ВАЗ 21011 (1975) "ECLIPSE" (Милюск)

[LENNIN 1]

по опыту папика, который работает на сто болты и гайки лучше смазывать отроботкой

[ECLIPSE 14]

Мда, я смотрю мнения расползаются в разные стороны, но всё равно сводятся к одному, чем то надо мазать. :D

vadim

ajm

А что есть ГРАФИТКА? разрешите полюбопытствовать.

 

Сегодня двинулся дальше по плану, и установил подсветку в багажник, за одно навёл там порядок.

 

И ещё заметил что при заведённой машине идёт мерцание на всём освещении, при включении дальнего света пропадает, грешу на щётки генератора, а вы как думаете?

[tuner 1]

диодный мост может быть,если мигает

[Бакс 256]

А что есть ГРАФИТКА? разрешите полюбопытствовать.

 

Ну как что? Мастило графитне , так на банке написано

[vadim 32]

Ну как что? Мастило графитне , так на банке написано

 

+1

 

И оно в отличии от солидола не застывает, а значит открутить можно без лишних усилий

[Gmek 6]

vadim

Ну не знаю... Я обычно литолом пользуюсь в таких случаях. Но графитка тоже полезная.

[vadim 32]

Gmek

 

Ну как знаешь. Я после того как еле вытянули болт крепления рычага теперь все обильно мажу графиткой. На СТО тоже графиткой пользуются.

[Gmek 6]

vadim

Болт рычага и я графиткой мазал

[nemez 758]

ниче не понял. Вы чего, резьбу смазываете?

[vadim 32]

nemez

 

И резьбу и болт, короче маслом кашу не испортишь

[nemez 758]

vadim

испортишь

сила трения меняется

меня учили, шо для раскручивания затянутого болта нужно определенное усилие. Смазав резьбу нефтепродуктами, уменьшаешь силу трения, усилие, необходимое для раскручивания, уменьшается.

Тоесть, гайка, на которой резьба смазана солидолом, имеет свойство раскручиваться сама, даже под усилием гровера.

[vadim 32]

nemez

 

Может и так, но

...резьба смазана солидолом, имеет свойство раскручиваться сама...

не солидолом, а графиткой

 

Я как мазал так и буду мазать, после всех прыкипевших болтов и оборвавшихся гаек, я лучше залезу в яму и проверю открутилось или нет, и подожму

[nemez 758]

vadim

ну уж не знаю, хозяин барин

графитка

Состав: Кальциево мыло, парафин и петролатум, графит, высоковязкое нефтяное масло. Тоесть, не подходит...

Кстати у меня нет гаража, на яму попасть - роскошь. Не дай Бог чего открутится в пути, особенно по ходовой - это ултык кауписиздык...

И кстати, по поводу ямы. При регламентных ТО резьбовые соединения по ходовой рекомендуют послаблять и затягивать... чтобы не прикипали. отаке.

Мой мастер, "дядя Федор", 40 лет стажа, за смазывание резьбы по рукам бил... резьбу можно смазать максимум тормозухой.

[vadim 32]

nemez

 

Ну, резьбу смазывать я конечно загнул, но вот закрытые полости, типа болт верхнего рычага, мазать мона. К единому мнению прийти трудно, каждый руководствуется здравым смыслом и советами бывалых.

 

При регламентных ТО резьбовые соединения по ходовой рекомендуют послаблять и затягивать... чтобы не прикипали.

Полностью согласен

[nemez 758]

Специально для войны с коррозией разработана химия под названием "консерванты", мовиль, например.

Закрученую гайку, с болтом и гровером, лучше смазать именно консервантом.

Обычай мазать негролом, отработкой, солидолом, литолом, графиткой - пришел к нам с совка, "Что было, то и полюбили"...

 

з.ы. Еще есть токопроводящая графитовая смазка. Ею классно смазывать контакт сигнала на подрычажных переключателях

[ajm 379]

Тоесть, гайка, на которой резьба смазана солидолом, имеет свойство раскручиваться сама, даже под усилием гровера.

