кривой рог

[vest 1]

тоже верно ты обсолютно прав

[magnum420 2]

тоже верно ты обсолютно прав

 

я знаю...

[HaISSA 1]

можно решать радикально любые проблемы с электрикой можно и на полшишки самое главное чтобы колеса не отпадали.могу помочь найти свет и прочих тараканов в проводах,просто работа почище а то две недели подряд всем перебираю ходовку уже хрен отмоешься.кстати сегодня на отвалах на лыжах катались приехал знакомый с России ему дали задание сфот-ть карьеры пришлось везти аж прозрел оказывается осень в самом разгаре-красота

[Garager 1]

Если дело в предохранителе, то тухнет одна фара.. Чаще проблема в подрулевом переключателе. Надо переделывать фары через реле: и подрулевой будет дольше работать, и свет реже пропадать будет.

 

Не горят обе фары ни на дальний ни на ближний и свет в салоне,хотя на приборке загорается лампа дальнего света,перед этим стартер ковыряли,может че и зацепили.Кстати немного оглядев проводку нашел несколько болтающихся проводов возле каких-то реле.Я думаю скорее всего в них дело.

HaISSA спасибо за предложение,но пока свободного времени нету,все расписано на неделю вперед).К концу месяца надеюсь доберусь уже до проводки и всего остального.

[magnum420 2]

перед этим стартер ковыряли,может че и зацепили.Кстати немного оглядев проводку нашел несколько болтающихся проводов возле каких-то реле.Я думаю скорее всего в них дело.

Как раз в той стороне реле на свет и стоят...

[Vinnitu 2]

Эх... Прощай канистра тосола...

Накрылась помпа медным тазом.

2 дня отъездил на тосоле и тю-тю.

[magnum420 2]

Эх... Прощай канистра тосола...

Накрылась помпа медным тазом.

2 дня отъездил на тосоле и тю-тю.

 

Бывает такая байда при переходе с воды на тосол... Никуда не денешься!

[vest 1]

всем привет народ обеденяйтесь только сообща можно решить любые вопросы.

[magnum420 2]

всем привет народ обеденяйтесь только сообща можно решить любые вопросы.

Серёга, это ты кому и о чем тут орёшь?

С маслом разобрался?

[Vinnitu 2]

всем привет народ обеденяйтесь только сообща можно решить любые вопросы.

 

Таки да.

Только благодаря HaISSA я сейчас на ходу и не боюсь мороза.

Я скоро всех постоянных клиентов "Чайханы" в лицо знать буду.

Попутно хочу поинтересоваться у народа - как на счет ноябрьской сходки?

[Garager 1]

больное место предохранители

Да,точно,коленом выбил предохранитель под приборкой,ну и от реле почему-то отсоединенные были провода.

Сейчас другая проблема,куда более серьезная,трещина в левом лонжероне и помоему в балке.

[schnurok 3]

Ну скажу так балка однозначно замена, а ланжерон можно просто проварить и усилить

[magnum420 2]

хочу поинтересоваться у народа - как на счет ноябрьской сходки?

Я только "за"... Но что-то мне подсказывает, что если и соберемся, то 3-4 человека будет...

[Vinnitu 2]

Я только "за"... Но что-то мне подсказывает, что если и соберемся, то 3-4 человека будет...

 

Угу. трое из которых - я, ты и HaISSA (если собираться будем в "чайхане").

 

PS. Ухожу в гараж разбираться с проводкой. Куда-то начало уходить 2 ампера при выключенных всех выключателях и снятых предохранителях.

 

[magnum420 2]

Куда-то начало уходить 2 ампера при выключенных всех выключателях и снятых предохранителях.

 

А я до сих пор без приборки езжу. Все некогда за работой...

[schnurok 3]

Куда-то начало уходить 2 ампера при выключенных всех выключателях и снятых предохранителях.

Я что то не понял сущности вопроса. Каким образом и как ты это определил.

[magnum420 2]

Я что то не понял сущности вопроса. Каким образом и как ты это определил.

По логике, амперметром, воткнутым в разрыв цепи "клемма"+" аккамулятора-- плюсовой провод"...

Змінено 2 листопада 2012 користувачем magnum420

[Vinnitu 2]

Я что то не понял сущности вопроса. Каким образом и как ты это определил.

 

Сняв массовую клемму и ткнувшись тестером между аккумом и массой.

Кстати сегодня утечка составила уже 4,5 А.

Откинув провода с генератора утечка прекратилась.

Разобрав генератор обнаружил толстый слой зеленой окиси (толщиной примерно милиметров 7) между корпусом и пластинами выпрямителя.

Обнаружил что обмотки статора уже паялись.

А главное что мифический генератор на 85А за который мне заливали при покупке машины, после откалупывания слоя грязи превратился в обычный генератор на 55А.

 

Кстати.

Чем посоветуете промыть запчасти генератора?

Что лучше - бензин или растворитель?

 

Накрылся регулятор 61.3702, одна щетка в половину короче другой и не движется.

 

И чем лучше смыть тосол с проводов и остальных деталей.

Я подозреваю что это после того как помпа потекла грязюка в генераторе пропиталась тосолом и начался процесс электролиза, что и привело к зеленому налету на алюминиевых деталях.

Змінено 2 листопада 2012 користувачем Vinnitu

[vest 1]

народ кто какое масло в двигатель льёт и где берёт

[Vinnitu 2]

Собрал сегодня генератор. Заменил встроенное реле регулятор. Вот так он выглядит теперь:

Утечка тока исчезла.

По крайней мере пока-что.

[schnurok 3]

Я езжу на GTполусвнтетика беру на терминале в магазине возле 1001мелоч

 

молодец выглядит супер

[HaISSA 1]

у винни очень творческий подход к любому вопросу + руки из правильного места ему бы зарплату побольше была бы самая зеленая копейка на Украине. Я на месте как всегда, если что заходите.

[Alexandros 2]

Как насчет рулевого на рейке?

Цена вопроса и кто в кривом рогу енто устанавливает?

[K.O.A. 1]

Я думаю установить можно только вот цена вопроса.....сама рейка плюс много токарных работ

[Alexandros 2]

А ессли ЭУР (электрический уселитель руля) ?

Стоимость гдето 400 у.е. Ставится не на а вместо редуктора.

Где взять икто установит ?

 

адрессочек Посилання