denis13 1,206 Скарга Опубліковано: 16 липня 2014 Солекс Делортович, Как в мультике говорится: А баба Яга против Нет, я не против, и действительно красиво, но я приверженец системы 2 цветов, где 3й цвет и дальше вносит разброс акцентов, а не соединяет в единый объект. Те же бачки: бачок ОЖ металл/хром и тут же рядом 4 бачка пластик Первым хромированная морда, потом идет апупенный радиатор (сибе хачу такой явно мишимото), дальше клапанная красная, а с боку черный воздухан. В таких случаях я говорю: Можешь сделать лучше - сделай и покажи. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Солекс Делортович 825 Скарга Опубліковано: 16 липня 2014 denis13, и обгадил и похвалил, с последним согласен полностью Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1,206 Скарга Опубліковано: 16 липня 2014 Солекс Делортович, И ни чего я не гадил. Я привел свои мисли и восприятие данного чуда. Мир то серый, а не бело/черный. Я ж не до....я до разных цветов жидкостей Аккумулятор еще понравился. Еще и фитинги синие Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Солекс Делортович 825 Скарга Опубліковано: 16 липня 2014 denis13, а так цветов поменьше? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1,206 Скарга Опубліковано: 16 липня 2014 Солекс Делортович, Все красиво. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Николай-01 434 Скарга Опубліковано: 16 липня 2014 Цветов-то поменьше, вот только отверстий разных в несущих элементах чего-то очень много... А вообще - чья подкапотка?.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Солекс Делортович 825 Скарга Опубліковано: 16 липня 2014 Николай-01, большинство отверстий под клипсы шумки и заводской проводки, так как данная подкапотка кастомная то много чего переделано, сам автомобиль alfa75, мотор 06412 от alfa 164 12клапанный 1 Николай-01 відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1,446 Скарга Опубліковано: 17 липня 2014 denis13, а так цветов поменьше? альфа 75 агонь! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1,500 Скарга Опубліковано: 30 липня 2014 говорят в Одессе) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 30 липня 2014 ВАЗ-комби) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Солекс Делортович 825 Скарга Опубліковано: 2 серпня 2014 Fiat 124 Sport Spider с примечательными колесиками Ronal A1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1,500 Скарга Опубліковано: 20 серпня 2014 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Змей 59 Скарга Опубліковано: 20 серпня 2014 Emissions, осмелюсь предположить. Смесь шишиги зила и кабина от челябинского бульдозера? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1,446 Скарга Опубліковано: 25 серпня 2014 Случайно надыбал : газ 3105 3.4 V8 постоянный полный привод, выпущено около 60 единиц. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RED13 6 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2014 (змінено) Vestatec Magnum — проект 1985 года, это конечно же не тюнинг, это практически заново построенный автомобиль с использованием платформы БМВ Е30. Кузов хоть и сохранил некие фирменные черты, практически полностью был переработан, причем, не только навесные панели, но и силовые элементы и даже крыша! Что уж говорить о полностью новой передней части автомобиля и совершенно необычном решении задней. Нечто подобное я видел у Ситроен, когда поднимаешь пятую дверь, а внутри есть еще одно стекло, не позволяющее непогоде проникнуть в салон, но тут все совсем иначе, перед нами по сути трехдверный хэчбек, при поднятии третьей двери которого мы обнаруживаем…замаскированный багажник в стиле седана! Двигатель в автомобиле был объемом 3,5 литра, доработанный специалистами другой известной компании Hartge, модель носившая индекс H35. Данное «пламенное сердце» выдавало 250 лошадиных сил, естественно, как и положено НАСТОЯЩИМ бмв, привод задний. Системы впуска и выпуска, тормоза, подвеска и салон, даже колесные диски были оригинальными от Vestatec, в этом автомобиле практически не осталось не доработанной детали. Посилання Посилання Посилання Змінено 26 серпня 2014 користувачем RED13 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Диверсант 23 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2014 А кто-нибудь помнит такое: Описание нашел только это. Но, насколько помню, в журнале было немного по другому: Итак, создатели автомобиля — сотрудники симферопольского ПО «Фотон» Виталий Руденко и Александр Костин. Видимо устав от отсутствия машин в СССР автомобилей класса GT (Гран-туризмо), изобретатели решили изготовить такой автомобиль самостоятельно. Автомобиль базируется на агрегатах автомобилей ВАЗ, ЗАЗ и ЛуАЗ. КПП и двигатель здесь от «копейки» ВАЗ 2101. Разборные колесные диски оригинальной конструкции самодельные. Кузов из стеклопластиковых панелей держится на трубчатой раме. Интересно выполнен здесь механизм открытия дверей, которые могут открываться как вбок, так и сдвигаться вперед. Дополняет всю конструкцию единственный дворник-стеклоочиститель. Как мы видим, вместо заднего дивана здесь 2 отдельных сидения. Кстати доступ на задний ряд здесь через широкий проем передней двери, сделан он настолько широко что нет необходимости двигать передние сидения при посадке.Передний ряд сидений здесь поворачивается на 180 градусов. Та что на парковке можно развернуться и сидеть лицом к пассажирам. «Вега» была удостоена первого приза на ХХ съезде самодеятельных конструкторов, проходившем в г.Брянске. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sergey88 2 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2014 с начало думал, что самопал, но приглядевшись видно, что задняя дверь уже, а задние крылья длиннее. с зади шильдик ВОЛНА. у кого какие мнения гугл не знает про такую модель. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1,500 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2014 уже где то было, самоделка. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Michael_Mira 11 Скарга Опубліковано: 27 серпня 2014 от челябинского бульдозера Похож на ДТ-75. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1,500 Скарга Опубліковано: 29 серпня 2014 Откопал в инете вот такое чудо: 1 Jet відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Диверсант 23 Скарга Опубліковано: 29 серпня 2014 Откопал в инете вот такое чудо: Это фотошоп? Если нет - лучше закопать обратно. Или в "Колхоз". Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2014 Во какие агрегаты по Киеву ездят Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Николай-01 434 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2014 Ага. Ставят с Т4 мотор... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1,500 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2014 а вертушка то жигулевская Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1,206 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2014 У меня на базе сварчег был в составе группы единомышленников ваявших первый трайк на Чайке. Да и вообще по его расказам в то время с Чайки уехали в штаты пару Давидсанов реставрированных. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах