ВАЗ 21061 "Exelero"

[Exelero 4]

Ну вот и подошёл черёд рассказать о своей машинке, которая на три года старше меня... началось всё году эдак в 83м, когда мои бабушка и дедушка решили приобрести АВТОМОБИЛЬ(пишу большими буквами, так как тогда это было нечто). Ну, значит, приняли они такое решение и чтали на заводе в очередь на машину....

Через пару лет поднакопились деньжата и пришло сообщение, что, мол, на электротехнический цех, в котором работал тогда дедуля, пришёл автомобиль... Но радовались не долго, так как этот автомобиль оказался москвичём, а моя мать, которой тогда шёл восемнадцатый год, не соглашалась ни на что, кроме ЛАДЫ... Прошло ещё с пол годика, и на цех пришла ежё одна машина, которая оказалась.... правильно, Шестёрка!)) Вобщем, оформили бумаги, и мать с другом семьи поехала в обласной центр город Сумы забирать машину... Машина попалась не простая, а самого модного тогда цвета - бледно бежевая, с коричневым веллюровым салоном и быстрым третьим мотором...

Когда привезли ЕЁ, сошлась поглазеть вся улица, так как до этого на улице была только одна машина, и та старая Волга... Мать быстро училась ездить, пару раз приложилась слегка об забор, но всё это быстроо ремонтировали... было несколько "дальних поездок" километров за 200.

потом была свадьба, гулянка, а потом отца призвали в армию и через некоторе время молодожёны уехали в ГДР, где и пробыли до начала 92 года. за это время на машине время от времени ездили бабушки с дедушками, то на "фазенду", то по окресностям в поисках красивых мест и дефицитного товара...

мои родители привезли из германии ещё две машины: вишнёаую копейку и песочную одинадцатую, поэтому года четыре Шестёрка стояла в гараже, почтои без движения.. потом начались тяжёлые времена и пришлось продать обе пригнаные из ГДР машины, а Шестёрка стала трудится в поте двигателя: каждую неделю она ездила по 2-3 раза в Киев за товаром для торгашей с местного рынка, таская при этом непомерно тяжёлые прицепы. Зато были деньги на её обслуживание и состоянеие у неё было"огонь!!!"

Начало 21 века моя машинка встретила как тысячи подобных ей: временами без бензина, временами без запчастей, но всегда ухоженая. В один ужасный день она познакомилась с Линкольном, но на Авраамом, а с машиной такой американской))) В общем во время остановки в очередной свадебной покатушке в Шестёрку сзади влетела Девятка дальнего родственника и подтолкнула в Линкольн...(( в результате машинка стала хетчбекомс довольно короткой мордой, лечили её очень долго, но она осталась кривоватой(((

В 2004 году родители переехали в Киев и оставили машину на два года в гараже.. лишь изредка она видела солнце и поэтому начала подгнивать. а в 2006 материальное состояние семьи опять улучшилось и машинка тоже перехала в столицу, где через год досталась мне)))

За тот год, который мы провели вместе, были установлены БСЗ, современный магнитофон PIONEER, двухсторонняя сигнализация STEELMATE, передние сиденья от Opel Vectra а также была приобретена летняя резина DUNLOP SP Sport... За две проведённые а Киеве зимы коррозия, которая начала развиватся в гараже, окончательно овладела машиной, поэтому этой весной машинка отправилась на кузовной ремонт и теперь, спустя три месяца, она выглядит настоящей красавицей. теперь нужно делать шумку, также в планах устновка заднего стекла с подогревом, передних стёкол без форточек, ну и тонировка.

На сегодняшний день машинка наездили 349 тыщ километров, при этом мотор капиталился два раза и пока что ездит как надо(три раза тьху!!!) Постоянно появляются пошлые мысли взятся за тюнинг, но всё ниту возможностей, а в будущем мечтаю ездить в стоковом кузове, на 14-дюймовом хроме и лошадками со 120 под капотом, но пока это только мечты...

