ВАЗ 2103 "nemez" (Матрешка)

[Gmek 6]

nemez

Молоток! БСЗ вещ полезная. Ну как, еще не ощутил разницу? А чьего производства?

[nemez 760]

Mehanik

не, пока нет. Ручку снял, голый метал залепил наклейкой, погрел феном ))

в ближайшее буду ремонтироваться. у меня еще есть вмятины на крыльях как наследство от предыдущего владельца, и нарушена геометрия кузова, буду восстанавливаться и делать все одним наскоком.

 

Gmek

производство конечно же россия ))

разница сильно ощутима )) особенно на непрогретом моторе

Гораздо лучше на ускорении, ну и ушла лишняя вибрация, моторчик как часики :D

 

Да, и еще. Пока колупался у электриков - заметил туеву хучу хромированных слизывателей в боксе, жигулевские.. Попросил продать - а он и говорит - забирай их нах, на условиях самовывоза, скоко заберешь - твое )) я на радостях у него все выгреб (они при установке стеклоподъемников меняют уплотнители стекол и слизыватели, а хром потом в утиль

в итоге у меня целый оберемок этого добра - кое что погнуто при снятии, в ближайшее время буду тулить себе.

[Stalker-3 99]

nemez

эхх класно, гдеб мне найти слизыватели, а то я когда свои снимал погнул их так что ппц :D

[Est 2]

То же самое - два согнул, когда снимал. Купил пластик под 7е окна - редкое Г, сразу кончики полопались на них.

Теперь родные буду ставить, но 2 уже согнуты

[Stalker-3 99]

На родные кстати вроде резинки продают типа резиновые а не как с завода пластмасса!! я вот думаю внутри в салоне оставить те что щас пластиковые черные стоят- они какрас с батонами гармонируют лучше чем хром , а снаружи 4 из хрома поставить с резинками!

[ECLIPSE 14]

Stalker-3

я вот думаю внутри в салоне оставить те что щас пластиковые черные стоят- они какрас с батонами гармонируют лучше чем хром , а снаружи 4 из хрома поставить с резинками!

У меня точно такая же идея, сегодня купил все наружные.

[nemez 760]

Не оставит меня в покое печка

Пришлось поменять радиатор - старенький уже паян-перепаян, шпильки не на местах, трубки косо стоят, в итоге имеем дырявый уплотнитель на перегородку моторного отсека, дырки под трубы просверлены как попало, дует воздух

Гемор, который пришлось устранить - поток холодного воздуха на скорости с-под торпеды. Источник - щель между держателем радиатора печки и кузовом (там есть прокладка из поролона, давно превратилась в труху)

В итоге приклеил к пластиковому держателю клеем для обуви шмат оконного поролона, остатками поролона уплотнил отверстия между радиатором и пластиковым держателем.

Вместо советского моторчика печки стал новый, на шариковых подшипниках. Хоть и говорят, что он бесшумный - на самом деле х там, звук как и на обычном. Токо воздуха раза в полтора-два больше гоняет

:twisted:

На самом деле в салоне достаточно громко слышно шелест пропеллера, а снаружи, даже при заведенном двигателе, слышно звук работающего мотора )))

Алюминиевый радиатор рулит :nzd: Достаточно быстро нагревается, и хорошая теплоотдача. На полном потоке воздуха руку возле воздуховода больше 10 сек держать не получается. Очень горячий и стремительный поток.

[Stalker-3 99]

На полном потоке воздуха руку возле воздуховода больше 10 сек держать не получается. Очень горячий и стремительный поток.

смотри не увлекайся, а то еще дефлекторы и торпеда сплавицО :D

[nemez 760]

что и требовалось доказать. Было такое, что на скорости слабый теплый поток из воздуховодов, и сильный холодный поток из под торпеды, это на максимальных положениях крана и шторки.

Щас: шторка еле приоткрыта, кран тоже где-то в начальном положении, в салоне жарко :crazy:

 

совсем расплакалась КПП. Ощущение, как будто подшипник первичного вала. Думаю-гадаю, что делать

[nemez 760]

и немного фоток.

Так выглядит кнопка аварийки. Залеплена пластмаской шахта со вставленной кнопкой, залита компаундом.

установлены новые рассеиватели с катафотеками )) уже умеем говорить спасибо

новенькая релюха поворотов, такая, которая независимо от выходной нагрузки, мигает раз в секунду. Дас ыст ауди. 20 грн на автоживодерне.

Ручка на многострадальную дверь, дааз, чуть пожже поставлю

трамблер бсз

коммутатор

упаковка от этой всей байды

и хромовые ништяки )))

[deniska 5]

а сколько стоит бсз? есле будеш на встрече и будет возможность то купи и мне такую релюшку плиз я деньги отдам!

[ECLIPSE 14]

nemez

Поздравляю с обновками, а я как в старые времена говорю спасибо стоп сигналом.

[nemez 760]

deniska

бсз 360 фантиков

релюшку не возьму, брал в чернигове, щас уже не там.

ее можно найти на любой немецкой разборке.

 

ECLIPSE

спасибо ))

[MORDA 17]

круть__))) трешка рулит))) Я тут подумал, сочетание красного и белого кожзама или уже если ооооооочень богат кожи - это же ретро стиль, правильно? не пойти ли по этому пути?

[SLIP 2]

nemez

Расскажи пожалуйста подробнее про реле, а то я задолбался уже перебирать новые ВАЗовские... Это от ауди сколькиконтактное и сложно ли разобраться с подключением?

[nemez 760]

2103

малиновый с черным скорей всего будет. Но этим займусь попожже, после ряда ремонтных работ. На повестке ремонт коробки, восстановление геометрии (чуть потеплеет).

[MORDA 17]

а коробка в ремонт или будешь 5-ступку ставить? Если да, то полонез рулит O:) (на правах рекламы)

[Stalker-3 99]

Если да, то полонез рулит O:) (на правах рекламы)

ИМХО не режь машину, купи Вазовскую , да и запчасти на нее есть :wink:

(на правах рекламы =))

[nemez 760]

SLIP

реле трехконтактное стандартное, такое же как вазовский боченок или кубик по принципу действия и подключения.

Есть такие же трехконтактные реле с надписью "Россия" (кубик), их ни в коем случае нельзя брать, это не реле, а тридаблъю_анонизм_точка_ру.

Основная отличительная черта немецкого реле - по барабану сопротивление нагрузки. Независимо от наличия/отсутствия лампочек оно мигает ровно раз в секунду.

[nemez 760]

2103

Stalker-3

хочется новую жигулевскую :oops:

[MORDA 17]

и панеслась, морда сечас начет флудить и его забанят Я резал, я юзаю, я доволен. Малые деньги, намного больший ресурс)главное покупать у нормальных людей и т,которую они осматривали перед продажей, луче динамика. Покажи как на 2 можно ехать 80 на ВАЗовской коробке, не убивая стоковый мотор) и я соглашусь что я идиот.

З.Ы. без всяких переделок и гемороя с двигателем, при нормально настроенном карбе, я спокойно обуваю в кирзовые сапоги ланацы, нексии уж в тем более таких же жигулистаф которые чегото пытаются доказать не умея даже быстро переключатся...

namezтвое право, но она туеву хучу денех стоит... если редуктор стоял 700 а уже 1100 т оя представляю что с коробкой...

З.Ы.Ы. Чур миня не банедь :oops:

[nemez 760]

2103

уже неоднократно думал об этом )))

полонез действительно динамичней и резче в разгоне, но такая задача не стоит. Хочется поставить родное, чтобы рычаг не упирался в торпеду, чтобы спидометр показывал реальные показания. Для тихоходного комфортного семейного авто, где мотор эксплуатируется в режиме кукурузника, и на борту кроме меня еще мама с маленький детенок, вазовской коробки с головой должно хватить.

[MORDA 17]

nemez

ну по поводу упирается в торпеду я так и не понял)), а все остальное андестенд. Правильно все говоришь...

[Stalker-3 99]

nemez

ну в торпеду ничего не упирается, рычаг наоборот ближе к ручнику на полонезе!

ЗЫ поменял полонез на ВАЗ- доволен, хоть и передачи не длинные, зато работает очень тихо, сразу после полонезовской стало комфортнее!!

пока наездил всего лишь около 1000 км, так как машинка зимой не ездит, поэтому летом продолжу обкатку:wink:

Жалею что сразу не поставил вазовскую

[nemez 760]

то может просто крепление рычага было погнуто у знакомого, хз.

жигули есть жигули - ретро да комфорт :D

ставим родное :oops: