Перейти до публікації
Motorhead

ВАЗ 2101 "Motorhead" (Brasileira)

Рекомендовані повідомлення

Motorhead

Осталось добавить парковучную бороду чтоб при проезде неровностей был характерный звук и появлялось осознание того, что есть опасность повредить подвеску :lol: .

 

А машинкО гуд, ждем флипперов :twisted: .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ждем флипперов :twisted: .

долго будете ждать :lol:

это уже будет с новой резиной и наверное на других дисках (другого цвета всмысле)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vadim

ага,мы это уже обсуждали на OD,есть даже мнение что у покрышек с белыми буквами вся боковина белая но залита чёрной резиной,правда или нет я хз

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Менял ОЖ и оказалось что забита трубочка охлаждения карбюратора-прочистил,в итоге расход уменьшился почти в 2 раза :) но это ещё нифига не конец.

Пару фоток с дачи,вот только забыл поменять настройки на фотике и получилась какая та голиматья :(

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Решил похвастаться перед другими особо буйно помешанными :crazy:

не особо видно но думаю читаемо

FIAT

made in italy

Зображення

Поставил евроблок пЕрдохранителей.

Багажник и прочую муть снял наф :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а чего на нем РР-380 по советски написано? :lol:

 

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

 

з.ы. Хорош девайс тем, что можно брать с соседнего авто аккум при севшем своем, заводить автомобиль, снимать клемы - и ничего не будет, РР-380 не вылетает на холостых при снятии аккума

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

это не на нём на писано по советски,это на советских по итальянски написано ПП 380 :lol: :lol: :lol:

но факт в том что это фиат,не китай уж точно,один дедок подогнал :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

где нарыл там уже нет :D ,подогнали несколько реле но остальные были простыми советскими,а моё как раз сковырнулось,вот я и поставил самое трушное :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

когда уже будет занижение?? :)

многим интересно :lol:

ну не за горами замена всей подвески,вот тогда то и будет :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня поменял свой старый советский гтц... на новый советский гтц :D

естественно после его инспектирования,даже манжеты менять не пришлось,думаю получше будет чем всякие феноксы :lol:

В моём музее поле чудес пополнение :)

хромированный :D

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Motorhead

:shock:

Не дразнись :lol: .

А это точно ВАЗовский? С какой модели? Пля, завидую :D .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну ручник был в стоке на некоторых шестёрках,семёрках... :)

я лично его с шестёрки снял

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поменял подушки двигателя,теперь в салоне относительно скучно,ничего не звенит и стало слышно музыку :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Басяцкий подгон :D

Звук конечно так себе (правда в этом в большей степени виноваты стрёмные блины под сидушками и под задней полкой) но зато с флешкой,картой памяти мп3 и прочим и почти даром :D

Зображення

вот ещё,"новенькое" так сказать,правый подфарник оттереть надо,левый таким же был :)

 

Зображення

 

из минусов-съело краску на передних дисках,видимо тормозухой при прокачке,но один фиг на следующий сезон планирую другую раскраску,кстати и штамповки припас ровненькие а то эти никудышные уже

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Надо шо то написать,для приличия :D

С первыми холодами я схватился за одно место и понял шо надо шо то делать с печкой которая не грела,был снят радиатор печки который раздуло в буквальном смысле,оказалось закис краник,но это не беда,я засунул руку в чудо ящичек и извлёк от туда новый краник пр-ва СССР.Сам радиатор продули компрессором,попутно я решил промыть всю систему охлаждения,залил промывку ликви моли,слил всю ту коричнево ржавую каку что была когда то тосолом.Радиатор пришлось паять,при чём 2 раза,при чём впервые за 30 лет :D

Текло через горловину,первый раз запаяли "так себе" (это стало ясным через пару дней езды),второй раз сразу припаяли новою горловину.

Поменял все патрубки,хомуты,хотел ещё расширительный поменять но меня отговорили,типа современные лопаются.

Попутно поменял крыльчатку помпы у которой не хватало одной лопасти :shock: ,поставил шестилопастную но не ставил диффузор,а то будет "морозить" больше чем надо,зато летом гуд будет.Поменял ремень генератора,но вот тут ступил и вместо зубчатого взял гладкий.

Залил тосол Аляска и клубничный омыватель для стёкол :lol: ,

Печка теперь Ташкент.Вот только потеплело некстати :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×