 

ЗЫ:сейчас буду учится выкладывать фотки)))

[WAZ 300]

ЗЫ:сейчас буду учится выкладывать фотки)))

Выложы фото на какой нибуть фоторесурс, а я их потом сюда перенесу.

[Dominik 1]

Да расказ неплох!Хотелось бы увидить этот авто,давай ФАКТЫ! :nzd:

[MORDA 17]

:D Вчера видел машину вживую своими глазами, свежевыкрашенную, с новыми передними сидкениями ( сорри что розказал на перёд :nom: ) и с повареным кузовом. В общем машина супер!!!!!!!!!! Правдо подвариь только выхлопнуи и будет ЛЯЛЯ!!! Даже проехатся в ней пришлось)))

З.Ы. спасибо что подкинул!!

[MORDA 17]

немного опережу автора.

Фото до, и после)

До:

Ну и понятное доло после))) :

 

Лично мне нравится ОЧЕНЬ номер))) сери СУ, прямо как самолёт))))))))))))))))))))))))))

[alex_zp 109]

Приятно видеть свежеоткапиталеное авто ещё бы собрать всё что снято и заглянуть под капот и в салон :oops:

[DIMON-72 51]

Клас ещёб хром молдинги прикрепить былоб вабще офигенно.

[Бакс 256]

DIMON-72

 

Они будут

 

Exelero

А тебе респект, что не зашпаклевал дырки а оставил молдинги

[DIMON-72 51]

Дмитрий $ если будут ето класно,я вабще балдею от 6 с хром молдингами.

[Exelero 4]

DIMON-72

 

Хром молдинги есть родные, просто нет времени их прицепить, паралельно идёт ремонт квартиры...

 

Дмитрий $

 

А дырки хотел заделать, чтоб молдинги просто на силикон повесить, а то они тарахтят сильно в такт музыке, но жестянщик сделал так...

 

SLIP

 

сорри за две одинаковые темы, просто у меня инет от лайфа, жестоко подвисает, бывают глюки... вторую тему снести можно

 

MORDA

 

Ну прям все тайны открыл!))) Спасибо за рекламу!)) А глушитель с твоей помощью надо делать!

ЗЫ: скинь, плз,, своё мыло, я ещё фоток закину для размещения))

 

alex_zp

 

В салон пока заглядывать нечего, там голый пол, висят лохмотья... В планах делать шумку и потом уже доводить до ума... А под капотом зрелище не очень... Везде потёки масла и антикорозийки, ржавая кастрюля и крышка, но это не влияет на мощность и скорость, поэтому пока откладывается на попозжей... Хотя бегает машинка резво, разгонял до 165 по спидометру(спасибо мотористу!) :D

[MORDA 17]

Exelero

Лёша, моё мыло - moder1@bigmir.net как скинешь отпишись, ибо я обчно всё нах удаляю моуг не увидеть.

Ну прям все тайны открыл!)))

Прошу прощени, не сдержалсо, ну прям таки руки чесалися :nom:

[Exelero 4]

Блин, сёдня день для машинки не удачный...((( Поехал на Перова, прикинуть по шумке расходы... в общем, надо около 200 баков на все дела, а их нет... буду пока без ковров ездить...

Потом поехал на разборку, ремни безопасности купить, приезжаю, всё закрыто, говорят, что мужики 10 минут назад уехали...непруха... :nom:

ещё и 200 км по пробкам накатал, хоть тут хорошие новости: не греется ни разу :D :mail:

[habatun 13]

Хром молдинги есть родные, просто нет времени их прицепить

То еще удовольствие... я пока свои прицепил, вспомнил матерей всех работников завода на котором выпускают крепления для них... нифига не держат

А дырки хотел заделать, чтоб молдинги просто на силикон повесить, а то они тарахтят сильно в такт музыке, но жестянщик сделал так...

Жестянщик правильно сделал, я думаю после следующей покраски крепить молдинги на пластиковые болты или может еще как, но только не на "защелки".

З.Ы. А машинка зачетная :wink:

[Davyd 5]

Удачи тебе с твоей машинкой!

