Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Солекс Делортович, по моему мерс проще в обслуге чем альфа.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

пример - шаровая опора TRW 150 рублей, Дорого? Подшипники ступичные задние FAG - до 200, дорого? Новая передняя оптика с поворотами 800 рублей, дорого? ответьте сами. Пробелемная с поиском? у тех кто кроме базара и екзиста ничего не знает - да проблемная и геморная, а еще нихрена ни едет, и ломается не выехав из гаража:multi:

Да на жигули дешевле, но если брать детали тех компаний что я указал то не намного и дешевле, Одна семья

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ajm, Класный рабочий апарат, видно - ухоженый. ( катался на таком с пробегом в 460 тыс. запущеном, но все равно приятное впечетление)

З.Ы

комбинация служебный МВ-190 - ВАЗ 2101

с такой тенденцией закончиш с тандемом МВ-600 - ваз 2107:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Класный рабочий апарат, видно - ухоженый. ( катался на таком с пробегом в 460 тыс.

Спасибо! У моего пробег поменьше (сорри за качество, снимал на телефон)

 

Зображення

 

И спешиал фо Retrolover - информация

 

Зображення

 

переключатель света - габариты, ближний, правые габариты, левые габариты, ПТФ (в углах основных фар), задний противотуманный фонарь (1, слева)

корректор фар - 4 положения

из-под руля торчит рычаг - единственный подрулевой переключатель: повороты, дальний свет, мигалка дальним светом, 3 скорости дворников, пырскалка (с одновременным включением дворников)

сопло с регулировкой - подача холодного/гарячего воздуха; из центральных сопел дует только холодный воздух

(Р) - рукоятка снятия с ручника, под ним красненькая полоска - рукоятка открытия капота, ниже видна педаль - ручной тормоз, вернее, уже ножной

 

с такой тенденцией закончиш с тандемом МВ-600 - ваз 2107

еще раз спасибо, только где ж к тому времени найдеш 2107? :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да простит меня уважаемый топик стартер, но все же

Солекс Делортович,

Дмитрий $,

 

Ну я тоже работал на СТО и руки у меня нормально заточены, и ЧО? Дальше мерятся будем, у кого писька длиннее? На яме, с нормальными не закипевшими гайками я шаровую тоже поменяю за 15 минут. И за 10 при помощи болгарки (лучше гравёра с отрезным кругом), если закипевшими. Всё, лепите мне предупреждение, если заслужил, прости Топикстартер.

 

По теме:

единственный подрулевой переключатель: повороты, дальний свет, мигалка дальним светом, 3 скорости дворников, пырскалка (с одновременным включением дворников)

 

Немало так функций :) Главной чтоб не "Сатры нэ пэрэпутай, Кутузов" (с) :)

 

и занялся печкой, движок которой сразу после включения некоторое время издавал непонятные звуки.

 

Хм, на Джетте там же моторчик, а чтоб его снять нужно просто его провернуть, пока ухи из пазов не вылезут, и он в руках, саморезов нету :) Когда моторчик под бардачком то по проще, а в Жиге (2103) все таки чуть сложнее, с бородой возиться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хм, на Джетте там же моторчик, а чтоб его снять нужно просто его провернуть, пока ухи из пазов не вылезут, и он в руках, саморезов нету Когда моторчик под бардачком то по проще, а в Жиге (2103) все таки чуть сложнее, с бородой возиться.

а у меня на форде клапанную крышку и моторную перегородку снимал что бы до моторчика достать :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

аппарат заслуживает внимания!для тех кто флудит... если бы у меня была зарплата от 1000 у.е ( не знаю какая у топикстартера, любое совпадение есть случайным))) то не морочил бы себе яйца и тож взял бы мерса ( ну или другое че нибудь) и если была бы необходимость то менял бы рычаг в сборе да хоть и за 200 у.е прекрасно осозновая, что комплект сайлентов на жигу 60-70 грн и шаровая 80... и не ныл бы...

 

другое дело когда человек с жиги пересаживается на ино ( хотя зарплата 1500 грн) ... и ему на первом ремонте говорят 200 у.е.... вот тут начинается то ли колхоз с деталями от жиги/москаля/волги или обсырание ино как говно-машина, сарай, и т.д.

 

За комфорт и удобство надо платить!!!! Если кто скажет что в Жигулях удобней чем в Мерсе... гг... лучше сразу обзовите меня АЛЕНЕМ))) Но я не говорил, что в Мэрсе душевнее ;)

Змінено користувачем Wild

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
тут начинается то ли колхоз с деталями от жиги/москаля/волги или обсырание ино как говно-машина, сарай, и т.д.

 

Обсырание от нехватки денег это имхо глупо, в любом случае.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
прости Топикстартер.

та ладно, все по делу написано

у меня на форде клапанную крышку и моторную перегородку снимал

помню эту историю, читал и офигевал 8 (

Если кто скажет что в Жигулях удобней чем в Мерсе...

не скажу, что удобнее, но пересаживаясь в жигули никакого дискомфорта не испытываю; а то, что ездить на жигуле там, где нет дорог нет, гораздо удобнее - так это однозначно :)

 

Продолжение. За 2009-2010 гг. было сделано: поменял лампочки ближнего/дальнего и в ПТФ (все – оригинал, около 70 грн/шт).

После долгих поисков наконец-то нашел диффузор на радиатор, а то было как-то не по феншую:

 

Зображення

 

(На фото в правом нижнем углу видно корпус термостата. Для замены термостата антифриз сливать не нужно, отсоединяются шланги, откручиваются три болта, снимется крышка, вместо старого ставится новый).

 

При закрывании люка в щель попало "инородное тело"

В итоге хряпнула направляющая планка, которая сделана из силумина – то ли по соображениям безопасности, то ли еще хз по каким. Планку пришлось поискать – разновидностей много, той, что нужно, по закону подлости как правило нет. Замена направляющей –не подарок, ничего сложного, но работа требует большой аккуратности, чтобы люк и все приблуды при закрытии становились на свое место.

Попал в халепу – на дорожном столбе оборвались провода и упали на заднее стекло, поцарапали багажник. Сзади ехала тойота, ей повезло меньше – ппц капоту и лобовухе.

Т.к. дело было зимой, загнал машину в гараж и вызвал ремонтников. Замена стекла (включая стоимость стекла), обошлась в 1,5 кгрн, потом пришлось ехать к маляру, перекрашивать крышку багажника.

Отреставрировал накладки на пороги. На мерседесовских накладках приклеена фольга, которая со временем начинает загибаться, отдираться и проч.

Приобрел в Епицентре алюминиевые полоски, которые по ширине подходят один в один, двухсторонний скотч для наружных работ (держит зверски)

 

Зображення

 

конечный результат

 

Зображення

 

Вроде больше ничего особо не делал, разве что менял масло и заменил пару лампочек в габаритах.

Продолжение следует.

Змінено користувачем ajm

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Окончание исторической части.

 

2011 г. начался с того, что навернулся замок в бардачке

 

Зображення

 

Вскрытие показало - конец возвратной пружине. Поставил подходящую по смыслу, но в перспективе надо было бы замок заменить.

Меседес без бардачка:

 

Зображення

 

Видно воздуховоды печки и труба типа "распорки"

Заменил задние тормозные диски. Т.к. время было ограничено поставил те, которые были в ближайшем мерсомагазине - Remsa (300 грн/пара). Пока не притерлись, колодки пищали, теперь все в норме, нареканий нет.

Разобрал и прочистил привод стеклоочистителя.

В конце года загнулся ограничитель двери, на разборке взял аналогичный (10 уе) и заменил. Вроде как все.

Немного про автозвук. Сразу после покупки машины родная мерсомагнитола была заменена на Pioneer DEH-P5850. В прошлом году для жигуля купил JVC KD-R312, сначала для проверки засунул ее в мерс. С тех пор в мерсе и ездит, чисто внешне подходит больше, чем пионэр. Динамики не трогал, как на заводе поставили 8 штук, так и стоят.

Змінено користувачем ajm

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Толковий бортовик, приємно читати. Особливо радують фотки по ділу. Судячи з усього, для мерсофорума не одна розповідь про ремонт step-by-step була написана. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Zhelezovski, Дякую!

 

Пара слов про конструктивные недостатки 202-го кузова (если это можно так назвать) :

Во-первых, маленький бардачек, еще и разделен продольной перегородкой на две части. Разной фигни туда наложить можно, но такая жизненно необходимая вещь, как пифо, уже не влезет :(

Во-вторых, широкие передние стойки (по крайней мере, по сравнению с жигулевскими). Если правая передняя не напрягает, то левая при повороте налево слегка закрывает обзор. Задние стойки тоже широковаты, поэтому для лучшей обзорности поверх стокового зеркала в салоне потавил панорамное зеркало.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

что то давно не писали ничего... ничего не ломается? МЕРСЕДЕС!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ничего не ломается?

да пока нет (тьху-тьху-тьху шоп не сглазить) :)

в связи с погодными условиями думаю мерс в гараж загнать и пересесть на жигуль

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
мерс в гараж загнать и пересесть на жигуль

в жигулях то теплее :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

это точно :multi:

мерсосарай пока прогрееш...

правда, в мерсе стекла атермальные - тепло в салоне намного дольше сохраняется

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну дорогая она бавария, что ты не делай:)

 

 

 

:multi:

Солекс Делортович, есть мнение что родина мерсов находится на земле Штутгарт. А в Баварии бумеры там всякие делают.:multi::multi::lol:

Змінено користувачем Anatoliy_Nik

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Прикупил хирургический наборчеГ

 

Зображення

 

и загнал мерс в гараж на профилактику и зимовку

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Прикупил хирургический наборчеГ

судя по инструменту, это больше набор проктолога :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Прикупил хирургический наборчеГ

 

ага, попробуй на форуме мерсоводов выложить... и панеслась:"Андрюха одолжи на выходные..."; "я третий в очереди на набор..." и т.д.

 

это ж не ключ на 13, который даже в продуктовых супермаркетах продаётся

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
это больше набор проктолога

скорее пластического хирурга :)

обзывается "инструменты для снятия обшивки и разборки салона автомобиля"

это ж не ключ на 13,

да эти наборчеГи не такая уж и редкость, постепенно входят в стандартный гаражный комплект

брал тут Посилання

пока оформлял заказ, еще два автолюбителя последние с витрины забрали

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×