Перейти до публікації
VTLK

ВАЗ 21063 1989р.в Chocolate

Рекомендовані повідомлення

HDRinge, ок дякую. Пробував щойно дріт що йде від замка кидати напряму до + --теж саме клацає но не крутить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня такая фигня была с шахой весной.

Пришел в гараж стартер клац но не крутит....

думаю ну машина стояла аккум сел

взял аккум зарядил...привез в гараж

ставлю все равно не крутит

думаю ну клеммы почищу

чуть наждачкой прочистил

ставлю..нефига....тогда взял наждачку

и снял слой до блеска....и вуаля завелся.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А в мене те ж саме було з Москвичем минулого тижня, тільки акумулятор не заряджав. На холодну завівся кривим стартером, а потім і електричний нормально запрацював.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та я клеми зачищав, замкнув два контакти на втягуючому то стартер крутився, буду вже завтра розбиратися

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Gmek, Наперед не хочу забігати, но все ж таки скажу що зараз шукаю - bmw 3 e30 кузов рестайл (1988-1992) або Vectra A

 

Зображення

Змінено користувачем VTLK

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну нечего страшного заменят но нового верного друга :)

Если не стремиться поменять что то на лучшее то это лучшее точно не настанет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

yurecgod, Жигули - это жигули: лучше уже некуда изобретать)))

 

VTLK, щасти тобі в пошуках;) Сподіваюсь, не полишиш нас )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
капець.... от так от... вірного друга продав.. =(

 

а у нас все в клубе любители Жигулей, пока на что -то другое не накопят, как это не печально, но это так. 95% людей в клубе не потому, что любят эту машину, а потому что другой нет. В этом нет ничего зазорного для человека - все стремятся к лучшему, но для самого клуба вцелом это печалька.

 

VTLK, Бери БМВ, опель он и в Африке опель

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
yurecgod, Жигули - это жигули: лучше уже некуда изобретать)))

ну ну. жигули это уже давно устаревшая конструкция, да и одно дело просто любить жигули, а другое повседневно на нем перемещаться.

 

Дмитрий $, ну и что что пересели, у меня 2 машины как ты знаешь. Одна ждет участи полного стока (но только не в этом году), а на второй я езжу каждый день.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $, Мені всі говорять навпаки, щоб я брав опеля, а бмв не брати, но я хочу бмв і напевно все ж таки візьму собі бмв!

 

HDRinge, Дякую, я клуб не залишаю, буде і тут новий бж.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Мені всі говорять навпаки, щоб я брав опеля, а бмв не брати, но я хочу бмв і напевно все ж таки візьму собі бмв!

 

БМВ дороже в обслуживании, на этом ее минусы заканчиваются :) На второй переход обвесы очень дорогие, и достать их не особо легко. Но машина йад :) Не понаслышке знаю, что такое эзо :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий $, у меня была такая одно время - реально ЯД машина.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $, Gmek, Дякую за відповіді, будемо брати бмв

 

yurecgod, Поїдемо обов*язково :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VTLK, только ищи хорошо, не влезь так что придется пол машины менять.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Самое больное место у эзо по кузову это сапожки передних крыльев, с них и советую начинать осмотр, если они родные и не гнилые, то это повод учитывать, что за кузовом смотрели хорошо (при условии родных крыльев) Корыто запаски если не было ударено практически вечное - если гнилое - ищи следы рихтовки и удара в зад. Следующее - смотри кулису, она тоже любит выносить моск, ну и конечно приборка, это у эзо вообще хит :) Проводок массы любит выносить моск и она умирает, если не умеешь снимать-ставить приборку на е30 за 5 мин, значит ты не полноценный владелец этой машины :)

 

З.Ы. так же смотри чтобы по обвесу все как можно более комплектное было, повторюсь, цаца дорогая и редая, особенно смотри на каналы охлаждения передних тормозов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий $, ок, дякую за інфу, хочу знайти щоб бита не була і передні стакани в них слабенькі

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×