DENIS_BER 92 Скарга Опубліковано: 27 березня 2008 Была проблема с дверными петлями. Они были раздолбаны и дверь ходила вверх/вниз, хуже закрывалась! Проблему решил мне мастер заменой петель, теперь по порядку: 1. Сняли дверь, болты выкрутились легко, т.к. год назад были заменены на новые. Если болты старые, обязательно нужно заменить на новые!!! Общий вид двери и стойки. Если у вас что-то похожее, значит у вас точно ВАЗ Снятая дверь 2. Дверь не разбиралась при этом вообще, просто сняли и поставили петлями к верху. Под дверь подложили тряпочку, дабы сильно не царапать Дверь сверху 3. Осмотр петель. По словам мастера причина раздолбаности петель заключается в следующем: петля, которая крепится к стойке кузова болтами имеет одно отверстие для пальца(оно широкое), а часть петли, которая вварена в дверь имеет два ушка(отверстия) для пальца. Так вот, палец в этих двух ушках должен быть неподвижен(а у меня палец работал именно там), крутится он должен только в широком ушке той части что к кузову! Мне стало все понятно при осмотре новой петли! Теперь петля: Красным места, где палец должен сидеть плотно и не ходить, синим - место где мне рассверливали палец, чтоб вынуть его 4. Разборка петли! Выбиваем палец. Так как в моем случае палец просто мертво сидел в среднем широком ушке, то началось его рассверливание. Рассверливали его не вдоль, а поперек. Металл ослаб и палец начал выходить из средней части. Главное снять палец, но при этом не повредить ту часть петли (главное оба ушка), что вварена в дверь иначе придется снимать филенку двери и вваривать новые петли. 5. Так вот, палец выбили, петля разобрана на две части. Та часть которая к кузову выбрасывается. Вычищаем всю грязь, пыль, замазку которая вокруг петли, чтоб было чисто и красиво(так работать приятней) 6. Берем новую петлю и вынимаем палец из нее, как правило выходит легко. Из новой петли берем сам палец и часть петли что крепится к кузову, взамен старой выброшеной. 7. Дальше проще, собираем нашу петлю на двери. Я думаю палец можно смазать графиткой, но только посередине(ведь это и должна быть рабочая часть). Но мой мастер почему-то этого не сделал, сказал что лишнее! 8. Теперь чтобы такое больше не повторилось, то палец нужно прихватить сваркой по краям, т.е. к двум боковым ушкам, тогда он будет работать только в среднем ухе, т.е. правильно. 9. Все то же проделываем и со второй петлей! 10. После замены петель можно устанавливать дверь на место. ВАЖНО!!! ПЕРЕД СНЯТИЕМ ДВЕРИ ОКЛЕИТЬ ЕЕ ПО ПЕРИМЕТРУ МАЛЯРНЫМ СКОТЧЕМ ИЛИ ЧЕМ ТО ЕЩЕ, А СНЯТЬ ЗАЩИТНУЮ ПЛЕНКУ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ И ПОДГОНКИ, дабы избежать мелких неприятных сколов, как в моем случае. А их поверьте может много появиться!!! 11. Еще замечание, если под петлями раньше стояли шайбы (ну бывает если дверь просела), то их выкинуть. Под петли подкладывать только пластины, так как пятно контакта по сравнению с шайбой лучше, соответственно и дверь будет сидеть надежней. Инструмент который использовался: Отвертка силовая (или с навареной гайкой для откручивания ключем), Щетка по металлу и мягкая ворсистая , Молоток, Пробой, Гвоздь(сотка), Плоскогубцы, Дрель, Сварка полуавтомат. Мне это обошлось в 60 гривен и 1.30 моего времени. 30 гривен - навес 30 гривен - работа. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vetal_zar 1 Скарга Опубліковано: 27 березня 2008 если можеш зделай пожалуста......просто моей двоечке тоже надо поменять петельки после прошлого хозяина. у моей машинке воще одна петля приварена((( придется немного болгоркой поупрожннятся Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 28 березня 2008 Спасибо,что написал статью,она мне очень помогла,буду себе сам стараться сделать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DENIS_BER 92 Скарга Опубліковано: 25 квітня 2008 Добавил пару рисунков к статье, ну как мог так и нарисовал )) Просто фоток с места работы жалко нету. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sershal 1 Скарга Опубліковано: 14 травня 2008 Ещё дополню. Болгаркой надрезается и дорубывается зубилом сегмент зелёного цвета с верхнего и нижнего ушек петли см. рис. Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 14 травня 2008 По поводу ссылки: "Извините, данная страница не найдена." :oops: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sershal 1 Скарга Опубліковано: 14 травня 2008 Наверное расценили как порнографию :D Я вот присмотрелся повнимательнее-точно какие то круглости, "вид сверху"....... " rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nikolaenko 10 Скарга Опубліковано: 29 вересня 2008 Хотел поменять петли. Сломал отвертку. Не открутил. Говорят поможет "ударная отвертка". Кто подскажет что это за девайс такой, как выглядит? Как в использовании? