Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

madangelua, ну точно угадал)))

 

reanimation, ага. стартонул резвее и пол бака нету))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
:)приехали Dellorto 40 .... были почти сразу оприходованы))).... правда немного вакуум на 1 карбе подсасывает с коллектора. нужно ровнять плоскость..

 

ЗображенняЗображення

 

Добавлено через 1 минуту

:)фпечетления: валит шо дурная ) Всего хватает) 2 передачи почти нету....:multi:ехал на 3ей.... и на 4ой....

 

тах... до 8ми крутит шо кролика в мясарубке)))

 

Вспомнил.... голова раньше на 40ых и жила у предыдущего хозяина))... то то она веселее себя теперь ведет))))

 

Добавлено через 1 час 9 минут

чухаю репу...... надо дудки... или тулить нулевики ......

 

п.с..... тока щас призадумался ))))) ... а ведь все это на стоковом низе 1.5 ... производства СССР )... йопть ох и делали в те далекие времена КАЧЕСТВЕННО и с ЗАПАСОМ ))))

 

Дудки и фильтра это не взаимоисключающие друг друга вещи, нужно и то и то.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

srg_a, :)поставив фильтра, можно про дудки не задумыватся. так как родные идут как раз с кремплением.

 

 

 

reanimation,ехал нормально. на перекрестке тожэ.

 

 

USSRMoto,кароче от перекрестка до перекрестка 80. спокойно. вечером 110 на коротком участке за примерно 10 сек.

 

madangelua, :multi:ни умничай

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Bes, та мне расход интересен. Понятно, что удовольствие не в литрах. Просто хочется удовольствие, но машина должна ездить каждый день и расход должен быть нормальный.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

USSRMoto, :)в городском режиме,должно кушать стандартно. главное доделать вауум на коллекторе.

 

RusLi,Посилання тутачке)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
поставив фильтра, можно про дудки не задумыватся. так как родные идут как раз с кремплением
там внутри есть продолжение впускного тракта? и как ты длинну впуска будешь регулировать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nazgul, :)те которые идут под заказ. идут с полным комплектом инстала.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

и так по каробу..... пока посадили коллектор на герметик... вроде перестало тянуть воздух.. НО новій ровній коллектор всетаки буду заказівать.

 

Бенз в первом карбе немного выливает((... буду искать рем комплекты.нужно перебирать.. и доводить до ума.Ведь машинка делается для Себя )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
:) заехал в гАрАж )... перебрал карб. теперь не валит бенз.. появился подсос(егона 1ом вообще не работало)... правда чет не то крутонулл немного тупее стала. но то всепоправимо)...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Bes, Я бы порекомендовал завести в хозяйстве карбтюн для настройки горизонталок. Прокладки себе делал из картона 1 мм. Получилось не супер-пупер но приемлимо. Выливать может еще из-за иглы или поплавка

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

:) занимались сегодня весь день секисом.... увы сЕкис победил((((

 

ЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображення

 

так жэ оказалось рукоблудие с поплавками на первом карбе(((... немного довел до ума.. но всеравно льет бенза...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

так шо с клапаном?) Решили?

А то рокера на последней фотке я чет не вижу:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
BAHO,оказалось что фиксаторы глубжэ в тарелке сидят.... поигрались фазой... и т.д... всеравно не то с двигом. с 1 карба плюет (((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
reanimation,мир и труд... иногда наапрягает. да и есть вопросы другие которыми нужно заниматся.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×