бос 1 Скарга Опубліковано: 4 червня 2012 подскажыте пожалуйста нужно ли отключать вакуумный регулятор на трамблере при установке угла зажыгания с помощю стробоскопа Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Папинька 16 Скарга Опубліковано: 4 червня 2012 бос, да , нужно отключать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denya_os 1 Скарга Опубліковано: 30 серпня 2012 Разрешите узнать, зачем? Ведь на холостом ходу разряжения в трубочке нет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zhelezovski 70 Скарга Опубліковано: 30 серпня 2012 Разрешите узнать, зачем? Ведь на холостом ходу разряжения в трубочке нет. Скажемо по іншому - перед установкою кута випередження запалення слід переконатися у відсутності розрідження. І тільки в випадку коли його дійсно немає - регулювати запалення. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 30 серпня 2012 лучше отключить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 1 вересня 2012 Если ХХ отрегулирован правильно (при ХХ отключить трубку вакуумного опережения зажигания, при этом не должны падать обороты) то можно не отключать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
2-ешник 92 Скарга Опубліковано: 2 вересня 2012 Разрешите узнать, зачем? Ведь на холостом ходу разряжения в трубочке нет. Если ХХ отрегулирован правильно (при ХХ отключить трубку вакуумного опережения зажигания, при этом не должны падать обороты) то можно не отключать в процессе установки угла зажигания обороты могут меняться. поэтому да , нужно отключать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
