Перейти до публікації
Kolyan.

Капиталка низа 03 двигатель

Рекомендовані повідомлення

Дифузоры 32, отстройка также проблематична тем что нужно подбирать жиклеры топливо и воздух под свой двигатель, синхронизировал при помощи прозрачной свечи, естественно сначала ездил к знающим людям, а потом уже сам практиковался. Еще проблемма с покупкой техже жиклеров и прочего к ним - на форумах продают но дорого, можно заказать из тойже англии или америки, но тоже не дешево..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Двигатель собран, сегодня был первый запуск! Можно сказать удачный, но без неприятностей не обошлось, главной проблемой был полусдохшый акамулятор которого хватало на на пару оборотов после чего снова на зарядку. Вобщем кое как завелась, после устранения косяков в подключении генератора и долива тосола кое как выехал из гаража и стал прогревать на улице, все шло вроде нормально, еще долил тосола ато температура полезла вверх, все вроде пришло в норму, машина тарахтит на холостых, покрутил трамблер немного, подрегулировал холостые, вобщем все вроде нормально и тут мотор просто заглох как будто выключели зажигание! Пытался заводить пока не посадил акум, незавелась, заталкал в гараж выкрутил свечи все в нагаре но сухие, почистил, зарядил акамулятор, проверил искру, искра есть но какаято слабая,

посушил свечи немного у нагревателя, проверил все что мог, все собрал назад и о чюдо она завелась :) дальше отстройка и обкатка.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Kolyan., молодец:ay:, можно подкреплять тему фотками если есть и видео, так интересней)

Удачи в отстройке и обкатке :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо! Зделал пару фоток телефоном подкапотного, завтра может выложу. Надышался бензином и выхлопных газов, башка квадратная ели по буквам попадаю :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак двигатель предварительно настроен, но к сожалению до обкатки дело еще не дошло, нет времени пока :( Вот несколько фотак:

В процессе

Зображення

 

ну и результат

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

За качество извиняйте, пока все что есть.

" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

все очень чистенько и аккуратно, есть и масло помойка и ксенончик, единственное немного не вписуеться в общий план трубка с коллеторов на вут, с одного цилиндра разряжения мало было для вута?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Трубка вут была так изначально, покупал карбы с коллектором в таком виде, теперь переделовать особо нет желанеия, да и такая система вроде как более сбалансированная :) Еще осталось доделать "фильтр картерных газов", тоесть довести до ума- закрепить и насверлить дырок, и в путь..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Kolyan.,ой жеш и долго отстраивать гаризонталки на валиво... Был бы не лишним в помощи ШДК, но дорогой зараза...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
golden88, Ну до валилова еще предстоит 1.5-2 т.км. ташнилова :) потом уже окончательные настройки, пока достаточно синхронизации и удовлетворительного качества смеси на холостых, остальное покажет обкатка.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну до валилова еще предстоит 1.5-2 т.км. ташнилова
ой как это тяжело... на заряженом то моторе:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сездил на заправку и немного покатался, в общем наездил 10 км, действительно на заряженном моторе езить в режите тошнилова совершенно неинтересно :) из плюсов: ничего не сломалось, тяга на низах нормальная, работа двигателя в целом удовлетворительная. Из минусов: иногда немного плавают холостые, но машина не глохнет, подозрительно долго грелась, ингода при ускорении небольшие провалы - смесь все еще слишком богатая, когда приехал в гараж выкрутил свечи, все черные но сухие, буду отстраивать дальше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
одозрительно долго грелась

из-за

смесь все еще слишком богатая

исправишь,все прийдет в норму

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сделать смесь беднее не выходит, винты качечтва на левом карбе закручены полностью, на правом вывернуты на пару оборотов, слишком большой жиклер холостого хода idle jet который стоит 57, а нужно 40-45, на прошлом конфиге мотор тоже работал не ахти на холостых но удавалось более-мение настроить а таперь никак, вот думаю запаивать эти и сверлить или новые покупать а они дорогие + доставка выйдет гривней 300 :bl:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Kolyan.,я у себя паял жиклеры. Вполне успешно работает. Сверла на базаре есть от 0,3 и выше с шагом 0,1 мм ценой по пару грн.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Kolyan., или купи у хорсеуса у него бывает проскакивают, кстати если попробовать впихнуть с наших доблесных карбов ну или поподбирать может с какого-то подойдет или на разборке с инокарбов найти

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nazgul,из горизонталок подходят жиклеры только от солекса на солексы:multi:. Остальные своеобразные...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
golden88, понял ну предложить стоило, но все-равно думаю где-то найти можно жики подобные

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×