Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

 

 


А де ж наш СлавIк?
Жоден мій клієнт не знає, що я Славік - то тільки для локального використання.  :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Жоден мій клієнт не знає, що я Славік -
Ну то я так, образно написав, чекають *Великого СпецiалIста зi Львова* :multi:

(Я там пIд твоI обiцянки приiхати понабирав таких авансIв, шо тобi не снилося :multi:

Хочеш тепер мене в НовоалександрIвку по тiй же схемi заманити? Нi-нi, я пас :lol:

Тепер тIльки персонально до мене додому на класичному автомобiлi :evil:

(вiдправлю завчасно змiнний комплект номерIв як домовлялися :al: )

РРS Конечно ёрничаю, для непосвященных пользователей не следует воспринимать эту информацию всерьез :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Тепер тIльки персонально до мене додому
На жаль не залишив собі жодного натівського кевларового бронежилета і шолома - все відправили ще тоді в АТО. Хоча доларів за 200-300 можна було б ще прикупити і стилізувати під корок - буду виглядати, як колонізатор в Африці.  :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Шолом десь валяеться на горищi як память, але без маскiровочного чехла, насправдi мае чорний вигляд, але  Там було декiлька зразкiв, який саме хочеш?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


який саме хочеш?
Кевларовий - щоб легкий і гарний ступінь захисту. І кевларовий бронік з комірцем та захистом з боків та знизу.  :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Розмова може йти про першi качки  на голову. Гарну качку, але без захисного кольру, 2014 То шо ти хочеш-- купи в покiйного Мотороли :) Або в Гiвi :) На сучасному полi бою все залежить не вiд твого знання чи розумння *чогось* а вiд того як  ТИ Заховався. Як Тебе--Побачуть----тебе Вбьють. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

який саме хочеш?

Кевларовий - щоб легкий і гарний ступінь захисту. І кевларовий бронік з комірцем та захистом з боків та знизу. :ay:
у меня на горищі вот такой валяется,в отличном состоянии только крышки нет,зато есть ушки для захвата, могу подогнать за недорого :multi:

75040626_w640_h640_image_800.jpgi.gif

стильно,модно,молодёжно)))и на порядок легче кевларового)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


вот такой
Чугунок? Рарітет - бережи його.

Якщо люмінь - здай на метал.


 

 


вiд того як  ТИ Заховався
У ваших умовах потрібен захист від ножа і автомата - ти в курсі якого. Ну і щоб сокирчиною не зловити по макушці.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня опять заправился бензином из той же контрабанды. Думаю ну мля, может у них шото там попало в канистру прошлый раз, раз же на раз не приходится, тем более другие люди как то же ездят на этом бензине. Опять дергается. Полез в трамблер, подтянул слегка пружинку шо вступает в действие первой--и чудо--дерганья пропали. Ладно, нарыл в сети видео Светлакова (или как там его) про регулировку пружинок *на глаз*, перепроверил вторую пружинку, сделал как он советует шоб вступала в работу после две третих рабочего хода. На ходу пробовать уже сегодня не стал, на месте заметил шо если резко газнуть и сбросить--пропало характерное *рычание--хлопанье* в глушитель при сбрасывании газа. Шо интересно шо после манипуляции с пружинкой перестала мигать лампочка зарядки на холостых. Если первое еще как то можно подумать обьяснить, то чего перестала моргать лампочка понять не могу. Шо оно получилось пока непонятно, ходовые тэсты будут завтра.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня опять заправился бензином из той же контрабанды. Думаю ну мля, может у них шото там попало в канистру прошлый раз, раз же на раз не приходится, тем более другие люди как то же ездят на этом бензине. Опять дергается. Полез в трамблер, подтянул слегка пружинку шо вступает в действие первой--и чудо--дерганья пропали. Ладно, нарыл в сети видео Светлакова (или как там его) про регулировку пружинок *на глаз*, перепроверил вторую пружинку, сделал как он советует шоб вступала в работу после две третих рабочего хода. На ходу пробовать уже сегодня не стал, на месте заметил шо если резко газнуть и сбросить--пропало характерное *рычание--хлопанье* в глушитель при сбрасывании газа. Шо интересно шо после манипуляции с пружинкой перестала мигать лампочка зарядки на холостых. Если первое еще как то можно подумать обьяснить, то чего перестала моргать лампочка понять не могу. Шо оно получилось пока непонятно, ходовые тэсты будут завтра.

обороты чуть выросли наверное

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


обороты чуть выросли наверное
Тахометра нет шоб оценить точно, с одной стороны давно хочется поставить, с другой не вижу достаточно красивого в моих понятиях решения как ставить торпедо 07.  Но как подумаю о всяких сколько там проводков это меня и останавливает, ума я им не дам сам.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

обороты чуть выросли наверное

Тахометра нет шоб оценить точно, с одной стороны давно хочется поставить, с другой не вижу достаточно красивого в моих понятиях решения как ставить торпедо 07.  Но как подумаю о всяких сколько там проводков это меня и останавливает, ума я им не дам сам.

 

три провода - плюс, минус и на катушку. обычно так, ну может быть еще подсветка если стрелочный.

 

вот тебе самый дешевый https://prom.ua/p625545413-tahometr-voltmetr-chasy.html

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на копе у меня такой https://prom.ua/p18003567-elektronnyj-tahometr-bortovoj.html

 

 

В его функции входят:
индикация времени в 24-х часовом формате и его программная коррекция;
замер частоты вращения коленчатого вала четырехтактных автомобильных двигателей и звуковое оповещение при превышении порогового значения оборотов двигателя;
измерение напряжения в бортовой сети транспортного средства и звуковая сигнализация при высоком значении напряжения;
контроль состояния стартерных аккумуляторных батарей и уровня их заряда;
определение температуры окружающего воздуха и сравнение ее минимальными су точными показателями;
замер угла замкнутых контактов прерывателя;
определение времени работы двигателя.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

  вот тебе самый дешевый

А цей дешевший.  :)

https://prom.ua/ua/p950402753-mini-shturman-tsifrovoj.html

 

ты б еще с 2мя цифрами предложил...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А зачем? Тратить кучу времени на установку? И ещё воздуховоды печки менять?

07 торпеда имхо уг.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та надо будет неспешно подыскивать зимой, моя уже потрещала вся.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

07 торпеда имхо уг.

типа торпеда 05 верх совершенства...

 

без того горба что напротив водителя, как и горбатый капот....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пробовал сегодня подключить Амфитон 250 когда то подаренный Саней Алексартом, шото нифига вобще не получилось, никаких признаков жизни ;(Може шото не так подключил, в нэте нарыл шо должны быть красный, черный (или синий) и белый провода, у меня красный, желтый и белый. Красный кидал на плюс, желтый на массу, белый на катушку. Плюс--минус кидал на клеммы акумулятора, я так понимаю он шото и на не запущенном двигателе должен был бы показать? Или нет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


а жовтий з червоним - на плюс.
В смысле скрутить до кучи? 8 ) А шо тогда на катушку? Или это чисто для проверки?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×