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sershal 1 Скарга Опубліковано: 29 вересня 2008 " rel="external">Посилання Устанавливаешь на откручиваемый болт, винт, гайку, создаёшь преднатяг в необходимом направлении( в нашем случае в сторону откручивания) и пи...дячишь молотком по торцу ручки. Жало отвёртки проворачивается и гайка, болт, винт, проворачиваются вместе с ним. Суть в том, что сорвать шлиц, практически невозможно, потому что одновременно создаются два вектора сил, на прижимание к головке винта и проворачивание. :D PS Слегка заумно, но надеюсь понятно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nikolaenko 10 Скарга Опубліковано: 29 вересня 2008 Суть в том, что сорвать шлиц, практически невозможно, потому что одновременно создаются два вектора сил, на прижимание к головке винта и проворачивание :shock: Согласен, понимаю. А как же открутить? Это получается 50 на 50? Sershal Спасибо за такой подробный ответ. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sershal 1 Скарга Опубліковано: 29 вересня 2008 Ну почему 50х50? 100% гарантия. :D Шлицы слизывает из за того, что отвёрка, из за нехватки прижимного усилия, выскакивает из паза винта и срезает край этого паза. А в уд. отвёртке такого не происходит. " rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tolik 32 Скарга Опубліковано: 7 жовтня 2008 У меня двери не менялись еще с завода , сейчас когда машина досталась мне решил поменять поржавевшую дверь. Купил новую, покрасил на первое время балончиком, ну и поехал снимать: отверткой обычной--неполучилось, отверткой ударной--тоже никак, обратился к кузовщику на СТО - говорит за откручивание одного болта 15 грн. = 75 грн. за дверь, и это получается только снять, а установка... короче дороговато получается!!!!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
deniska 5 Скарга Опубліковано: 5 січня 2009 сегодне целый день пытался выбить штырь с двери.... никакого ефекта..... что пропишыте? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 5 січня 2009 deniska Пробывать высверливать или бить еще сильнее Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 5 січня 2009 deniska если есть резак, нагрей докрасна и остуди холодной водой. дальше просто выбивай. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
deniska 5 Скарга Опубліковано: 6 січня 2009 vadim ровно высверлить не получица ибо дрель ровно не поставиш(((( а бил так что все наставки погнул(((( MORDA резак есть на даче но какже краса? и тет способ мне известен он мне не раз помогал))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MARADONA 1 Скарга Опубліковано: 6 січня 2009 deniska Вд40 лил?Я перед тем как таким заниматься заливаю пару раз и дето через недельку вибиваю.(там стоко ржавчини надо дать ведешке поработать 3 дня позаливай) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
deniska 5 Скарга Опубліковано: 6 січня 2009 MARADONA да машины 40 минут добираца((( в падло чисто ходить залевать... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MARADONA 1 Скарга Опубліковано: 6 січня 2009 deniska Подругому не как или вд40 или автоген. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
deniska 5 Скарга Опубліковано: 6 січня 2009 MARADONA просто у меня сомнения что оно аж туда залезет и выест ржавчину.... ониж в ушках наглухо стоят...но буду пробывать)))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
deniska 5 Скарга Опубліковано: 11 січня 2009 итак новая попытка замены петли вновь провалилась..... для тех кто сомневаецо об усилиях.... стучял водтаким ювелирным молоточком... выстучял ямку 2-3мм.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 11 січня 2009 deniska Снимай дверь и пробуй сверлить или греть Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
deniska 5 Скарга Опубліковано: 11 січня 2009 vadim сверлить не реально ибо ровно не просверлиш потомучто дрнль не подлезит а испортить ушки не охота... и дверь я давно снял.. :cry: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 11 січня 2009 Тогда греть и никак иначе :poz: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
deniska 5 Скарга Опубліковано: 11 січня 2009 при возможности буду так делать.... у кого какие советы как защетить краску на двери при нагревании... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах