Перейти до публікації
ECLIPSE

ВАЗ 21011 (1975) "ECLIPSE" (Милюск)

Рекомендовані повідомлення

ECLIPSE,Я зимой 2009-2010года в одессе был)) по работе на ОБИ та что на фонтанке, но времени было мало так я и не звонил.. и етим летом был)) тоже както не сложилось... в след. году если все ок, встретимся)) ;)

и в Раздольном был)) на заводе джаффа тот что в Одесской обл)) то еще та жесть)) :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Обменялись мы с DRiV3R подарочками к новому году, в свою очередь, я получил вот такой противослепящий «шайтан – фонарь». :multi:

 

Зображення

 

Зображення

<O:p></O:p>

Очень интересно опробывать эту штуку в действии, а то слепые водители, с прожекторами, иногда очень напрягают :multi:. Штатно в электропроводку подключать его не буду, это принципиально, придумаю мобильное подключение, к примеру через прикуриватель или штепсель переносной лампы, чтобы лёгким движением руки, с машины можно было снять всё доп. оборудование. Тем более что использоваться он будет не часто.<O:p</O:p

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

плюсадин, такой-же есть.

только ума не приложу как в копейке его оборудовать над головой. в тройке у меня такой вставлен в травмозащитоу, и снимается оттуда одним движением руки, без гвоздей и молотка.

а в копейке потолок дырявить не охота... :bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
противослепящий «шайтан – фонарь»

 

А как действует это приобретение?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
плюсадин, такой-же есть.

Ну и как, эффект есть? поделись впечатлениями.

 

 

А как действует это приобретение?

Рассмотрим полезность автомобильного противоослепляющего устройства для водителя. На графике (рис.1) распределения интенсивности лучистого потока лампы накаливания видно, что наибольшую его часть составляют красный, оранжевый и желтый лучи, которые в основном и засвечивают сетчатку глаз водителя.

 

Зображення

 

Электрический противоослепляющий фонарь устанавливается на уровне основного поля зрения водителя, с левой стороны лобового стекла, что практически не мешает водителю при движении. Свет от фонаря распространяется параллельно лобовому стеклу и не попадает в глаз водителя, для этого у фонаря имеется светозащитный козырек. При включении фонаря происходит поглощение значительной части лучистого потока света фар, уменьшая засветку сетчатки глаза. Кроме того, использование в фонаре синего или зеленого светофильтра дает возможность контролировать обстановку на дороге, поскольку в ночное время глаза человека наиболее чувствительны к синим и зеленым лучам (рис.2) видимого спектра [1].

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
лампы накаливания видно, что наибольшую его часть составляют красный, оранжевый и желтый лучи, которые в основном и засвечивают сетчатку глаз водителя.

Боюсь, что он был разработан в те времена, когда ксенон был только в проектах в секретных лобораториях.:)

Хотелось бы конечно все увидить в действии, а вдруг реально поможет? По механизму действия ничего не понял, антилучи что ли?))

Ну я бы понял, если бы написали что никаких лучей не поглощает, но помогает сетчатке глаза справится с ярким потоком, как бы немного заранее ослепляет и включаются физиологические механизмы адаптации. Что то мне зается что это прибор из серии турбогомогенизаторов и т.д. Хотя мало ли?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хотелось бы конечно все увидить в действии, а вдруг реально поможет?

Вот как раз вместе и проверим ;), будешь на меня светить, :multi: а из моей кабины посмотрим эффект до и после, временно можно будет кинуть плюс куда ни будь, если действительно помогает, то можно будет им заняться всерьёз, мне самому очень интересно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вот как раз вместе и проверим

 

Мне тоже интересно, напиши потом как проверишь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А это оригинальный потолок 75 года выпуска, подготовлен, и ждёт своего часа установки.

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Как новый.

Спасибо, ох, сколько я его мочил в ванной, как енот – полоскун, в диком растворе из всевозможных моющих средств которые нашёл дома. :multi:

 

 

Вижу Рома уже готовится к Новому году. (я про аватару)

Как же это, новый год без Ромы, и его приключений. Это же наш старый друг, можно сказать – одноклубник. :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в диком растворе из всевозможных моющих средств

 

Из каких, например? И как мыть, сначала отмачивать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ох, андруха, неужто отмыл потолок? а я вот решил не возиться, и купил новый, заводской. в мелкий горошек, а не в редкий (типа новых образцов).

а сколько он у тебя в расстворителе лежал? :bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Из каких, например? И как мыть, сначала отмачивать?

Затрудняюсь ответит что лучше помогает, в бытовой химии не силён, поэтому пробовал все моющие средства которые были в доме, по принципу – не поможет одно, так поможет другое :multi:, в этом диком растворе и замачивал, потом жёсткой губкой мыл всю поверхность.

<O:p</O:p

 

а сколько он у тебя в расстворителе лежал?

Думаю пару часов, конечно же «растворитель» не в прямом смысле этого слова :-)<O:p</O:p

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вообще-то грязный потолок отмывается без демонтажа при помощи моющего пылесоса.. Так хитро - распылитель брызгает химию по наружной стороне, а сам пылесос засасывает жидкость через дырки, при этом моющая смесь проходит через поры в потолке под него, и оттуда высасывается пылесосом вместе с вековой пылью.. Керхер рулит...

Я о том, что практика показывает, что за сезон с-под потолка высасывается пылесосом черная вода - каждый год снимать потолок не будешь, пылью дышать тоже неприятно... Салонным фильтром автомобиль не оборудован

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Затрудняюсь ответит что лучше помогает, в бытовой химии не силён, поэтому пробовал все моющие средства которые были в доме, по принципу – не поможет одно, так поможет другое , в этом диком растворе и замачивал, потом жёсткой губкой мыл всю поверхность.

 

Спасибо, есть просто кусочек ковра, презентованный одноклубником, хотел его отдраить, глядя на твой потолок и также на ковёр, вижу к какому состоянию нужно стремиться. Респект и уважуха.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Керхер рулит...

Серёга, а полностью согласен, специально для мойки я бы потолок не снимал :multi:, просто я его купил снятым, и нужно было его привести в порядок. А то мой чёрный не вписывается в общий стоковый интерьер, не делали тогда таких. :bk:

 

 

вижу к какому состоянию нужно стремиться.

Спасибо, сток дело тяжкое, но зато интересное, жду с нетерпением весны, и реставрация продолжиться. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну вот в принципе не спеша отреставрирована стоковая коробка на будущее, крепления пока не вешал, для удобства хранения, можно теперь подумывать о сборе картера сцепления. <O:p</O:p

 

Зображення <O:p></O:p>

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Все как всегда в лучшем виде! Кстати, вот возник у меня такой вопрос. Возможно ли установить заднюю крышку с лягушкой от 011 коробки на 01?и на сколько это геморно по разборке сборке?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Возможно ли установить заднюю крышку с лягушкой от 011 коробки на 01?

Возможно

 

 

и на сколько это геморно по разборке сборке?

Тут однозначно тяжело ответить, как для кого, если хочешь, я могу скажем завтра пошагово описать весь процесс по замене задней крышки и что для этого нужно, а ты уже решишь геморно это для тебя или нет. ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Буду очень благодарен!я так понимаю, на месте не получиться это все сделать?Коробку тоже прийдется снимать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
так понимаю, на месте не получиться это все сделать?Коробку тоже прийдется снимать?

К сожалению да

 

Отчёт по замене крышки коробки передач

1 – Снять стопорное кольцо со вторичного вала

2 – Съёмником стянуть центрирующее кольцо фланца эластичной муфты

 

Зображення

 

3 – Разогнуть фиксирующую шайбу, открутить гайку и стянуть фланец эластичной муфты

 

Зображення

 

4 – Открутить привод спидометра

 

Зображення

 

5 – Выкрутить ограничительный болт рычага включения передач

 

Зображення

 

6 – Выкрутить гайки крепления задней крышки

 

Зображення

 

7 – Нажимая на рычаг включения передач, отвести его до упора влево, одновременно стягивая заднюю крышку.

 

Зображення

 

<O:p</O:p

Сборка в обратном порядке, но есть один нюанс, когда будешь вставлять крышку на место, подшипник крышки не вставляй в крышку, а насаживай его на вал, а потом одевай крышку. Объясню для чего это нужно – шестерня привода спидометра фиксируется на валу только этим подшипником, при сборке она может сползти с вала (она не запрессована) и может выпасть из под неё шарик, который не даёт ей проворачиваться на валу, так же пока не прикрутишь на место сам привод спидометра, коробку не наклоняй, чтобы этот шарик так же не выпал. Когда привод прикручен, шестерни уже зафиксированы друг с другом и ничего там двигаться больше не может. Ну вроде всё. ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Огромное спасибо!Сохраню этот мини-мануал. Пока буду искать задню крышку!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Огромное спасибо!

Всегда пожалуйста :)

 

По машине новостей никаких, к зиме вроде бы подготовился, заводиться нормально, работает, ничего не ломается, надеюсь до весны в таком же ритме. Новый аккумулятор и помпа тоже не подводят. Единственное что не доглядел, это до морозов не залил в бачёк омывателя незамерзайки, потом просто долил сверху, но всё равно временами шток подмерзает, и моторчик не работает, ну это мелочи, всё равно в этом году планирую ставить родную грелку. Ну а пока чтобы зимой свободное время зря не пропадало, готовлюсь к дальнейшим переменам. Поэтому следующий пациент в моей клинике это карбюратор 2101-1107010-02 буду полностью его перебирать и отстраивать

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×