udu 1 Скарга Опубліковано: 19 вересня 2011 (змінено) И опять тормознули меня гайцы. я начал возмущаться и бабла им не дал после чего меня отпустили, сказав что видимо я учусь как с ними разговаривать в интернете! :-D . подсткажите правы ли они были или разводили? стою на светофоре с включенным поворотом правым. загорается зеленый я поворачиваю. там контролируемый светофором пешеходный переход. стоп линии либо таблички stop нету. у них естественно зелёный свет горит как и у меня до поворота горел, но ни одного пешехода там нет (ночь). я убедившись что нет пешеходов продолжаю движение на право. гайцы меня останавливают и говорят что тут контролируемый пешеходный переход и я после поворота должен был повернуть и остановиться пока не загорится красный у пешеходов а у меня соответственно зелёный. ну поняли короче? ЭТО ПРАВДА? PS и конечно же спросили ну что писать миниммальный штраф или полный?? я говорю ПОЛНЫЙ!!! после чего они отдали права и отпустили :-D спасибо PPSS А и еще!!! После того как я из машины не хотел выходить и спорил с ними они типа на принцип пошли и сказали открывай капот. на что я им сказал не открою давайте разрешение на осмотр. итак - имеют ли они право смотреть под капот и чето там диагностировать? Змінено 19 вересня 2011 користувачем udu Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 19 вересня 2011 бред сивой кобылы Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 19 вересня 2011 Если светофор на пешех переходе установлен так, что его можно спутать с выездным светофором перекрестка - можно запросто на это схилять, указав на отсутствие стоп линии.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 19 вересня 2011 После того как я из машины не хотел выходить и спорил с ними они типа на принцип пошли и сказали открывай капот. на что я им сказал не открою давайте разрешение на осмотр. имеют. Водитель обязан дать возможность сверить номер кузова. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 19 вересня 2011 На красный- стоиш,на зеленый- едеш(если забыл правила) Насчет осмотра- имеют право осмотреть всю машину(при составлении протокола осмотра,но для этого нужны свидетели и главное- сначала протокол задержания(а для этого нужны веские причины)),возможно чтото изменится. Р.С- из машины можеш не выходить,но и они могут пойти(идут) на принцип- опытный мент всегда!! найдет нарушение.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
udu 1 Скарга Опубліковано: 19 вересня 2011 На красный- стоиш,на зеленый- едеш(если забыл правила) .. так в том и вопрос я то поехал на зеленый и повернул и поехал дальше. мне надо было останаавливаться там и стоять раз там пешеходный переход?????? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 19 вересня 2011 не надо было останавливаться)) поэтому они тебе и не выписали полный штраф))) при повороте ты просто обязан пропустить пешеходов, а не ждать пока им красный загорится)))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 19 вересня 2011 Если перед переходом нет светофора(для тебя) и нет пешеходов- проезжаеш свободно. Р.С- водитель недолжен препятствовать проверке номеров(всех),но капот пусть открывают сами- при этих словах ДАЙ стал красным и отдал права(у меня порвался тросик и ездил так) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
udu 1 Скарга Опубліковано: 19 вересня 2011 сцуки мля - разводят людей на деньги на пустом месте - ворюги, бандиты, блюстители порядка ёпт.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nook 1 Скарга Опубліковано: 19 вересня 2011 (змінено) естно не должен ждать красного))) а вот номера кузова должен дать осмотреть НО тебя никто не может заставить выйти из машины это твое желание (могилев говори) и они сами не могут лезть под капот так как это незаконно))))) , а если уже вышел или они держат с предлогом выйди из машины, то тогда говори 2 понятых и дело с концом...к томуже можно требовать ориентировку на твой автомобиль что он в угоне "цвет, марка авто" если есть то обязан дать доступ к номерам кузова (дернуть за лапку открытия капота, а дальше путь еб.... как хотят) да и вообще зачем ты им права отдавал?))))) ведь ты не обязан отдавать им ничего 2.4 пдд поменяли жеж ты предъявить обязан только на законных основаниях которые написаны в приказе 111 и чето там диагностировать? а вот это превышение полномочий у них забрали полномочия производить ТО частного и общественного авто Змінено 19 вересня 2011 користувачем Nook Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
eugenvir 2 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2011 (змінено) Насчет осмотра- имеют право осмотреть всю машину(при составлении протокола осмотра,но для этого нужны свидетели и главное- сначала протокол задержания(а для этого нужны веские причины)) Не надо путать понятия "осмотр" и "досмотр". При осмотре геи могут только хороводом вокруг машины походить, посмотреть, ну максимум в окно заглянуть. В этом случае ни какого протокола не нужно. А вот если "откройте багажник" - то это уже досмотр и тут уже нужен протокол досмотра, свидетели. При досмотре они имеют право и в салон, и в багажник и чуть ли не всю машину выпотрошить, но опять же для этого нужны очень веские основания. Некоторые к стати и на "откройте капот для сверки номеров" оценивают как досмотр, требуют от гееров протокол досмотра - иногда прокатывало. 16.2. На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворячивая в правую сторону или в левую сторону, должен дать дорогу пешеходам, которые переходят проезжую часть, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, которые двигаются прямо в попутном направлении. 16.8. Водитель, который выехал на перекресток проезжих частей в соответствии с сигналом светофора, который разрешает движение, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде. Тем не менее, если на перекрестках перед светофорами на пути движения водителя есть дорожная разметка 1.12 (стоп-линия) (см. дополнение 2) или дорожный знак 5.62 (см. дополнение 1), он должен руководствоваться сигналами каждого светофора. Рекомендую Посилання - здесь можно проверить свои знания по ПДД, плюс ведется статистика правильных и неправильных ответов, плюс на каждую ошибку высвечивается пункт ПДД, регламентирующий данный вопрос. Сам частенько порешиваю билеты. подсткажите правы ли они были или разводили? Увереннее надо быть в своих знаниях, или знания надо повышать. Змінено 20 вересня 2011 користувачем eugenvir Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Maxtour 1 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2011 Это развод. Ты начинаешь движение на свой зеленый, если пешеходов нет, едешь дальше. А светофор для пешеходов, он и в африке для пешеходов, туда смотрят только пешеходы. Водитель не должен ориентироваться по пешеходному светофору. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
udu 1 Скарга Опубліковано: 20 вересня 2011 Это развод. Ты начинаешь движение на свой зеленый, если пешеходов нет, едешь дальше. А светофор для пешеходов, он и в африке для пешеходов, туда смотрят только пешеходы. Водитель не должен ориентироваться по пешеходному светофору. ну я так и сказал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexdoc 13 Скарга Опубліковано: 8 жовтня 2011 udu, это был тупой разводняк. Нет пешеходов - не надо останавливаться. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах