Перейти до публікації
Дмитрий08

Одна сторона кузова ниже другой

Рекомендовані повідомлення

просто разница между левой и правой стороной приблизительно в 7-10 см. это расстояние между задним крылом и резиной.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да я уже и другие ставил и местами менял. Сейчас поставил сток 2101 вместо 02. осталось все так же. Фигня какая-то.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на первой фотке машина на полностью накачанных колесах и немного заметно как левая сторона ниже.

Зображення

 

тут тоже немного заметно. (на половину приспущено переднее левое колесо)

Зображення

 

А на этой на половину приспущено переднее левое колесо. но больше перекошен телефон во время сьемки...

Зображення

Змінено користувачем Дмитрий08

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

1 Если на авто зимой не ездишь. То оставить проблему до весны.

2 Если нужно срочно сделать а гаража и возможности нет. То заехать на какой-нить сервис и сделать за денежку.

3 Если есть гараж и желание с возможностями. То снять задние колеса, поставить заднюю ось на кирпичи или опоры (одинаковой высоты) и скорее всего сам найдешь причину. И в таком положении фотки с боку с линейкой или рулеткой.

 

Вот мое мнение по данному вопросу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На счет С.Т.О.- провести диагностику(но нефакт,что там ,,умные люди,,),солдат- менять полюбому!(сварка там- временная и ненадежная мера),хотя на высоту он почти невлияет(только на перекос моста и устойчивость в поворотах) Р.С- меряйте длинну пружин и(поддомкратив,без пружин,мост)- замерить расстояние до опорных стаканов(только это покажет реальный перекос),после этого- подбором проставок,выровнять положение кузова(если нет трещин и гнили) Както-так..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Была подобная проблема. Пересмотрел/перебрал всю"задницу", но результата не дало. Виновной оказалась проваленная поместу гиба опора передней пружины в стойке (вывалилась"сиська" по народному) и поломанные пол витка передней пружины (на этой же стороне). Отремонтировал стойку, поменял пружины и как бабка пошептала - стоит ровненько. Что интересно, так то ,что передок был практически ровный, а вот зад - да, с перекосом.

 

а как и чем стойку ремонтировал и стакан наверное тожэ у меня пошол во внутрь

Змінено користувачем nikite

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ага, вспомнил! у меня на заднем правом колесе стоит 175 резина а на остальных 3-ех - 165. Может быть в этом проблема? (хотя на 7 - 10 см... хммм. наверное врятли)

Змінено користувачем Дмитрий08

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Конечно может!,там и давление разное.., вообщето- так ездить низзя!(на одной оси,низзя! разную резину)- боковой занос,при повороте- обеспечен!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ага, вспомнил! у меня на заднем правом колесе стоит 175 резина а на остальных 3-ех - 165.
8 ) сам небось не одеваешь на одну ногу кроссовок ,а на другую ботинок.

Как-то пробил колесо (стояла 165-я) и пришлось несколько км проехать в режиме 3х165 + 1х175. Это был мрак, а не поездка.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Dizeli$t, когда ее покупал, не смотрел на резину.

 

dimon_21061, почти дособерал ее. Скоро начну ездить (где-то с марта) А так по гаражам иногда прокачиваюсь))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не смотрел на резину.
А зря, случись что (т-т-т), сразу тебя крайним сделают из-за разной резины на одной оси.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Dizeli$t, Да мне не колеса были важны, а железо с механизмом. А колеса у меня валялись в гараже на замену еще с первой копочки. Диски готовятся к покраске, вот и не поменял еще)) но скоро все заменится.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Как-то пробил колесо (стояла 165-я) и пришлось несколько км проехать в режиме 3х165 + 1х175. Это был мрак, а не поездка.

 

я почти месяц совался сзади на одной стороне 195, на другой 175 - никаких проблем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я почти месяц совался сзади на одной стороне 195, на другой 175

По моему это испытания для редуктора:(, так делать продолжительное время не стоит:nee:.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

YurCHECK, это не испытание, это издевательство над дифференциалом.

2 ТС: Ну так, на всякий случай, глянь на размерность колес (не стоит ли у тебя 3х165 R13 + 175 R14) Разболтовка позволяет так приколоться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×