Как на СТО наши машины ремонтируют

[Voodoo Child 9]

но так как ты не специалист, ты можешь ошибиться.

Могу, но хорошо что мы не саперы , хотя в чем то приближаемся.

Я как что сам сделаю, так потом пару десятков км как на иголках езжу, пока не пообвыкнусь.

 

А с другой стороны очень трудно, когда заезжаеш на СТО и перманентно не доверяеш человеку, с которым говориш.

 

Помню не решился я РТЦ сам менять, тормоза всё же. Поехал на СТО. Так ходил за ним от машины до мастерской и назад

:D , заколебал его наверно до чертиков, самому неудобняк было. Зато теперь самому спокойно, что поставил именно то, что я купил.

[ajm 379]

ходил за ним от машины до мастерской и назад

на одной СТО надпись видел, типа того:

"Ремонт в присутствии клиента: +25% к стоимости"

[WAZ 300]

"Ремонт в присутствии клиента: +25% к стоимости"

Правильно зделали имхо.

 

Напрягает когда клиент над головой висит... :twisted:

[maxisdark 1]

"Ремонт в присутствии клиента: +25% к стоимости"

Правильно зделали имхо.

 

Напрягает когда клиент над головой висит... :twisted:

 

Ничего правильного не вижу.. Знакомый так масло менял...

Официальное СТО и ТО плановый по гарантии..

-Масло поменяли ?

-да, забирайте..

 

а масло то старое... и фильтр... и его канистра с маслом нераспечатанная в подсобке у автослесаря... и не одна....

 

манал я не смотреть как мне чтото делают.. единственное что - стараюсь не напрягать разговорами, так как представляю себя на его месте...

[DIMON-72 51]

Не напрягает ,а просто некоторые клиенты дают такие советы что что мона со смеху упасть,и настаивает чтоб именно так зделали,а переубедить что так нельзя оч трудно. Поетому муму и подымают чтоб не говорил клиент всякую фигню под руку.

Знаю на личном опыте, как автослесарь.

[tuner 1]

Вот кто работал на СТО, реально ли заменить:

- все шаровые,

- все сайлент-блоки(передние),

- резинки стабилизатора,

- с/б реактивных тяг,

- подушки под двигатель (передние),

- рулевую трапецию,

- передние тормозные колодки,

- один задний РТЦ (сказано было купить самоподводящийся),

- все тормозные шланги (ну и прокачать систему),

- подшипник и манжету полуоси,

- тросс ручного тормоза (длинный),

- задние пружины и амортизаторы,

- сапун заднего моста

 

за 4 (четыре) часа?

 

нереально никогда,даже если через ж*пу молотком делать,мастер наверное имел ввиду 4 дня

 

 

Мастер, который делал диагностику ходовой так и сказал, максимум 4 часа.

 

нереально никогда,даже если через ж*пу молотком делать,он наверное имел ввиду 4 дня

 

"Ремонт в присутствии клиента: +25% к стоимости"

конечно правильно,представьте себя на месте мастера,которому под руку все время говорят и часто всякую чушь

[WAZ 300]

просто некоторые клиенты дают такие советы что что мона со смеху упасть

+ пяцот.

 

както ко мне на станцию приежал клиент ставить матюгальник на паджеро. Дик он себя в грудь бил и доказывал что "масса" и "минус" разные полюса.

 

в конечном итоге я его тыкнул на минусовую клему и заставил ити по проводу, он дошел по нем до кузова и со словами извените я был не прав отстегнул бабки за работу и уехал...

[alexshur 1]

tuner

За четыре дня машину можна разобрать, а потом собрать и сказать шо так и было!

[tuner 1]

alexshur

ну это только на словах :D

[alexshur 1]

Давай на сполр, тока разбираем твою!

[nikolaenko 10]

двиг за сутки разбор и сбор - видел своими глазами, участвовал. Выматывает. Салон проще.

[Voodoo Child 9]

"Ремонт в присутствии клиента: +25% к стоимости"

А я стоимость заранее обговорил :D

 

просто некоторые клиенты дают такие советы что что мона со смеху упасть,

Вот я ему кстати ничего не советовал вообще, просто смотрел. В итоге он сам комментировать свои действия начал.

 

Хотя в конце хотелось спросить, почему при проачке тормозов он никакую трубку на штуцер не одел, ни в какую ёмкость с жидкостью не опускал. Но че то постеснялся. В итоге педаль стала мягче чем раньше была, хотя всё же тормозит.

[r_DeXXa 1]

Vovan

Мда смешно и в тоже время печально, до чего нас довели???!!!.......

[Gandzas 1]

очень хорошо знаю и понимаю о чем тут речь. даже не знаю что с такими "умельцами" делать... Бить как-то неудобно. не интеллигентно, что ли. Не платить... Не те деньги. хай зарабатывает, може, когда-нить совесть купит ) хз, кароч. То, что такие мастера не выживают долго на одном месте - это таки факт. У самого есть набор отличных механиков. Если кому что надо - могу советовать. общаемся в личке. Все, по сути, виды работ.

[murashka 1]

ето правда у меня брат работал тоже на станции. я тоже такое видел. и стараюсь ремонтировать сам или прошу помощи у брата- так надежнее... вот недавно брату сделали двигатель(у него тоже копейка) поставили троюшный коленвал уковоченые шатуны и восмерочные поршня- за ночь собрали и на утро ужепоехали обкатывать.

[murashka 1]

ребята а подскажите или помогите достать кто знает. у меня дома стоит мотоцыкл симпсон аво 1956 года. мне нужны кольца потому что уже забрасывает свечу. диаметр 68,5 мм. компресионные толщина 2,5мм. маслосьемное 4мм.

[murashka 1]

придурков фатает. :x