Подход неправильный, имхо. Сорри, но "из песни слов не выбросиш", цитата с Посилання

Не принимайте всерьез .... будут грозить "самоотвинчиванием" смазанных болтов (особенно колесных!). Если они затянуты, то при очень малых углах подъема винтовой линии (около 2°) в контакте стали со сталью происходит заклинивание (пленка лишней смазки выдавливается).

Будь "теоретики" правы, ни один мотор не смог бы работать - столько у него внутри болтов, винтов, гаек, буквально купающихся в масле, да еще выдерживающих беспрестанные вибрации!

для войны с коррозией разработана химия под названием "консерванты", мовиль,

мовиль - для борьбы с коррозией кузова, для резьбовых соединений - смазки, в т.ч. и графитовая

ECLIPSE ссори за отвлеченные темы в бортовике :poz:

[nemez 758]

ajm

ну сколько людей - сколько и мнений.

Область применения графитной смазки

Графитная смазка для узлов трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов; тракторов и машин, рессоры, подвески, открытые зубчатые передачи, резьбовых соединений, (!!!) ходовых винтов, домкратов, рессор

(насколько я понял - для подвижных резьбовых соединений)

 

В моторе толщина болтов и усилие их затяжки рассчитано на наличие смазки.

А мовиль в своем составе, в отличии от графитки, содержит ингибитор коррозии.

 

з.ы. Выяснил. Для смазки обычных резьб существует специальная жидкая графитная смазка..

[ajm 379]

Для смазки обычных резьб существует специальная жидкая графитная смазка..

этих разновидностей графиток дофига; та, которой смазываю резьбу, похожа на литол-24, перемешанный с графитовым порошком; банка не такая, как на фото, буду в гараже - посмотрю состав

[Gmek 6]

ajm

Это скорее всего еще совдеповская. Я знаю, что один знакомый мастер вобще графитку делел сам

[ECLIPSE 14]

Сегодня начал разбираться с проблемой мерцания освещения при заведённом двигателе, результатов утешительных пока нет, но исключил подозрение на щётки, при замене ничего не изменилось, прозвонил выпрямитель по схемам нарисованным в букраре, вроде всё нормально в одну сторону есть контакт в другую нет. Для тестирования генератора имею в запасе регулятор напряжения «Астро» с двумя светодиодами красным и зелёным, он меня выручал при выходе из строя статора, индикатор загорался красный, хотя на приборной панели сигнал о неисправном генераторе не поступал. Сейчас у меня поочерёдно мигают красный – зелёный. Генератор всё таки снял и разобрал, но не знаю что делать дальше, попробовал прозвонить обмотку ротора, показало короткое, хотя грешу ещё на свой старенький тестер, завтра планирую купить новый, но думаю какое то сопротивление ротор должен показать, Если у кого есть идеи по дальнейшей проверке, поделитесь, буду весьма признателен.

[nemez 758]

ECLIPSE

глянь колодку предохранителей, чтобы небыло подгорелых лепестков

[RusLi 461]

ECLIPSE

сделай вот так и забей:

 

Если у Вас "мигают" фары, то поможет небольшая доработка. Впихнуть релюшку в цепь реле заряда:

[ECLIPSE 14]

nemez

глянь колодку предохранителей, чтобы небыло подгорелых лепестков

Спасибо, проверю.

RusLi

сделай вот так и забей:

Обойти причину, не значит её устранить.

[yaris 1]

ECLIPSE

а корыто в багажнике четко вошло или болтается как уменя. я смотрю что надпись в корыте не такое как у меня, мож и размером оно отличается.

[ECLIPSE 14]

yaris

а корыто в багажнике четко вошло или болтается как уменя. я смотрю что надпись в корыте не такое как у меня, мож и размером оно отличается.

Если перед положить правильно, то сзади тоже зазор остаётся, по бокам сидит нормально. Думаю они все такие

 

Сегодня я устал бороться с невидимым врагом, в итоге купил и установил новый генератор а также поставил новую АКБ проводку и новый ремень, которые ждали подходящего случая, освещение больше не мерцает, значит причина точно была в генераторе, может со временем и докапаюсь, а пока не те погоды и жалко тратить драгоценное время, пока есть ещё планы работ.