rom16 1 Скарга Опубліковано: 2 лютого 2012 Всем привет. Подскажите в этом не сильно соображаю. По снегу буксует только одно колесо, и при этом если на месте звук писка! не могу понять почему второе мертво стоит при разном положении (завышенно заниженно) И получается что толкает не весь задний мост а только 1 сторон постоянно? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ArchiStyle 2 Скарга Опубліковано: 2 лютого 2012 Это называеться - диференциал!! всегда буксует только то колесо, которому легче крутиться! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DIMON-72 51 Скарга Опубліковано: 2 лютого 2012 rom16 Это нормально так и должно быть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Wild 108 Скарга Опубліковано: 2 лютого 2012 мож поставить по буксующее кослесо подпор, тогда второе забуксует а это остановиться... а вот писк не есть хорошо... скорее всего скоро редуктор попроситься отдохнуть... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 2 лютого 2012 Быть может та сторона, которая не хочет буксовать, имеет трабл. Колодки сильно трут о барабан. Проблема жигулевского троса ручника. Не угадаешь чтобы натяг троса ручника на правое и левое колесо было одинаковым. А писк - это дифференциал может издавать такой звук, что может говорить о его скоропостижной кончине. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 2 лютого 2012 Вот похожая тема. Товарисчи, объедените шо ль... Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kasumu 1 Скарга Опубліковано: 30 листопада 2012 в "похожей теме" совсем не то. У меня та же фигня, по снегу одно колесо крутит, а левое заднее издает скрежет похожий на звук шлейфа по твердому грунту, но при этом совсем не двигается. Еще немного колесо это левое шатается в плоскости перпендикулярной движению колес и постукивает что то. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 30 листопада 2012 Ну надо искать что постукевает, в любом случае. А то и колесо можно потерять в дороге По синптомам у тебя подшипник полуоси уже в отбое. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 30 листопада 2012 подшипник полуоси Подшипник полуоси на стоячем на месте колесе Звуков не издает. а вот убитый диф может когда одно колесо пробуксовывает а второе стоит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 30 листопада 2012 WAZ, это я про шат колеса в плоскости Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kasumu 1 Скарга Опубліковано: 30 листопада 2012 (змінено) все разобрался, что диф - это составляющая редуктора. Тогда все печально, куплю себе лыжи :D чтобы на дачу ходить побыстрее ) четверка будет доезжать по ровной дорожке теперь, пока не накоплю на редуктор который стоит полмашины ))))) даже смешно. Плохо гаража нету, так бы сам занялся. Змінено 30 листопада 2012 користувачем kasumu Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zeeos 1 Скарга Опубліковано: 30 листопада 2012 это точно не подшипник ,скорей всего это что то с редуктором. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kasumu 1 Скарга Опубліковано: 30 листопада 2012 ну и подшипник видимо вместе с этим. Колесо то болтается. Все таки б/у есть б/у хоть хозяин и отличный был, движок в поряде, но такую хренатень как редуктор который сломается на снегу не предугадаешь... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kasumu 1 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2012 одного понять не могу, если дифференциал прокручивает при нагрузках, почему тогда машина уже который день в принципе ездит? Еще и побуксовать левым ведущим получается ))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1,219 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2012 все разобрался, что диф - это составляющая редуктора. Тогда все печально, куплю себе лыжи :D чтобы на дачу ходить побыстрее поставь самоблокирующийся дифференциал или дифференциал повышенного трения и все будет ок. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kasumu 1 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2012 поставь самоблокирующийся дифференциал или дифференциал повышенного трения и все будет ок. Это дорого. Мы же говорим о ВАЗе, от хорошей жизни эти машины не покупают ))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах