Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Александр 1981,

Если этот прибор исправный, то штука прикольная: позволяет запускать движок с севшим аккумулятором, усиливает искру вне зависимости от состояния трамплёра и его контактов, "удлиняет срок жизни" искры. У нас в городе на одном заводике (который сейчас еле дышит) наладили подпольное производство таких блочков и народ берёт. Мой сосед на площадке ездил с таким на Запорожце, продал авто вместе с блочком, затем поставил такой-же на Иж-комби и уже 10 лет ездит с ним и не нарадуется. Подогнал и мне такой, по дешовке. Я около года пользовался - прикольно. заводился что называется - с полоборота. Но потом что-то выгорело в нём и вообще перестал работать.

Так-что - попробуй, а дальше будет видно.

ПыСы: сейчас такие схемы в виде радиоконструктора, выпускает одна российская фирма (не помню названия) , а продаёт в Украине одна Харьковская фирма, но именно сейчас их в продаже нет - закончились.

Змінено користувачем alex_lys

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Реально это до лампочки, это типа советское бесконтактное. Улучшений никаких не даст а гемора может добавить не мало.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
усиливает искру вне зависимости от состояния трамплёра и его контактов,

из фото автора темы:

"2.5 Энергия искрового разряда не менее 7мДж".

 

сравним – для КСЗ 20 мДж, а для БСЗ – 60 мДж

 

"удлиняет срок жизни" искры.

если имелась ввиду

"2.6 длительность искрового разряда" то это 220мкс (см. фото) против

- длительность искрового разряда для КСЗ которая составляет 1,5 мс ( это 1500мкс), а для БСЗ – 2 мс (это 2000мкс);

Как видим Электроника 1М уступает по этим важным показателям даже КСЗ.

Если я не ошибаюсь, то у "Электроники" преобразователь с непосредственным накоплением энергии (характерный писк при включении) это тоже минус.

Короче Александр 1981, отнеситесь к своему приобретению по одесски, с юмором... лет через 50 это будет ценная вещь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×