shoni

по ремонту карбов - см. тут

Посилання