Перейти до публікації
Turbocharged

Установка Dellorto DHLA40 на 2106 1,6 л

Рекомендовані повідомлення

golden88,вопросище, откуда запитал вакуум опережения зажигания?.. а то я второй день голову ломаю никак не прикручу его(((... а сверлить отверстие под штуцер,пока нет желания

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Bes, Постараюсь ответить, хоть и не мне вопрос задан... Тут без вариантов:( Если нет в карбике штуцеров - разряжение ловится после прохождения через "большой диффузор". Если совсем не хочется врезать штуцер, то можно попробовать сделать рессивер и из него брать разряжение, как в инжекторных машинах берется разряжение для ДАД.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Bes, Я пробовал сверлить - ничего не получалось. Там есть канал для трамблёра, но он берёт разряжение в задросельном пространстве. При перенастройке трамблера и вакуума так тоже будет работать. При чем может даже и лучше стока!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
golden88,дык.... а можна на пальцах обьяснить?)))) а то глючит мотор по полной.. в воскресенье договорился что б настроили голову

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Bes, тю, я уже и подзабыл. У меня был подключен вакуум к винтам, через которые синхронизируют карбы. Штуцера сделал просто нарезав на медной трубке резьбу.

 

белый шланг:

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×