Звон при движении накатом

[alex_mel 1]

к стати когда менял выжимной обратил внимание на первичный вал он был рыжего цвета возможно что он. а как он громко шумит?

[serЁga 261]

У меня шуршало и подпискивало но стука не было.

[02universal 35]

Открыть крышку коробки(снизу),осмотреть-пошатать шестерни- шум на нейтралке,создает выжимной(обычно это совершенно некритично),но если есть стук- возможно выкрашивание зубьев(осмотр для этого)- это,особенно актуально,если коробка ,,свежая,,(после СССР),или типа ,,Полонез,,..

[alex_mel 1]

кпп года 2000 примерно. возможное выкрашивание зубьев это очень страшно? судя по тому что я представил коробку писец пришол. вот именно что я говорю это 100% не выжимной.

[02universal 35]

Это,достаточно редкое явление(лечится только заменой,скорее всей коробки), были такие.. ,,партии,, чтоли- шестерни перекалены. Р.С- в любом случае,снять крышку и осмотреть- минут 15-20(со сливом масла) Прокладку лучше заменить.

[Vityanya 16]

Был звон в районе ПЕЧКИ. Выбивало 3 передачу. Сняли-перебрали коробку (поменяли вилки, синхрон). Проверили сцепление (свежий Люк).

Собрали. Звон УСИЛИЛСЯ. На выжатом - пропадает.

Подозрение на передний подшипник первичного вала. Ошибаюсь?

[alex_mel 1]

02universal, ты меня вообще растроил. ложить её теперь наглухо? с мысле кпп.так она несколько лет ездила без проблем на семёрке ни каких шумов не было.вот оно наступило у меня 21 декабря 2012

[alex_mel 1]

сегодня заезжал на СТО мужичок сказал поедешь включишь 4 если шум останется такой значит подшипник между валами если не то вал и ничего за выкрашивание зубьев и сказал не затягивать.поехал включил 4 шум есть но значительно тише. может он меня конечно наё-ет и потом будет мозг колупать ещё не заделал ещё что то нашел и т.д.

[02universal 35]

А масло- по уровню?(есть смысл заменить)

[alex_mel 1]

масло по уровню ни где не ссыт тысяч пять проехал на этом масле масло правда тад 17

[HDRinge 812]

у меня что-то аналогичное было + при нажатии на педаль сцепления писк был. Оказалась всему виной корзина сцепления ,а именно лепестки, которые в конечном итоге все выкрошились и заклинили. Сцепа была HOLA.

[alex_mel 1]

не со сцепой в целом всё впорядке коробку снимал когда выжимной менял смотрел

[HDRinge 812]

Еще один вариант - выработка в оси сателлитов в редукторе заднего моста. Особенно слышно при наезде на ямки, торохтит, как ведро с гвоздями.

[sano 1]

Здоровья всем! У меня из-за всяких дзвонов получилась целая история. Перебрал пол машины! 1-вое ремонт кардана полностью. 2-ое поджал маленькую обойму на шлицах и накернил пробойчиком обойму на редукторе. 3-тье заменил глушитель,так как в нем выгорела вся внутренность. 4-е этого мне показалось мало. на базаре купил гофру 200мм ,и вварил её в резонаторную трубу сразу перед хомутом на "штанах". А на самом резонаторе и на кузове приварил по шайбе м8 и поцепил туда дополнительный резиновый подвес. (Посилання) фото прилагается. Проделав это я был доволен тем насколько меньше стало вибрации и шума под машиной. НО был ещё один металический шум как на фрезеровальном станке. Оказалось это накрылся подшипник на помпе.5-тое Заменил помпу.Настоль всё стало тихо ,что теперь мою "шаху" никакой эхолокатор неберёт!

[alex_mel 1]

не не с редуктором всё норм короче заметил такую фишку если кочусь накатом на нейтралке или на выжатой сцепе но со включенной скоростью звук есть если кочусь включаю нейтралку и выжимаю сцепу звук этот пропадает получается я таким образом выключаю первичный вал в коробке и он не крутится вывод напрашивается сам что подшипник первичного вала