Перейти до публікації
Паша 1987 Київ

Не крутиться кардан

Рекомендовані повідомлення

На 4 передачі на вимкненому двигуні не крутится кардан, колеса крутяться, на заведеній машині все нормально кардан крутиться і колеса на всіх передачах. На нейтральній передачі кардан теж крутиться і навіть на заведеній машині. Чому кардан не крутиться на вимкненому двигуні? (Машина була піднята)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сними с передачи и подыми одно колесо.

 

При включеной передаче и поднятом одном колесе ,колесо прокрутить пробывал на не заведённом двигателе?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Сними с передачи и подыми одно колесо.

 

При включеной передаче и поднятом одном колесе ,колесо прокрутить пробывал на не заведённом двигателе?

 

Піднімав одне ліве колесо, але тоді праве скидує машину з домкрата

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На домкрате должно крутится одно колесо и правое не будет скидовать машину с домкрата . Значит неисправный деференциал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если проблема в диффе то кардан должен крутиться.

А когда подняты оба колеса и кардан не крутиться,колёса крутятся в одну сторону или в разные?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Если проблема в диффе то кардан должен крутиться.

А когда подняты оба колеса и кардан не крутиться,колёса крутятся в одну сторону или в разные?

 

Колеса крутяться в різні сторони, а кардан сіпається на місці наче йому щось недає крутитись.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Колеса крутяться в різні сторони, а кардан сіпається на місці наче йому щось недає крутитись.

 

Дифф работает.Странно,почему при одном поднятом колесе второе крутится-не понятно.

А чем тебе это мешает в эксплуатации?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дифф работает.Странно,почему при одном поднятом колесе второе крутится-не понятно.

А чем тебе это мешает в эксплуатации?

 

Та хочу дізнатись, що за редуктор стоїть - порахувати оберти кардана, так ось не виходить може це технічна якась несправність, що він не крутиться?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так на нейтралке же крутится,вот и считай,зачем передачу включать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Так на нейтралке же крутится,вот и считай,зачем передачу включать.
верно я так и делал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
верно я так и делал.

 

ну в темі про редуктор написано, що треба на передачі, а як саме ти рахував, а то з 20 обертів колеса в мене кардан на нейтралці провернувся 2 чи 2,5 рази

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну в темі про редуктор написано, що треба на передачі, а як саме ти рахував, а то з 20 обертів колеса в мене кардан на нейтралці провернувся 2 чи 2,5 рази
походу у тебя что то с редуктором

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На домкрате должно крутится одно колесо и правое не будет скидовать машину с домкрата . Значит неисправный деференциал.
Странно,почему при одном поднятом колесе второе крутится-не понятно.

Вы чо, ребята! При включенной передаче если поддомкратить одно колесо и за него покрутить должен или двигатель прокрутиться или второе колесо. А при нормальной компрессии это наводит на мысль, что первый вариант усложнен. Если поддомкрачены оба колеса, то все правильно, при работе дифферинциала второе колесо будет крутиться в обратную сторону. А если нужно проверить работу дифферинциала, поддомкрачиваете одно колесо, ставите нейтраль и крутите.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Anndreykov, Подляли полностью всю задницу,втыкнули 4-ю,а кардан как не крутился так и не крутится???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Yurec77, Я так понял, что при поднятой заднице и включенной передаче крутятся колеса в разные стороны, а кардан не хочет.:multi:

А если поднять только одно колесо, не выключая передачу, то машина пытается с домкрата съехать.

 

Паша 1987 Київ, Если нужно провернуть движок, то поднимешь одно колесо, под передние ставишь хороший упор и тогда крутишь. Если нужно проверить дифферинциал, то тогда крутишь на нейтрали.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну в темі про редуктор написано, що треба на передачі, а як саме ти рахував,
ёпта, читай мурзилку) Ты вообще хочеш посчитать числа редуктора или КПП?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Anndreykov, Всё верно говоришь,я даже не подумал о том что может двигатель не провернуться.У меня на холодную компрессия +-12,клапана регулирую и на 4-ой с усилием но прокручую колесо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ёпта, читай мурзилку) Ты вообще хочеш посчитать числа редуктора или КПП?

 

Хочу порахувати числа редуктора, от зробив все як описували в темі "какой редуктор выбрать", а кардан не крутиться - це наштовхнуло на думку, що це технічна несправність

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Паша 1987 Київ, Делается это на нейтрали, считаешь обороты колеса к оборотам кардана. Если одно колесо поднято, то за 20 оборотов колеса должно быть 44,5 оборота кардана 02 мост, 43 - 01-й, 41 - 03-й, 39 - 06-й.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Паша 1987 Київ, Делается это на нейтрали, считаешь обороты колеса к оборотам кардана. Если одно колесо поднято, то за 20 оборотов колеса должно быть 44,5 оборота кардана 02 мост, 43 - 01-й, 41 - 03-й, 39 - 06-й.
он так и делал так у него за 20 оборотов колеса кардан провернулся 2 раза.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
за 20 оборотов колеса кардан провернулся 2 раза
В таком случае если правильно меряли, то редуктор 5.0. Но таких не существует, лично я о таких не слышал...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Паша 1987 Київ, Делается это на нейтрали, считаешь обороты колеса к оборотам кардана. Если одно колесо поднято, то за 20 оборотов колеса должно быть 44,5 оборота кардана 02 мост, 43 - 01-й, 41 - 03-й, 39 - 06-й.

 

Завтра спробую ще раз, бо на нейтральній вже крутив діла з того не вийшло, зроблю відпишу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Паша 1987 Київ, Когда поднимешь одно колесо, на кардане поставь мелом метку, чтоб легче считать было, а колесо запомни или тоже по метке или например по положению соска. Лучше считать вдвоем, чтоб не сбиться.

Удачи.:ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
он так и делал так у него за 20 оборотов колеса кардан провернулся 2 раза.

 

В таком случае если правильно меряли, то редуктор 5.0. Но таких не существует, лично я о таких не слышал...

 

В таком случае редуктор 0,2.:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Завтра спробую ще раз, бо на нейтральній вже крутив діла з того не вийшло, зроблю відпишу
давай ждём.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×