Перейти до публікації
VTLK

ВАЗ 21063 1989р.в Chocolate

Рекомендовані повідомлення

До 90 градусів хх Є в районі 1 тис., а коли температура піднімається вище (92-94 градуси) хх пропадає

Змінено користувачем VTLK

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ревизия карба- и все тут! Р.С- как определяете точные градусы? и,в принципе хх регулируется на полностью прогретой машине,потом,как следствие- подстройка зажигания.. Для начала- выкрутите свечи для чистки- там может быть ,,сюрприз,, от бензина...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Стрілка переходить за 90 так і бачу, ну там плюс мінус пару градусів. А може бути що немає тиску масла на прогрітому моторі??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

02universal, ок, будемо дивитися до карбюратора!

 

Пофарбував диски в червоний колір. Сьогодні зняв диски із зимовою гумою, і поставив свіжопофарбовані диски з літньою гумою, ну і прикріпив ковпаки.

Зображення

 

Зображення

Змінено користувачем VTLK

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Обновлю трішки ботовик, за цей час було зроблено:

 

1. Не пройшли і 2 тижні після заміни радіатора пічки, як новий Лузар почав текти, знову все розібрав і поміняв (прикро за якість запчастин).

 

2. Також було поміняно бензонасос Пекар на рідний ДААЗ, так як Пекар не давав доброго тиску і тому пропадав ХХ і заодно поміняв шток бензонасоса, ще було виставлено запалювання і налаштований карбюратор - після всіх цих маніпуляцій машина начебто отримала друге дихання.

 

3. Було куплено б/у центральну консоль (борода), так як моя була в поганому стані (мала тріщини і не було всіх кріплень). Вже встановлено на машину.

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

4. Прикупив хром решітки на стійки 2103 в дуже хорошому стані. Вже встановлено.

 

Зображення

 

5. Шумно став працювати двигун, думав потрібно відрегулювати клапана, як виявилося було виробітка в распредвала. Було замінено распредвал з постіллю і 3 кулачки распредвала ну і відрегульовано клапана.

Фото старого распредвала

 

Зображення

 

Наближається ремонт стартера...

Змінено користувачем VTLK

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На вихідних зганяв в Карпати з ночівлею з п*ятниці по неділю, а саме побував на водоспаді Гук с. Микуличин та піднявся на г. Хом*як, ось маленький фотозвіт, можливо комусь буде цікаво

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Щодо машини: зроблений стартер, куплено БСЗ (на днях поставлю).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чисто випадково надибав на твій бортовик тут. Респект машинці і власникові.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На вихідних зганяв в Карпати з ночівлею з п*ятниці по неділю, а саме побував на водоспаді Гук с. Микуличин та піднявся на г. Хом*як, ось маленький фотозвіт, можливо комусь буде цікаво

 

Дякую - дуже цікаво!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вы меня Карпатами добить хотите??? :multi:

 

Млин все места знакомые! АААА Где мой отпуск!

 

Вы че опять на Говерлу полезли?

 

п.с. А всё понял то другая гора

Змінено користувачем yurecgod

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
yurecgod -- давай до нас!!! на Говерлу не лізли:) , на Хом*яку були і на водоспаді

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
yurecgod -- давай до нас!!! на Говерлу не лізли:) , на Хом*яку були і на водоспаді

 

Я на цьому водоспаді теж був.

 

Это же он?

 

Зображення

Змінено користувачем yurecgod

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VTLK, руль класний!!! А диски в червоному більше подобаються, ніж в білому чи сірому? :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Також було поміняно бензонасос Пекар на рідний ДААЗ, так як Пекар не давав доброго тиску

Просто пекар есть как заводской, так и не очень заводской :multi: соответственно результат...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Народ поможіть. При повороті ключа клацає втягуюче но не крутить стартер--поміняно втягуюче, щітки, провода до акб + і -. До чого ще дивитися, в електриці не дуже ....

 

Буває що все добре заводиться, а інколи відмовляється крутити...

Змінено користувачем VTLK

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

є, поміняв на нову. А можливо замок запалювання або контактна група???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VTLK, а замок запалення в нормі? Може то він видригується.

Запросто може бути. В мене так було. Підгоріла контактна група.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
HDRinge, та трохи розбитий, може дійсно і він, завтра куплю новий замок і контактну групу. Але якби замок був поганий то б втягуюче не клацало чи може я помиляюся

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VTLK, коли як. У мене зараз той самий трабл - буває клацає, але стартер не круте. Тоді починає крутити. Міняв бендікс на стартері - спочатку було супер, а через рік знову те саме... Спробуй підкинути замок (або краще контактну групу - вона дешевше, тільки бери металеву, а не пластикову).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×