WOLF_S 1 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2011 При выезде/заезде с парковки при полном вывороте руля появляется гул+вибрация в районе рулевой колонки.Если руль немного отпущу все пропадает.Что это такое,с чем связано? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2011 посмотри не достает ли сошка маятника до приемной трубы. или под замену насос ГУРа Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2011 Резина может затирать по рычагам. Причиной могут быть неродные диски с "неправильным" ЕТ (вылетом). Ну а если диски нормальные, то неправильный размер резины может такое дать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2011 WAZ, +1, сошка на штаны ложится. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2011 Штаны- 100%,и кстати у многих так(может и у всех),присмотритесь к штанам,там оно отмечается. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WOLF_S 1 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2011 Заеду на СТО,пусть глянут.Если не резина,то как эту вибро\гул убрать? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2011 Заеду на СТО,пусть глянут.Если не резина,то как эту вибро\гул убрать? сам посмотри.. ради такого ехать на сто.. если это маятник тогда нужно менять сошку маятника, а лучше маятник в зборе. брать нужно качественные и не подделку. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2011 Не факт,что маятник- скорее подушки двигла,или сама установка двигла(смещение),также подкрылки каперативняные, штаны ,,подвальные,,ну и редуктор рулевой(если люфт есть). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Valeran 1 Скарга Опубліковано: 2 серпня 2012 При выезде/заезде с парковки при полном вывороте руля появляется гул+вибрация в районе рулевой колонки.Если руль немного отпущу все пропадает.Что это такое,с чем связано? вот и у меня такая проблемка(( смотрел,щупал вроде все в норме. А ты все таки нашол в чем проблема была? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WOLF_S 1 Скарга Опубліковано: 3 серпня 2012 Забил на это дело,а вскоре и продал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LizeoL 14 Скарга Опубліковано: 11 липня 2014 извините вопрос по теме , больше 60 км/час начинает появляться вибрация на руле, когда сбрасываеш скорость вибрация пропадает. что глядеть?... поменял шаровые все 4шт. подшипник поджал в колёсах. что еще нужно глянуть и как его проверить буду благодарен! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Автонаездник 800 Скарга Опубліковано: 11 липня 2014 LizeoL, может диск погнул (смотреть и с внутреней стороны) или шишка на колесе?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LizeoL 14 Скарга Опубліковано: 12 липня 2014 с дисками всё хорошо, что на зимней что на всесезонной всё также... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
pavelm 10 Скарга Опубліковано: 17 липня 2014 с дисками всё хорошо, что на зимней что на всесезонной всё также... Ну если на скорости - значит проблема с колесами: - балансировка раз - подшипники два - кривые оси три (вывесить колеса и покрутить - посмотреть не будет ли вилять). Скорее всего или 1-е или 3-е. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ПРОХОЖИЙ 19 Скарга Опубліковано: 17 липня 2014 LizeoL, отбалансируй колеса!для начала... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alligato 318 Скарга Опубліковано: 17 липня 2014 если DACIA LOGAN как я понял, то пока не обращай внимание, это проявляется практически на каждой третей машине. Это напрягаться насос, рейка до конца не затягивает вал. это поршень ( к) останавливается напротив штуцера ( р) и появляется такая фигня. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах