Возможные последствия наезда на выбоину?

[саня 235 1]

Вчера я маневрировал при 90 км/вчас. конная повозка без катафотов неожыдано нарисовалась и встречка в предачу. Результат диск яйцо ,резина вроде в норме.Сегодня осмотрел боковуха резины отшлифована оба подкрылка тоже. У правом нижнем переднем рычаге оторвана перемычка возле балки.Пробовал рукой на место ставится можно ее приварить не снимая?И есть стук когда шатаеш по сторонам сверху вниз шата нет. Што может быть визуально все целое?

[cqe 1]

что за перемычка возле балки? и что значит подкрылки отшлифованы?

[саня 235 1]

на нижнем рычаге ето типа усиления преварено сверху возле балки.подкрылки отшлифованы ето при крене кузова колеса терли у верх подкрыльников.

[cqe 1]

рычаг под замену,а почему тёрло по подкрылкам?

[саня 235 1]

Так рычаг же целый . што ету перемычку нельзя приварить обратно?

Я как бы тормозил заносом асфальт шыфером вот пружыны и сжымались.

[nemez 758]

Орех,

забей и осмотри диск - он гнется в первую очередь, далее страдает все остальное - лонжероны и прочая хрень.

Если диск целый то особо не стоит напрягать булки.

Если есть скрипы - хрусты - пуки - ахи - вздохи, то это надо устранять независимо от полученных ударов.

Легкий легкий скрип - это сайленты в рычагах дают о себе знать

Нужно взять VD-40 и пырскнуть в районе сайлентблоков . Обильно пройтись в районе состыковки обойм с двух сторон.

Если скрип пропал то это значит что именно этот скрип и нужно воспринимать как заявление от ваших сайлентблоков рычага об уходе на пенсию

[саня 235 1]

http://cs413925.vk.me/v413925465/1358f/k6a-ayPV6Kc.jpg" rel="external">Посилання

 

 

Посилання

Сегодня пофоткал.