Перейти до публікації
VTLK

ВАЗ 21063 1989р.в Chocolate

Рекомендовані повідомлення

Вчора ходив відкопувати машину, і перегнав її в гараж, і зробив пару фото

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сьогодні поміняв масло і фільтр, фільтр повітряний, ремінь генератора і відрегулював клапана.

1. Масло Gulf Multi - G 15W-40

2. Масляний фільтр MANN

3. Фільтр повітряний Wix

4. Ремінь генератора Bosch

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Досить стара марка масла і досить хороше масло.

Gulf Oil уже 40 років є спонсором командних 24-годинних перегонів у Ле Мані (Франція) та постачальником команді Aston Martin Racing унікального гоночного масла Gulf Racing 5W-50 і Gulf Racing 10W-60

Детальніше про масло можете почитати по ссилці

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вранці виїхав, проїхавши приблизно 3 км, з під капота почув сильний звук і вібрацію, всьому причина була в генераторі. Як показало вскриття - якір генератора був викривлений. Було замінено: підшипники, якір, шпонку і шків.

Змінено користувачем VTLK

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И чейта его так?,обычно такое от неправильной сборки- шпильки корпуса затягивают неравномерно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не знаю сам чого так, перше він гудів, потім перестав гудіти...

Змінено користувачем VTLK

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сьогодні ще одна поломка((( - вже не вистачає терпіння! Спочатку пропав звук в магнітолі - випхав її, і побачив, що потекла пічка, і тосол попав на магнітолу:bh:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VTLK, не переймайся, це просто така смуга невезіння. В мене таке теж іноді буває. А ще трапляються неякісні запчастини - від цього ніхто не застрахований.

Змінено користувачем koan1312

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сьогодні було поміняно пічку і краніч пічки, взяв Luzar, не знаю що це за виробник

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VTLK, добрий виробник. В мене теж кран пічки Лузар, що правда від 2108.

Якщо не знаеш, навіщо тоді брав?:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Piston_013, Дякую, в магазині був мідний радіатор пічки і алюмінієвий Luzar, мідний дорогий і я взяв Luzar

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нормальный алюминь и греет нормально(уж на свою цену- точно),насчет ,,родного,, радика печки- он золотой,не иначе!(судя по цене) Р.С- краник -г... обычное(тут главное- двигать его почаще,- закисают усе!!)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

При температурі 91-93 градуси в мене пропадають холості обороти і загоряється лампочка тиску масла і машина глохне, до чого мені дивитися??А до 90 градусів все впорядку! Можливо бути через масло (залито 15w-40) чи через карбюратор (Вебер)?

Змінено користувачем VTLK

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Количество оборотов хх(в цифрах)?- смотреть карб и,попутно замерять напряжение зарядки. Р.С- еще возможен перегрев контактов замка,но это врятли..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×