vladfilippov

у меня номера Х....КХ, ноТП ламинированый(не пластик) раньше книжечка была,

Конечно эфект будет, не будет пузатости, тоесть шишек

на сколько я знаю, то в момент нажатия на педаль газа этот насос дает прямую струю бензина прямо в коллектор, или может я что то не так понял

не работает ускорительный насос. может носик забит

если не полуавтомат, тогда инвертор, а у тебя это отжитый век, хотя можно поставить диоды и выровнять напрежение, но все же инвертерный сварочник до 10 кг весит и варит отлично и к напряженмю в сети он не прихотлив и жрет меньше. Сам пользуюсь инвертером (наверное китайский) так это небо и земля с обычным сварочным

дебика, имхо

хм, а сообщение оставлено 30.10.

спасибо. сегодня снял генератор, разобрал на мелкие кусочки, почистил, помыл, продул. Собрал, поставил, завел и ЭВРИКА - работает. детали никакие не менял, ну кроме р.р за день до разборки. Так что всем спасибо за советы, можно закрывать.

на акб чуть больше 12в. вольтметр стоит в салоне (самолетный) подключен прямо на акб. хх- 1000. Проверял тестером, нет зарадки, выключил, включил свет-появилась. Акб вроде живой, недавно забыл ближний свет на 30минут, пришел, сел, крутнула хорошо и поехал.

не помогло. проблема осталась. уже не знаю куда копать, контакты чистые

ремень в норме, смотрел. Спасибо, что откликнулись спасибо, заменю. Потом отпишусь

Доброго времени суток! Проблема состоит в том, что генератор теряет зарядку. Теперь разъясню: прихожу к машине, завожу - все в порядке, вольтметр показывает 14в. влючаю фары - 14в, поеха - 14в, сбросил обороты - 12в.А вот самое интересное: на холостом ходе когда значени вольтметра упало до 12в газнуть или даже подержать обороты всеравно 12в, а вот если выключить и включить фары, все стает в норму на любых оборотах мотора. Помогите, замучило постояно клацать свето. Генератор стоит от 08. При падении напряжении контр.лампа не загорается

"Жидкость травит из-под резиновой" Эт цытата из первого поста!!!!!!!!

если замена тройника не дает удовлетворительный результат, тогда скорее всего дефект со шлангом. система проста: трубка-шланг-тройник-трубки.

lg - тормозят практически все, htc - неплохо, но через год могут начатся проблеммы и узнай есть ли на htc полноценная гарантия. вот sony ничего плохого сказать не могу. Удачи с выбором.