ВАЗ 21013, 1982г, "ВАЗваген"

[Dima_dodo 1]

Спустя год решил написать сюда. С сентября 2012 по декабрь еще катался. После из-за сложностей на работе и дома, машина просто стояла в гараже, до мая месяца. В мае я ее перегнал на буксире к сварщику

 

 

Делал он ее около 3-х месяцев, иногда приезжал и помогал ему

 

 

 

 

В августе он ее доварил, было заменено сцепление, все расходники, отрегулирован и настроен карбюратор, осмотр головы, регулировка клапанов и еще по мелочам всякое.

После мартовских снегопадов очень сильно затопило гараж, в подвале которого находился весь салон, бампера, и остальные запчасти.

Во время поварки я нашел новый гараж

 

 

Находится в 4-х этажном коопеативе, на Березняках. Сухо, тепло, на этаже туалет, свет и все дела. Нравится этот гараж.

 

Пока продолжались сварочные работы, я занимался закупкой упокоенных запчастей, задний диван, передние два сидения 011 красного цвета (водительское со временем заменю более интересным, а пассажирское уже нашел в моем цвете), спортивный руль от Ford RS 80-х годов, возвращаю обратно 011 бампера, а так же прикупил диски, интересные вроде.

 

 

Машина доварена.

 

 

 

 

Общую картину покажу позже, еще нет фотографий. На данный момент, начал заниматься выготовкой под покраску, самостоятельно, под наблюдением друга маляра. Весь процесс буду добавлять со временем. Спасибо за внимание.

[Дмитрий08 67]

Ты с Оболони? Откуда именно?

[Dima_dodo 1]

Дмитрий08, уже нет, девушка была оттуда. А вообще, на дорогожичах проживаю. Гараж на березняках

[Yurec77 206]

Dima_dodo, Почти сосед,я на петровке.

Взялся конечно за машину не кисло

[Dima_dodo 1]

Yurec77, взяться то взялся, главное, чтоб сил хватило

Желание делать есть, время есть, знаний нету...

А еще нету кучи болтов, саморезов, без которых невозможно собрать все в кучу

[02universal 35]

Ну,это уже совсем другое дело! Ужеж- респект за стремление! Р.С- занижение будет?

[Dima_dodo 1]

02universal, буду стараться делать

О занижении еще не думаю, сначала кузов сделаю, салон соберу нормальный... А после, может и на воздушную подвеску перейду либо грамотно занижу что есть...

[ДЕНИС 21011 1980 7]

взяться то взялся, главное, чтоб сил хватило Желание делать есть, время есть, знаний нету...

 

Желаю успехов, все приходит с опытом!если есть желание, значит все получится!удачи!

[Dima_dodo 1]

ДЕНИС 21011 1980, спасибо! Благо, есть друзья, которые могут носом ткнуть, показать что не так сделал, и как правильно надо делать

Ну и продолжение:

 

 

Транспортировочный грунт был зачищен 80-м наждаком до металла

 

 

После обезжирен, промазан кисточкой, эпоксидным грунтом АПП, и обработаны все швы герметиком той же фирмы. Нишу под бак закрасил обычной краской, все равно не видно под ним ничего, просто залью пару литров бенза, чтоб иногда дать поработать двигателю...

 

 

Такие же процедуры провел с днищем салона, позже выброшу фото. Так же назрели вопросы:

1.Чем заливать пол в салоне?

2.Нужно ли его вообще заливать? планирую покупать шумо-вибро изоляцию. Может этого достаточно будет?

 

Пока все, работа идет, медленно, но уверенно.

[Andrew 59]

1. Не нужно.

2. Пол нужно просто грунтануть и сверху вибру. На мастику вибра нормально не ляжет...

[02universal 35]

Вот тут интересно- в жигулях вода под ковриком ,,не редкость,,.. вибра это хорошо,но насколько хватит пола без мастики??

[Andrew 59]

02universal, ну на сколько с завода хватает пола?На столько и хватит. Если нормально раскатать вибру в нахлест, то куда там вода будет попадать?

[Бакс 256]

у меня отлично біло все завибрено и через 7 лет несколько отверстий от коррозии все же нашел. Я почистил дно в местах ржавчины, потом грунтонул, потом зафигарил мовили, потом бумага, потом шумка потом ковролин

 

З.Ы. Новый гараж конечно хорошо, но это не гараж а будка, места нет ни фига и ямы тоже

[02universal 35]

Я вот несовсем понимаю- зачем нужна вибра?, если с шумкой все ясно,то вот- какую-такую вибрацию необходимо гасить? Р.С- если только для шумоизоляции,то грунт+мастика+шумка= хороший результат.

[Andrew 59]

Дмитрий $, Так получается вибру не клеил опять?Только шумку кинул?

 

02universal, Никто не знает...

[Dima_dodo 1]

Хотел обяснить своими словами, но не получилось, обратился в корпорацию гугл:

Почему именно Вибро-Шумоизоляция?

 

Рассмотрев теорию распространения звука, мы можем с уверенностью сказать что звуки, шумы, посторонние призвуки попадают в салон автомобиля через различные элементы: двери, пол, потолок, моторный отсек, багажник. Звук, который проникает в салон, имеет много преград: металлические перегородки, обивка салона, ковровое покрытие, кожа, пластик и прочие элементы, поэтому частично теряется. При частичной потере и сталкивании с преградами звук перерастает в вибрации и частично уже проникает дальше (энергия звуковой волны переходит в механическую энергию - колебания). Далее не будем забывать о вибрациях которые исходят двигателя, кпп, ходовой, которые порождают новые звуковые волны, которые мы воспринимаем. Все это создает вибрации, что в итоге трансформируется в шумы. В итоге мы получаем для борьбы шумы первичные (проникающие в салон извне) и вторичные (вызванные вибрацией).

Взято на тематическом сайте

 

Как я понял, первый слой (вибро), поглощает все все шумы с улицы, камушки, шум двигателя, коробки и т.п. А вот шумка - сохраняет тишину (либо музыку) в салоне.. В моем случае, я не заморачиваюсь аудиоподготовкой, мне в принципе хватит и вибры.

На данный момент, обработал днище салона антикором, грунтом и все стыки и швы герметиком. Машину еще не переворачивал, так что и снизу еще обработаем.

Зимой машина не эксплуатируется, та и в мокрую погоду стараюсь не ездить. Надеюсь влаги не будет в салоне

 

Дмитрий $, да, места мало, но сухо, светло, чисто, тепло... А с ямой вопрос был решен козликами