Помогите, нужен совет. Стартер не крутит

[Dimaa 1]

Добрый день. сорри если тему не там создал(!)

Вообщем у меня такая проблема:

Есть у меня 2106, очень долго стояла в гараже с 2009 года. Купил я ее в 2011, вот уже все сделал, залил все жидкости, и решил завести но не получилось.

Бензонасос рабочий, все работает. Но когда я проворачиваю ключ до конца, от стартера идет щелчок, и все больше никаких признаков жизни. И если держать ключ в таком положении лампочки начинают тухнуть а стрелки падать.

Что может быть?

Вся проводка новая, двигатель после кап. ремонта не ездил( кап. ремонт был в 2009)

Буду благодарен всем советам.

Змінено 21 березня 2012 користувачем Dimaa

[Yurec77 206]

Dimaa, Если долго держиш ключ,тоесть крутиш стартер садиш акум,может дело в акуме?

Просмотри реле и контакты прощупай мот где то отошел.

[Dimaa 1]

Yurec77

та смотрел всё на месте.

Стартер не крутит, идет только щелчок и все

[Leovin 1]

аккум, проводка, замок зажигания, втягивающее реле, кз в стартере

бывают ещё варианты?

 

ну и эта тема может быть полезной Посилання

[Dimaa 1]

Акум поставил новый, хотя, когда ставил проводку постоянно проверял, работает или нет. Завтра попробую Акум на зарядку поставить.

Проводка новая на машине еще не стояла.

Замок зажигания тоже, подключил по схеме.

втягивающее реле, все там новое стоит=)

 

Вообщем в гараже я не подумал, думая вся проблема в акумуляторе, думаю я его посадил и он "умер"

[Leovin 1]

у меня относительно новый аккум за 3 месяца простоя (зима) полностью сел

[VAZRACER 2]

А как собран двигатель? Попробуй кривым стартером прокрутить. Может так туго,что стартер прокрутить не может.

А тягать пробывали??

[dubina.ivan 1]

похожее было у меня оказалась проблема в плохом контакте на корпус (-),просмотрите контакты от акамулятора до корпуса и до мотора

[Dimaa 1]

А как собран двигатель? Попробуй кривым стартером прокрутить. Может так туго,что стартер прокрутить не может.

А тягать пробывали??

 

после капиталки в 2009 двиг раз завели и все, он завелся и машина стала на долгие года, тосол слили, и все.

Та еще ничего не пробывали. Только сегодня все пересобрал заново.

Завтра брошу аккумулятор на зарядку, если без изменений то будем тягать.

А то в гараже грешили на стартер, сняли посмотрели все новое все хорошо с ним. поставили на место.

Завтра пойдем дальше будем колдовать

[VAZRACER 2]

С таким простоем возможно окисление контактов. Попробуйте кривым крутнуть мотор,он должен завестись.

У меня тоже мотор два года в гараже провалялся. При утановке и запуске помог только толкач трёх человек.

[ИгорьОК 4]

ДА посмотри акком и бывает втягивающее заедает из-за подгоревших пятаков!!!!!

[Dimaa 1]

Всем спасибо.

Теперь осталось кривой стартер найти:D

ну и заряжу аккумулятор если не поможет будем толкать=)

[ИгорьОК 4]

удачи!!!!!!!!!! :)

[Anndreykov 10]

Теперь осталось кривой стартер найти

Или ключем за храповик. Тоже можно если кривого стартера нет.

[Dimaa 1]

Спасибо, вообщем завтра она должна завестись, а то уже сил нет=)

[VAZRACER 2]

Dimaa, Куда она денется!!!!!!!

[Папинька 16]

После долгой стоянки могут окислиться контакты во втягивающем реле.Щелчок показывает ,что контакты замыкаются. Иногда, при изношенных втулках , якорь цепляет статор. Я бы снял стартер, проверил контакты,втулки и запустил его вне двигателя. Иногда при установке рабочего цилиндра сцепления используют длинный болт, который упирается в маховик и полностью "клинит" двигатель. Удачи.

[Wolfhound 1]

Yurec77

та смотрел всё на месте.

Стартер не крутит, идет только щелчок и все

щелчок ето сработало втягивающие дальше должен крутить стартер а есле не крутит может не поступает ток или как у меня было разбились подшыбники и перекосило его немного и он садил акум иневсегда крутил.

[Serg19750209 1]

сто пудов похоже на отсутствие контакта на пятаках во втягивающем или гдето в силовой цепи стартера попробуй перемкни ключом две гайки(только гайки обяз.)на втягивающем куда приходят толстые провода если стартер крутит значит точно пробла во втягивающем а если сильно искрит и не крутит значит сам стартер

[Dimaa 1]

Зарядил аккумулятор, стартер крутит двигатель крутит, но заводится не спешит.

Вообщем когда даешь газку начинает глохнуть. Я грешу на свечи и на неправильное зажигание. Верно или нет?

И как нужно правильно выставит зажигание?

[VAZRACER 2]

Ты подожди с зажиганием. Ты его прогрел?? Он на холодном может глохнуть.

Зажигание устанавливать очень просто. Отжал трамплёр и крутишь его в разные стороны. Кста какое зажигание у тебя?

Свечи лучше купи новые.

[Dimaa 1]

та она даже не завелась, когда я нажимал педаль газа, такое чувство что ее что-то "душило" и все.

Вообщем куплю новые свечи.

Зажигание обычное самое, родное.

[VAZRACER 2]

Попробуй карб почистить.

[Wolfhound 1]

та она даже не завелась, когда я нажимал педаль газа, такое чувство что ее что-то "душило" и все.

Вообщем куплю новые свечи.

Зажигание обычное самое, родное.

чтоб было легче снимай клапаную крышк ставиш звзду распредвала на метку( на звезде маленькое углубление как ото сверла должно быть в самом верхунапротив мушки распредвала) и у тебя на 1 цылиндре поршень будет в верхней мёртвой точке и тогда ставиш трамблр и чтобы ротор смотрел на первый цылиндр на крышке трамблёра в етом положение должны быть разомкнуты контакты и зазор должен быть между контактами 035мм- 045мм и зажигание выставлено может немного прийдётся подрегулировать. за одно и отрегулируеш клапана . есть другой метод ставить по меткам которые на двигателено там прийдётся с зеркалом выставлять потомушто ттак куйово видно но зато не прийдётся снимать клапоную крышку.

[ИгорьОК 4]

Есть способ проще!Берёшь обычную 12ти вольтовую лампочку припаеваешь к ней 2 провода + и - потом, + контакт цепляешь на гаечку к которой подходит контакт конденсатора на трамблере, а - на массу, ставишь совмещяешь на двигателе метки на шкиве коленвала с средней меткой на блоке ставишь трамблер, так, чтобы контакт бегунка находился на против контакта 1го цилиндра влючаешь зажигание и крутишь трамблер, нужно впоймат момент, когда лампочка загорается, вот тогда и будет точно выставленное зажигание!!А по бензу потом октан-корректором подправишь!