После замены ходовой скрипят шаровые

[S.O.W.A. 1]

Просьба огромная, может кто подскажет. На днях сам делал всю ходовую - поставил новые пружины, под пружины поставил вставки ремонтные балаково. Машина стала выше, как раз то что я хотел. Но появился скрип в передней подвеске с обеих сторон, в чём может быть проблема. Может скрипят верхние шаровые (вроде бы оттуда скрип). Зараннее спасибо, все советы постараюсь применить. Кстати шаровые Белебей.

Змінено 2 серпня 2012 користувачем S.O.W.A.
дополнение

[dimon_21061 236]

Залезаешь в яму под авто, трогаешь(держишь) рукой: все шаровые, все сайлентблоки, все резинки а друг или подруга при этом мафинку качает. Так вместе и найдете что скрипит.

 

Можно еще ВДешкой брызгать по очереди на вышеуказаные детальки - на какой скрип пропадет, то и меняй.

Змінено 2 серпня 2012 користувачем dimon_21061

[02universal 35]

Про сайлентблоки незабудьте- если пружины меняли,могли их ,,расшевелить,, (вдшка,или мыльный раствор- обливайте поочереди- на чем замолчит- то и менять)

[S.O.W.A. 1]

Сайлентблоки меняные. Почему скипят верхние шаровые? Можно ли ставить новые проставки ремонтные над новые пружины может из-за того скрипят шаровые?

[vladfilippov 1]

Скорее всего сайленты, если не менялись значит будут скрипеть, вылечить можно отпустить гайки и они поправятся так как им нужно( только зажимать их нужно при опущеной машине). Но я их лучше бы заменил ИМХО.

[S.O.W.A. 1]

Скорее всего сайленты, если не менялись значит будут скрипеть, вылечить можно отпустить гайки и они поправятся так как им нужно( только зажимать их нужно при опущеной машине). Но я их лучше бы заменил ИМХО.

 

Сайленты меняные.

 

Подумываю сделать завтра вот что: просверлить верхние шаровые, поставить маслёнки. Может скрипят из-за отсутствия смазки под шариком, пыльник то набит смазкой.

[02universal 35]

Лучше заменить- если скрипят,значит идет износ- это смазкой уже невылечиш.

[S.O.W.A. 1]

Лучше заменить- если скрипят,значит идет износ- это смазкой уже невылечиш.

 

Шаровые все новые Белебей. От силы прошли 30 км.

[02universal 35]

Это- еще хуже..,ставил я както ,,заводские,,(,,автовазинтерсервис,,- както так)- заскрипели через неделю,начал снимать- рассыпались в руках!(правда,то были нижние)Подделок много и,повторюсь- если скрипят- им хана!

[AlexandrB 55]

это скрипят сайлентблоки... они могут заскрипеть и новые, если не поездишь недели две-три...

Ничего страшного - покатайся по лужам и все пройдет...

[vladfilippov 1]

это скрипят сайлентблоки... они могут заскрипеть и новые, если не поездишь недели две-три...

Ничего страшного - покатайся по лужам и все пройдет...

 

а лучше силиконовой смазкой забрызгать

[02universal 35]

Ну,я думаю- человек определился- верхние шаровые!?

[S.O.W.A. 1]

Верхние-100%, когда покачиваешь автомобиль идет скрип именно от них, сегодня в этом убедился. Кстати с утра выехал в гараж проехался километров 15 вообще не было скрипа, потом опять началось. Подумываю, что это или брак или мало смазки на заводе положили под шарик. Поговаривали на автобазаре что Белебей одно время был НЕ ОЧЕНЬ (может у ТАКОЕ попалось) Набрал в шприц моторное масло, проколол пыльник и закачал 1 кубик мала под пыльник, думаю поможет. Проедусь километров 100, а дальше видно будет. Есть два варианта или сверлить шаровую и закрутить маслёнку (может смазанная не будет скрипеть), либо ставить шаровую от Нивы (говорят покрепче они будут от жигулёвских) Если чесно не очень то хочется ещё раз раэбирать подвеску, делал то всё сам. Кто что скажет?

