ВАЗ 2101 "serЁga" (LASточка) 1979г.

[serЁga 261]

Всем доброго времени суток!

Решил рассказать свою историю. В 2006г., решил приобрести собственное авто так как делить с отцом его 6-ку не получалось. Посмотрев пару тройку машин определялся брать готовую или подешевле и делать самому так как не много варил и пару раз пробовал красить. И вот звоню по очередному объявлению машина стоит на пункте приёма металлолома там же работал её хозяин. Приезжаю салон: на 4- всё сток кроме передних сидений, кузов: гнилые пороги, зад. дверь, все поддомкратники, ну и пол кусками. Покрашена пятнами всеми оттенками белого и по линию задута бараном. Проехал, мотор тянет не дымит, ходовая стучит равномерно со всех сторон. Но пересмотрев с десяток машин почему то тянуло только к ней и на следующий день после осмотра я её забрал.

Проездил с лета до зимы. Пробег не известен ни кому так как за последние 2 года поменялось 3 хозяина кода сломался спидометр никто не знает и кто что с ней делал тоже никому не известно. В общем в первую очередь отремонтировал ходовую, померял компресию 10 5 11 11, снял ГБЦ притёр клапана, достал 2 поршень кольца замками в рядразвернул их и собрал всё на место и обнулил спидометр. Собрав немного денег зимой 2007 начал ремонт

Ну и вышло примерно так(фоток лучше нет)

Выехал с ремонта аж летом 2007 с того времени машина не стоит.Переоформил на себя,установил ГБО зарегистрировал, БСЗ, привёл в порядок проводку. Поменял торпедо на 03 и перетянул её получилось так

Сделал заднюю полку под динамики в тон с торпедо по образцу магазинной на другую фантазии не хватило

В сентябре 2011 попал в небольшое ДТП вот результат

Заменено было только крыло всё остальное отрихтовано.

Этой зимой освежил двигатель так как с момента покупки пробег 90 000 начал брать масло проблема в основном была в ГБЦ. Поэтому ГБЦ полный кап. рем., двитель поменял всё но не растачивал блок и не шлифовал колено потому что выработки практически нету.Выехал 23 февраля сейчас 94 400 всё внорме.

Ну и пострадавший внешний вид

За всё время что что я на ней езжу она ни разу меня не подвела я, не стоял по среди дороги, меня ни разу не тащили на шнурке поэтому я её очень уважаю и люблю.

Ближайшие планы это конечно же покраска, поменять коробку на 5 ступенчатую, перетянуть карты дверей.

Ну вот вроде пока всё.

Змінено 6 квітня 2016 користувачем serЁga

[Dron1200 27]

Привет! чего фотки такие маленькие и не увеличиш? и ще готовся к критике(мухобойка, зеркала), но отношение видно хорошее. Удачи!

[serЁga 261]

Чё с фотками незнаю сделал вроде всё правильно.

Ещё одна попытка:

Вроде получилось

[koan1312 4]

Розпорка під капотом була чи сам ставив? Як із нею машина поводиться на поворотах?

[serЁga 261]

Распорку ставил сам для старых машин очень полезная штука, передок стал намного уверенее.

[Dron1200 27]

Вроде получилось

Теперь да. Давай так и машинку)))

 

передок стал намного уверенее

На щет уверенее незнаю, тише точно

[Prizrak 68]

Приветствую а подскажи что это за штуковина у тя под капотом рядом с аккумом ?

у меня такой нет

[serЁga 261]

Газовый редуктор

[ur3vcd 24]

Редуктор у тебя Ловато, Викарс или Атикер? Вот сколько смотрю - у большинства нету винта регулировки ХХ! Почему? Чем заткнута дырка? Редуктор сам регулируеш?

[Zhelezovski 70]

...Но пересмотрев с десяток машин почему то тянуло только к ней и на следующий день после осмотра я её забрал.

Проездил с лета до зимы. Пробег не известен ни кому...

...За всё время что что я на ней езжу она ни разу меня не подвела я, не стоял по среди дороги, меня ни разу не тащили на шнурке поэтому я её очень уважаю и люблю...

Читаю і перед очима моя Миша. Один-в-один.

Повага власнику за відношення до авто. Успіхів!

[serЁga 261]

ur3vcd,Редуктор Ловато, регулирую сам расход до 10 город 9 траса меньше не получается.

 

 

у большинства нету винта регулировки ХХ! Почему? Чем заткнута дырка?

ты про винты на патрубке с редуктора?

какая дырка?

 

 

 

Zhelezovski,Спасибо.

