FAQ: Ремонт дверей: замена петли!

[Сезя 1]

Разобрал сегодня двери Чтоб поменять петли все говорят что внутри они приварены А у мну типа на штифтах вроде как и понять ничего немогу? Я так понимаю эти штифты можна высверлить, вставить новые петли. либо сваркой прихватить или посадить на болы с гайкой.

[Сезя 1]

По поводу петель они в дверях у мну не приварены что ли а на штифтах.

[gino 15]

Разобрал сегодня двери Чтоб поменять петли все говорят что внутри они приварены А у мну типа на штифтах вроде как и понять ничего немогу? Я так понимаю эти штифты можна высверлить, вставить новые петли. либо сваркой прихватить или посадить на болы с гайкой.

 

Высверливай смело,я так делал.Потом через высверленные отверстия и приваришь.

Только там их четыре,а не два.

Змінено 7 січня 2012 користувачем gino

[Сезя 1]

А почему там штифты ане сварка? И если на 4 болта с гайками все это дело посадить.

[gino 15]

А почему там штифты ане сварка? И если на 4 болта с гайками все это дело посадить.

Почему не знаю,я думаю что это такая сварка.

Болты с гайками скорее всего не пойдут,от постоянного откр.закр. двери они быстро прийдут в негодность,соответственно дверь будет плохо закрываться.

[asdk 1]

А что делать если пластина на стойке, в которую болты нижней петли вкручиваются упала?

[serega_isaev 7]

Сезя, это - следы от контактной (точечной сварки).

[petertuning 3]

а какой кислотный грунт брал?

[02universal 35]

Снять оббивку(на передней- линолеум,на задней- пластик), и через технологические отверстия в стойке- приподнять и придержать(при установке двери)

[asdk 1]

Снять оббивку(на передней- линолеум,на задней- пластик), и через технологические отверстия в стойке- приподнять и придержать(при установке двери)

 

Достать не смог, пришлось резать...

[serega_isaev 7]

petertuning, на тот момент кислотный грунт APP попался, в следующий раз когда буду красить попробую использовать грунт с цинком - электрохимическая защита, вроде как.

[Сезя 1]

serega_isaev Спасибо!

Вот только не знаю то ли петли переваривать или шайбу подложить под нижнею петлю?

[serega_isaev 7]

или шайбу подложить под нижнею петлю?

 

это - для чего-й-то?

[djurka 493]

для чего-й-то?

Подозреваю для того чтобы выровнять просевшую дверь )))

[Мец 2]

Вот только не знаю то ли петли переваривать или шайбу подложить под нижнею петлю?

Обычные шайбы подкладывать нельзя, можна вырезать пластину и просверлить в ней два отверстия) чтобы пластина была такого же размера как прилегающая к стойке часть петли.. Но это делается в редких случаях.. В основном можна просто дверь немного подломать (подогнуть) вверх (при этом севшие петли станут на место), и при необходимости после этого отрегулировать ответную часть замка..

[Сезя 1]

А шайбу подлаживать под один болт или два сразу. А то подложил под один болт 3мм вроде как маловато или надо и под второй и поболее мм ?

[dimych 1]

Менял дверь водительскую,болты старые пришлось рассверливать,ни в какую не откручивались и повредил резьбу...теперь нижняя петля плохо прикручивается и как следствие провисает дверь,закрывается только после сильного хлопка...подскажите что можно сделать кроме как разрезать стойку и поменять эту пластину с резьбой

[serega_isaev 7]

Мысли, не проверенные практикой:

1. Заварить отверстия,с повреждённой резьбой, заново просверлить и нарезать такую же резьбу М8.

или

2. Нарезать в отверстиях с повреждённой резьбой резьбу М10, изготовить или найти винты впотай М10, высверлить под них конус в петлях.

или

3. Нарезать в отверстиях с повреждённой резьбой резьбу М10, вкрутить короткие штифты (чуть толще пластины) заподлицо, раскернить, чтобы получить типа новую пластину без отверстий, сделать отверстия под резьбу М8 и нарезать резьбу под штатные винты.

 

4.Если в результате Ваших действий пластина вывалится в какое-нибудь технологическое окно - заменить пластину.

[Rassel 6]

Мец, а она что так просто выравнивается??

У меня она сейчас болтается, и кантик передний двери ниже кантика задней двери, при этом дверь закрыта. как тогда быть???

нада варить или все можна отрегулировать?

[02universal 35]

Прокладками можно регулировать,но только небольшой зазор(чаще подгнивает и подламывается сама стойка,в которой стоит пластина с резьбой,- если есть очаг корозии,то прокладки- временное решение(всеравно просядет))- дело не только в сработанных петлях,- сварка и усиление стойки- самое верное решение!(если оно того стоит..)

[bdfy 1]

Если петля вращается не на средней широкой части, а на краях навеса,то можно просто прихватить палец на торцах навеса.После хорошо залить навес ВД-хой и дать пропитаться.Через час-другой разработать навес.Я себе лично так и отреставрировал верхний на водительской двери.Работает второй год уже без люфта.

[Папинька 16]

Менял дверь водительскую,болты старые пришлось рассверливать,ни в какую не откручивались и повредил резьбу...теперь нижняя петля плохо прикручивается и как следствие провисает дверь,закрывается только после сильного хлопка...подскажите что можно сделать кроме как разрезать стойку и поменять эту пластину с резьбой

 

На пластинке нарезал резьбу М10,рассверлил отверствие в петле,использовал болт впотай М10. При высврливании старых болтов рекомендовал бы высверливать только конусообразную головку болта,используя сверло 12-13 мм.Остаток болта, т.к. исчезает напряжение на нем , можно выкрутить пассатижами с самозажимом.Во всяком , случае я бы начал с этого варианта.

 

Решил спросить тут. У меня двери качаются на двух крайних ушках петли, а в среднем, широком ухе сидят мертво. Вот возник вопрос. Если при открытой двери прихватить сваркой палец в крайних ушах, какой процент вероятности, что его (палец) не получится сорвать в средней широкой петле?

 

Если прихватить сваркой палец в крайних ушках и нагреть горелкой среднюю часть петли,палец начинает проворачиваться в средней части.Проворачивать необходимо аккуратно,поливая палец водой.Способ проверен.Необходимо только защитить детали кузова от пламени горелки.После охлаждения спрыснуть WD/

Змінено 23 лютого 2012 користувачем Папинька

[02universal 35]

И как защитится от пламени горелки?

[Папинька 16]

V-образно гнул пластину , по центру вырезал отверствие под размер поворотного узла петли.

[Папинька 16]

Cегодня,при отсутствии кислорода,реставрировали петли 4 дверей следующим способом.Если палец вращался в крайних точках,они заваривались.а в средней части делался разрез,смачивали WD и осторожно разрабатывали.Края разреза схватывали сваркой,WD и разработка, сплошной шов и снова WD.Если была разбита средняя часть ,делались разрезы по обе стороны средней части.(см. фото).Части поджимались и сваривались аналогично.(Петля на фото-образец.Все делалось на дверях).Результат -отличный.Успеха.