[MORDA 17]

немножко об недавнем прошлом авто)))

[Exelero 4]

Так-с, чёто застучало в переднем колесе... глухой такой стук при проезде неровностей... Завтра будем разбиратся

[Exelero 4]

Спасибо, MORDA, за фотки!

На первой - зима 2006 года, ещё на всесезонной Росаве, старыми зеркалами, да ещё и грязная...

На следующих двух - я пытаюсь побороть занос, чтоб потом это не оказалось сюрпризом... Кстати, такие тренировки дают толк: после нескольких занятий я смог справится с неожиданным заносом во время езды по городу(хотя он и не был сильно сложным, я всё же был рад, что потратил несколько литров бензина на тренировки)

[MORDA 17]

Exelero

да не в литрах дело, просто физически и морально это помогает. Как вот к примеру я... ну не могу я ездить спокойно паостоянно, нужно выпустить зверя Для этого очень хорошо подходит площадка где нет ни прохожих, ни машин. Ктому же и :

такие тренировки дают толк

Где это такая площадка? Ато зимою негда и покататся кроме как школьный стадион... :nom: Ито недавно поймали и чуть было не подняли хай...

[Exelero 4]

MORDA

 

Площадка не больше той, что возле стадиона, это на горе над Триполькой...

[Exelero 4]

Итак, сегодня пришлось заменитьвыхлоп, так как с утра отвалилась труба от резонатора... Купил новый резонатор оз нержавейки, заехал на яму, и в процессе снятия старого резонатора отломал ещё и глушитель.... :oops: пришлось идти в магазин за новым...(Кстати, глушители МОторсич нормально ходят или мне придётся его опять после зимы менять?)

Боялся, что изза нержавейки система будет звенеть, но, к моей радости, на холостых работает тихо, а под нагрузкой звук довольно низкий, что мне очень нрасвится :D

 

ЗЫ: хотел занятся молдингами, но обнаружил, что мне нужны длинные молдинги на задние крылья.... Народ! Есть у кого-нить?

[MORDA 17]

Где активность молодые люди???

 

и так: Выкладываю фото после покраски. Еще без молдингафф))

 

 

и с ними

 

вевевев.ваз2101.орг

 

Сделана недавно ходовая на передке, замненена часть рычагов, шаровые, сайленты, и наконечники.

 

а это фото перед пробегом Лёша Диптаун пытаецо стырить номерной знак

[MORDA 17]

Машонко что нада!!! :wink:

[Exelero 4]

К сожалению, не часто могу на форум заходить, поэтому не шибко бортовик веду... Наконец-то нашел ремни от вектры, чтоб все красивенько было))) сегодня у меня обновка - разбилась фара((((придётся новые покупать... До салона руки пока не дошли, все время съедает квартира(( пока даже без музыки езжу.... вот пока и все новости...

[Exelero 4]

Наконец-то появились новости для бортовика: перед НГ поменял тормозные диски с колодками, устранил страшные стуки в передней подвеске(источником было полное отсутствие резиновых втулок на нижнем креплении аммортов)

 

Это старый тормозной диск.Выглядит не очень страшно, но сильно бъет на торможении..

 

Это идёт процесс установки новых дисков... стоят по 80 грн за штуку, но выглядят очень хорошо, стоят штампы ОТК, на коробке написано "ВАЗ запчасть"

 

Новый аммортизатор Мастер-спорт ГазМяс. решили поставить такие, попробовать. Там кто-то где-то на форуме отзывался о Мастере плохо, но старые стояли масляные нивовские, за почти 40 тыщ впечатления только хорошие, амморты работают так же, как новые, вот только втулки рассыпались... поменяем втулки, будут лежать на запасе...

 

 

Первые впечатления: они жестче, чем нивовские, и это есть хорошо, пока полноценного тест-драйва не было, подробнее расскажу позже...

 

ЗЫ: спасибо МОРДА за помощь в работе над тормозами!

[MORDA 17]

Пожалуйста, особенно за поломанную шпильку, нада будет чёто поломать, зови еще