[ur3vcd 24]

нет, на редукторе возле верхнего патрубка тосола у тебя дырка. а у меня в ней бронзовый винт регулировки холостого хода.

я так понимаю что холостые ты выставляеш пластмассовым винтом с боку редуктора? он влияет на ХХ, но правильнее минимальную подачу газа давать бронзовым, а этим регулировать приемистость. тогда можно еще чуть меньше расход сделать. но машина становится туповатая и слабоватая.

на шланге в карб это винты "жадности", отих регулировки зависит максимальная мощность и соответственно расход.

[serЁga 261]

У меня нет винта там просто отливка глухая без отверстия.

 

 

я так понимаю что холостые ты выставляеш пластмассовым винтом с боку редуктора?

так точно.

[serЁga 261]

Обнаружилась небольшая проблемка. После ремонта двигателя проехал 1000 сразу было всё ок ,недавно заметил что начал потеть поддон обтянул и стало ещё хуже весь жирный аж капелька масла висит. Это что такое качество прокладки?

[Zhelezovski 70]

...заметил что начал потеть поддон обтянул и стало ещё хуже весь жирный аж капелька масла висит. Это что такое качество прокладки?

Можливі варіанти: перетиснули прокладку, короблена/пошкоджена площина блока, жене якийсь із сальників, деформовано піддон. Я б витер насухо і блок і піддон, трішки поїздив. По місцю появи масла робив би висновки про походження "сліз". Частіше всього просто перетягують прокладку.

[Andrew 59]

Была похожая проблема, думал тоже из под прокладки давит, а оказалось, что лилось из под щупа. Резинка задубела, и не держала масла. После замены оной все прошло.Так что обрати на это внимание.

[serЁga 261]

Блок с верху сухой. Вытер насухо поддон проехал 20км запотело практически по всему контуру из под прокладки так что надо менять.

[serЁga 261]

Был сегодня на разборке прикупил такую штуку

Завтра обязательно поставлю.

И ещё не по теме делаю знакомому двигатель разобрал и офигел

 

Этот башмак не прошёл и 10 тыщ.

[MORDA 17]

Давно пора переходить на звезду аля космич. практично и в отличии от тех, кто говорит что слишком шумно - не отличимо от звука мотора с обычным башмаком.

[ur3vcd 24]

Был сегодня на разборке прикупил такую штуку

Завтра обязательно поставлю.

У кого покупал? Сколько отдал? Я себе брал на авторынке за 150 грн кажется прошлой осенью.

И расскажи будеш ли реставрировать значек, если да - то как? А то у меня краска совсем выгорела. Хочу попробовать разобрать, раскрутить жену на красный лак для ногтей и аккуратно покрасить. Может есть другие способы?

[Andrew 59]

ur3vcd, другие способы реставрации может и есть, но этот самый действенный.

[serЁga 261]

ur3vcd,Был на Власовке у Лёхи покупал кое что для того мотора и попутно спросил про решетку. Говорит есть за 100 грн. посмотрел трещин нет хром в норме ну и купил(довольный как слон). Про реставрацию значка ещё не думал купил у ТОХА шильдик ЖИГУЛИ хром и ладью может присобачу её место значка правда там крепёж немного не такой.А вообще наверное лак рулит.

[serЁga 261]

Выпихнул сегодня из гаража другана его 6-ка получила "новенький" движок и наконец то поставил купленную неделю назад решетку радиатора

было так

А стало так

 

Больше ничего не произошло поддон благополучно продолжает обильно потеть но дотяну до замены масла и заодно поменяю прокладку, спидометр накрутил ещё почти 2 тыщи и мы с моей машинкой плавно подходим к отметке в 100 000. Вот такие дела.

[koan1312 4]

Скільки масла треба доливати в мотор протягом 1000 км (приблизно)?

[serЁga 261]

Сегодня был свободный день решил посвятить его машине. А именно правому переднему колесу- шумели подшипники, постоянный люфт который появлялся через 100км после подтяжки подшипников и прикипевший штуцер прокачки тормозов.

Началось всё со штуцера я и брызгал ВД40 и стучал по нему и конечно же оторвал ему голову. После попыток выковырять потом высверлить потом опять выковырять и прогнать резьбу цилиндр был окончательно испорчен и куплен и установлен новый 68 грн:

 

 

Посадочное место наружного подшипника на цапфе разбито поэтому с разборки донорская 40 грн:

 

Ну и новые подшипники 60грн:

В эту коробочку даже пакетик с зелёной смазкой положили .

День закончился пробным заездом на дачу всё ок катится без шума. И тут сосед проезжая мимо цепляется

зеркалами, его оказалось крепче, моё на три части .