откапиталить двиг или купить откапиталеный

[udu 1]

как лучше сделать - купить откапиталеный двигатель или откапиталить самому? ну тоесть понятно что лучше самому чтобы быть уверенным но просто денег нет много.

 

за 1500гр нашел откапиталеный а сколько стоит на сегодняшний день сделать капиталку 01 - запчасти + работа мастера?

 

спасибо за ответы.

[Anndreykov 10]

Полная капиталка у спецов будет стоить от1 до 2-х тыс. грн. Это только работа. По з/ч: поршня - 200-220, пальцы - 60-80, кольца - 120-200, вкладышы - 70-80, промвал с вкладышами - 70, грибок с валом маслонасоса - 60-80, прокладки - 50-60, сальники - 50-60, а дальше еще плюсы если РВ, рокера, КВ, маслонасос, под замену, плюс головку сделать клапана - 200-250, направляйки - 60, сальники - 35 и т.д.

[udu 1]

а если человек говорит что уже откапиталеный за 1500 гривен? не стремно такое брать и как сразу проверить??

[speed 1]

а если человек говорит что уже откапиталеный за 1500 гривен? не стремно такое брать и как сразу проверить??

 

взял тут один уже "откапиталенный" двигатель. покотался чуть. застучал.

Я когда разобрал, был в шоке. шатуны разноусаженные, поршня тоже разные. все наколхозенно...

[udu 1]

понятно

спасибо

[USSRMoto 170]

Тоже думал, что проще взять откапиталеный уже... нефига... их я так понимаю просто перебирают, перемывают и говорят что капиталеный... лутше сам делаешь если денег хватает. Если не хватает - пробуй по мелочам... кольца поменять там, сальники клапанов и т.д. и катайся. я так для себя определился, правда странно. с новым глушителем машина дыметь перестала... нет сизого дыма, то и думаю, мож и хорошо шо не лез туда...

[alex_lys 4]

как лучше сделать - купить откапиталеный двигатель или откапиталить самому? .........

Сделанное своими руками - самое надёжное и долговечное. Тем более сложный узел в сборе - как кот в мешке.

Я так ремонтировал рулевой редуктор. Купил новый в сборе, поставил - барахло: или не крутится вообще или люфтит дико, середины нет. Снял, отнес продавцу назад. Купил жменю запчастей, сам перебрал старый, поменял сальники, собрал, поставил, отрегулировал и с тех пор уже 4-й год - полёт нормальный.

[yurecgod 159]

Купить откапиталиный, а потом повторно откапиталить по другому никак ))

 

Отсюда вывод, откапиталит свой, дешевле выйдет

[Июль 159]

А еще на двигателе есть номер который прописан в архивах гаи