[02universal 35]

При сборке в пыльники смазку(ШРБ,или хоть Литол) ложили? Р.С- мое мнение одно- скрип,это Замена!,а там, решайте сами..(при сверлении,можно повредить вкладыш(который под шариком)- это неесть хориошо!,в заводских шаровых с масленкой- отверстие выходит под этот вкладыш,а при сверлении незадеть его неполучится..)- вобщем решать вам..

[SPASATEL 365]

Одно время прикупил комплект шаровых "Трек", фирма вроде именитая, но нарвался на фейк. Сразу же после установки выехав из гаража заскрипела нижняя опора, да так скрипела что аж подклинивала, передок перестал быть с независимой подвеской8 ). Заливал масло через пыльник, нифига. Поехал на СТО, напихали смазки, сделали развал-схождение... Шаровая скрипела но не так, а через пол года ей пришел кирдык, пришлось менять весь комплект т.к. остальные были тоже раздолбаные. Так что нужно внимательно изучать з/ч перед покупкой, чтобы было меньше шансов нарваться на подделку.

Горький опыт подсказывает что товарищу S.O.W.A. попалась подделка, или брак.

Хотя сейчас вроде бы стоят Белебей, уже и забыл когда менял...

[yurnik 1]

Верхние-100%, когда покачиваешь автомобиль идет скрип именно от них, сегодня в этом убедился. Кстати с утра выехал в гараж проехался километров 15 вообще не было скрипа, потом опять началось. Подумываю, что это или брак или мало смазки на заводе положили под шарик. Поговаривали на автобазаре что Белебей одно время был НЕ ОЧЕНЬ (может у ТАКОЕ попалось) Набрал в шприц моторное масло, проколол пыльник и закачал 1 кубик мала под пыльник, думаю поможет. Проедусь километров 100, а дальше видно будет. Есть два варианта или сверлить шаровую и закрутить маслёнку (может смазанная не будет скрипеть), либо ставить шаровую от Нивы (говорят покрепче они будут от жигулёвских) Если чесно не очень то хочется ещё раз раэбирать подвеску, делал то всё сам. Кто что скажет?

 

Лучше нагреть масло,набрать в шприц,через пыльник резиновый в нижнюю шаровую иглой в шар с верху,покачай машину,лучше это сделать перед поездкой,(у меня скрипело,сделал вот так,перестало)

[Kartas 22]

Из личного опыта: поменял как-то я тоже всю переднюю подвеску, в том числе рычаги, сайленты, шаровые, пружины, ну всё короче.

Через время появился неприятный скрип, как по лужам покатаешься пропадал, а потом опять появлялся, и со временем стал всё усиливаться, что стало меня раздражать.

Оказалось, что верхний правый рычаг был сделан не из металла, а из китайской пластмассы, посадочные места сайлентблоков в рычаге тупо развальцевало, они стали там болтаться и появился тот сильный скрип.

В других рычагах всё четко было. Фирму-изготовитель дефектного рычага не помню.

 

Покачай хорошо передок, просмотри каждый сайлент, если всё-таки скрипят шаровые - плохой знак, лучше заменить.

[Вадим Joker 1]

Всем доброго времени)))) Работаю на СТО. Обратился клиент на ремонт ходовой на ВАЗ 2107. Все материалы привез свои...После установки всего нового при перегоне в бокс разва-схождения начала скрипеть как старая телега!!!! Так вот пришлось искать причину скрипа!!!Оказались НОВЫЕ шаровые. Механик сразу предупредил, что как то подозрительно сухие шаровые. Замена на новые решила проблему сразу...

[Бакс 256]

Ставьте норм шаровые и будет вам счастье, тулите что попало с ынка - потом удивляетесь, еще и начинается: пыльник прокалывать, масленку сверлить и тд. Если подгонки деталей нет - то все до лампочки

[Gmek 6]

Фирму-изготовитель дефектного рычага не помню

ТРИАЛ наверное?

 

Кстати, Белебей уже давно на рынке гуляет левый. Так что выводы делайте сами!