Перейти до публікації
Gmek

ВАЗ 2101 "Gmek" (Босфор)

Рекомендовані повідомлення

Что-то я не понял. Так он что не подойдет? Его надо переделывать будет?

 

По поводу переделок на Солекс 83:

- установка обратной топливной магистрали

- установка восьмерочного подсоса

- установка троссикового газа

- подключение блока ЭПХХ в БСЗ (не обязательно)

 

вроде и все...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на твой мотор нужно поставить 21053 солекс. прокачу, посмотришь как работает. некоторые спрашивают "а что турбина стоит."

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
на твой мотор нужно поставить 21053 солекс

 

Это который навороченный, для которого лямбда зонд надо?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
на твой мотор нужно поставить 21053 солекс. прокачу, посмотришь как работает. некоторые спрашивают "а что турбина стоит."

 

+ 1

 

По динамике немного получше чем 83, а разница по экономичности между 53 и 83 отсилы 0,5 литра

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо ребята за информацию!

LENNIN

Илья, ну так на выходных и опробуем, даш мне порулить? :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Что-то я не понял. Так он что не подойдет? Его надо переделывать будет?

 

По поводу переделок на Солекс 83:

- установка обратной топливной магистрали

- установка восьмерочного подсоса

- установка троссикового газа

- подключение блока ЭПХХ в БСЗ (не обязательно)

 

вроде и все...

у меня подсос родно остался и я там ничего не переделывал, и педаль газа идет не тросиковая а на тяжках - работает нежалуюсь. Хотя еслибы было лаве и время то поморочилсяб и через тросики все зделать, а за исключением такового езжу так как есть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

подсос родной становится. 8 в 2 раза длинее. тросиковый газ не нужен, смазать и выставить родной, что бы 2я камера нормально работала.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

LENNIN

а у тебя 2 камера при каких обор. включается, у меня по ходу после 4000 т.к. смотрел карб то 1 чорная закопченая, а 2 как только что из магазина :) , хотя когда вручную нажимаю на рычаг то она открывается, вот только педалью не определял когда она сробатывает и у меня распылитель ускорительного насоса 2 камеры заглушен.

 

Р.S. этот вопрос наверное надо было задать в другой теме, звыняйте за флуд.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

1. по поводу обратки - перед бензонасосом ставиться тройничек, к которому и пускаеться шланг от карбюратора. проверено временем, работает нормально...

2. с базара ребята приносили комплект тяг - переходники с 01 на 08 карб... снимаеться с карба круг пластиковый под тросик, и всё на тягах, там 2 или три тяги с пластиковыми наконечниками...

3. датчик холостого хода... запитать можно с плюсового контакта катушки или напрямую с замка зажигания... можно впринцыпе и через тумблер пустить, так было изначально на моей кнопе...

4. если берешь б/у, смотри плоскости карба, чтобы не поведённые были... мало ли у какого олуха они стояли...

5. при установке ремкомплекта (в моём случае это былдо как минимум раз в месяц, то есть 4 тыщ пробега) брал ремкомплект от движка 2108 1.3... когда попривыкнул в машине второй камерой почти не пользовался...

6. возможная трабла - на пружинке закрывания вторичной камеры набралось разной срани, проблема удалена чисткой бензом... ВД40 тоже вариант...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vindiablo

Спасибо. Но впринципе понятие о нем есть не большое, я ставил нивовский солекс. Так вот к нему я как раз и покупал комплект тяжек и трос подсоса. А карб я буду брать новый в провереном месте.

Кстати, может кто знает моменты затяжки его?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
тем более. брать лоск 4,21 провереное место дядя Толя в очках.

 

+999999999

знакомая точка, я у них почти все по ходовой брал!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я брал месяц назад. смотри:

карб ДААЗ 21053 Россия

БСЗ Россия + к нему аварийное зажигание + тестер=выставление зажигания

тросик 08 не понадобился

все тяги

все шланги(на обратку + от насоса на карб + на вакум)

обратный клапан

все хомуты.

 

800гр

сразу ставишь провода тесла 35гр

едем в гараж 1,5 часа все стоит.

едем к Димасику все выставляет по страбоскопу(за чисто символическую плату)

уже месяц как часы. на холостом мотора не слышнно. трет мама не горюй.

 

собирай бабло! :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня решил хотя бы немного подготовиться к новым штрафам :( Первым шагом было ОСАГО. Застраховался в про100 страхование с нулевой франшизой.

Зображення

Осталось еще оформить временный техпаспорт оформить и купить знак аварийки.

Сегодня обнаружил, что уровень масла повысился до максимума, похоже бензонасос нужно либо лечить, либо покупать новый.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×